Un ravalement à Strasbourg ou une démolition de cloisons à Haguenau génère vite des gravats lourds : béton, parpaings puis briques s'entassent au pied du chantier. Ces déchets inertes pèsent près de 1,4 tonne par mètre cube. Une benne gravats posée sur place centralise la dépose avant le départ en filière inerte. Koncrete met en relation les chantiers du Bas-Rhin avec des bennes calées sur cette densité.
La location suit quatre temps simples. Nous déposons la benne sous 24 à 48 h ouvrées à l'adresse convenue, de Schiltigheim à Sélestat. Vous la remplissez à votre rythme pendant les 7 jours inclus, en gardant les inertes propres. Nous procédons ensuite au retrait puis au transport vers une installation de stockage de déchets inertes ou une plateforme de recyclage. Le traitement en exutoire agréé clôt l'opération, sans que vous ayez à gérer la filière. De la maçonnerie propre à Illkirch-Graffenstaden aux réfections de trottoirs à Bischheim, ce forfait couvre les besoins courants du bâtiment local.
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Les gravats se louent en 8, 10 puis 12 m³ seulement, sans grand volume, en raison de leur densité. Le forfait complet va de 250 à 450 € HT, à partir de 250 € HT, l'agglomération strasbourgeoise se situant plutôt vers le haut de fourchette selon l'accès. Il comprend la dépose, 7 jours sur site, le retrait, le transport puis le traitement. La prolongation se demande simplement. Un dépassement de tonnage se règle au réel selon l'exutoire, sans chiffrage forfaitaire, quand le devis reste instantané en ligne.
La benne gravats accueille les inertes : béton, parpaing, brique, tuile, carrelage puis pierre. Elle exclut le plâtre, le bois, le plastique puis l'amiante, qui déclassent le chargement ou relèvent de filières séparées. Un tri à la source garde la benne propre puis la filière inerte accessible. La benne reste sur place le temps du chantier quand l'évacuation par camion charge puis repart aussitôt. Selon vos besoins, orientez-vous vers l'évacuation de gravats du Bas-Rhin, l'évacuation de béton dans le Bas-Rhin pour la démolition armée puis l'évacuation de DIB dans le Bas-Rhin pour le tout-venant non inerte.
Le conseil Koncrete : Un chantier de Bischheim aux gravats propres rejoint la filière inerte sans surcoût. Demandez votre devis instantané en ligne sur koncrete.fr.
Pour un ravalement à Haguenau ou une réhabilitation à Sélestat, Koncrete vous met en relation avec une benne gravats posée sous 24 à 48 h. Si un véhicule dédié convient mieux qu'une benne posée, découvrez la location de semi-remorque benne dans le Bas-Rhin. Votre devis reste instantané en ligne via l'application Koncrete.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet va de 250 à 450 € HT pour les cubages 8 à 12 m³, à partir de 250 € HT, dépose retrait transport puis traitement inerte compris.
Parce que les inertes pèsent environ 1,4 tonne par mètre cube. Au-delà de 12 m³, le poids dépasserait la charge admissible du porteur.
Du béton, du parpaing, de la brique, de la tuile, du carrelage puis de la pierre. Ni plâtre, ni bois, ni plastique, ni amiante.
Non. Le plâtre déclasse le chargement inerte puis relève d'une benne plâtre dédiée à la filière recyclage.
Sur le domaine public, oui : l'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client. Sur terrain privé, aucune démarche n'est requise.
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