Sur un terrassement de lotissement en Gironde, chaque rotation compte. À 17 tonnes de charge utile, le camion 8x4 benne évacue en quatre voyages ce qu'un porteur de 9 tonnes met sept voyages à sortir. Sur un chantier facturé à la journée, l'écart se lit directement sur le nombre d'engins mobilisés puis sur la durée d'immobilisation de la pelle.
Quatre essieux, 17 tonnes de charge utile, une benne de 14 m³ pour environ 9 mètres de long : le 8x4 benne est le format de référence des terrassiers girondins. Nous le mettons à disposition avec chauffeur sur la métropole bordelaise, le Libournais, l'Entre-deux-Mers, le Médoc puis le Bassin d'Arcachon, sous 24 à 48 heures selon l'éloignement du point de chargement.
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La journée s'établit entre 500 puis 650 € avec chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. Le forfait comprend 150 kilomètres par jour puis une zone de 50 kilomètres autour du chargement, avec 1,50 € par kilomètre supplémentaire. Le samedi majore de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Les péages restent en sus, un poste non négligeable sur les trajets Médoc vers rocade. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures, facturée 300 à 390 €, avec une allocation kilométrique précisée au devis.
La Gironde ne se traite pas d'un bloc. Sur la métropole bordelaise, la zone à faibles émissions puis la densité de circulation imposent des créneaux calés hors pointe. Dans le Libournais, les accès de propriétés viticoles se négocient à l'écart des vendanges, de fin août à début octobre. Sur le Médoc, les distances allongent la rotation, un 8x4 bien chargé amortit d'autant mieux le trajet. Sur le Bassin d'Arcachon, la pointe estivale sature les axes de Lège-Cap-Ferret à La Teste-de-Buch, une livraison de juin passe bien mieux qu'une livraison de début août.
Pour un accès plus étroit, notre camion 6x4 benne en Gironde descend à 13 tonnes sur un gabarit plus court. Si le tonnage global grimpe, le semi-remorque benne dans la Gironde porte 30 tonnes par voyage. Vous cherchez le matériau plutôt que le véhicule ? Nous livrons également de la grave en Gironde depuis notre réseau de 200 carrières locales.
Le conseil Koncrete : au-delà de 60 tonnes à déplacer, comparez le 8x4 face au semi, l'accès du chantier tranchera. Voir aussi notre camion 6x4 benne dans la Gironde.
Pour louer un camion 8x4 benne avec chauffeur dans la Gironde, demandez votre devis à Koncrete. Donnez le tonnage à déplacer, la commune puis les contraintes d'accès, nous confirmons le véhicule ainsi que le créneau.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 500 à 650 € par jour avec chauffeur, carburant puis assurance compris. La demi-journée de 4 heures se situe entre 300 puis 390 €. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km ainsi que les péages s'ajoutent.
17 tonnes de charge utile pour une benne de 14 m³ et une longueur d'environ 9 mètres. Sur de la terre humide ou de la grave, la limite de poids est atteinte avant le remplissage complet de la benne.
Oui. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures, facturée 300 à 390 € avec chauffeur. Le forfait de 150 kilomètres reste attaché à la journée complète, l'allocation kilométrique de la demi-journée étant précisée au devis.
Oui, sous réserve de la largeur de voirie puis du rayon de braquage disponible. La zone à faibles émissions écarte les poids lourds anciens, notre parc récent y circule sans dérogation. Sur voirie très étroite, le 6x4 reste plus adapté.
24 heures sur Bordeaux, Mérignac puis Pessac, 48 heures vers le Médoc, le Libournais ou le Bassin d'Arcachon. Nous mobilisons du lundi au vendredi, le samedi restant possible avec une majoration de 25 %.
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