Préfecture de la Moselle et forte de plus de 120 000 habitants, Metz déploie ses chantiers du Quartier Impérial, autour de la gare, au centre près de la cathédrale, de Borny au parc d'activité d'Actisud. Louer une semi-remorque benne avec chauffeur permet de sortir 30 tonnes de déblais en une seule rotation, sur un site accessible aux ensembles articulés. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs équipés sur tout le Messin.
Metz conjugue un centre dense, resserré autour de la cathédrale puis du Quartier Impérial, ainsi que de vastes emprises à Actisud, au Technopôle ou vers Metz-Nord. La circulation pendulaire du matin vers le Luxembourg pèse aussi sur les rotations. La semi-remorque benne y répond, une rotation de 30 tonnes remplace près de deux passages d'un porteur plus petit, ce qui libère plus vite l'aire de manœuvre. Reste à composer avec les rues du Vieux Metz puis avec les créneaux de chaque secteur.
Nos chauffeurs, titulaires du permis CE, ciblent les sites dégagés où l'ensemble de 16,5 m se déploie sans gêner la circulation. Les inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi. Sur un bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède la démolition.
La charge utile atteint 30 tonnes pour une benne de 27 m³, deux chiffres qui se lisent ensemble. Sur des gravats de béton concassé, proches de 1,6 t/m³, la limite de poids arrive vers 19 m³, bien avant le remplissage complet. Sur des déblais de terre végétale, plus légers, c'est le volume qui commande le chargement. L'ensemble mesure environ 16,5 m, ce qui suppose une aire de retournement dégagée, rare autour de la place d'Armes mais fréquente sur la zone d'Actisud. Terrassement, évacuation de déblais puis approvisionnement de remblais comptent parmi les usages courants.
Là où l'accès se resserre, dans une ruelle d'Outre-Seille ou aux abords de la place Saint-Louis, le camion 8x4 benne de 17 tonnes prend le relais, puis le 6x4 benne de 13 tonnes sur les accès les plus étroits.
Comptez de 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, se facture de 330 à 450 €. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant tracé au chronotachygraphe.
Nos rotations gagnent aussi la Moselle, la Meurthe-et-Moselle puis le Bas-Rhin, à conditions identiques.
Le tarif dépend du gabarit, de la distance ainsi que du créneau retenu. Les montants restent indicatifs, ils sont confirmés avant toute intervention.
Le conseil Koncrete : à Metz, le trafic frontalier puis l'accès du centre commandent le créneau autant que le tonnage. Détaillez votre besoin d'évacuation sur notre page dédiée.
Décrivez votre chantier, le tonnage à sortir ainsi que le quartier d'intervention. Nous vous mettons en relation avec un transporteur disponible sur le secteur, devis à l'appui.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 550 à 750 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée revient de 330 à 450 €. Les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km s'ajoutent, à 1,50 € le kilomètre.
Oui. La demi-journée couvre 4 heures et se facture de 330 à 450 € pour une semi-remorque benne. C'est le format adapté à un chantier court ou à une évacuation ponctuelle. L'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
Oui, systématiquement. Le tarif inclut le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. Le conducteur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service étant enregistré au chronotachygraphe.
Pas partout. Ses 16,5 m imposent un site dégagé. Sur un accès messin étroit, autour du Vieux Metz, le 8x4 benne de 17 tonnes prend le relais avec un gabarit plus court, puis le 6x4 benne de 13 tonnes si besoin.
Une zone de 50 km autour du point de départ est incluse, soit Metz Métropole puis les communes proches. Au-delà, chaque kilomètre hors forfait de 150 km est facturé 1,50 €.
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