De Bordeaux à Arcachon, du Médoc au Libournais, la Gironde concentre des chantiers d'ampleur très différents : grosses plateformes logistiques sur Bassens, voiries communales en pays bordelais, allées viticoles côté Saint-Émilion, accès de bâti littoral sur Lège-Cap-Ferret. Koncrete vous livre une grave calibrée pour chaque usage, sous 24 à 48h, depuis 300 plateformes Nouvelle-Aquitaine et 3 000 carrières partout en France. La gamme couvre la 0/20, la 0/31.5 et la 0/63 selon le rôle attendu : couche de forme, fondation, plate-forme support de chaussée.
Nous livrons régulièrement à Bordeaux, Mérignac, Pessac, Libourne, Arcachon, Bassens ainsi qu'à Langon pour terrassements lourds, fondations de bâtiments, voiries communales ainsi que plateformes logistiques. Délai 24h sur la métropole bordelaise et l'Entre-deux-Mers, 48h sur le Médoc-littoral et le Libournais. Semi-remorque benne pour les grandes plateformes, 8x4 ou 6x4 benne dès qu'on entre dans une commune dense ou sur un chemin viticole.
La grave est un matériau composite, mêlant fines et gros éléments, qui se densifie au compactage. Une 0/31.5 GNT (grave non traitée) reste la référence pour une couche de forme sous chaussée légère. Une 0/63 GNT travaille en plate-forme support sur voirie poids lourds et plateformes logistiques. Pour une fondation de bâtiment ou un radier de hangar viticole, la 0/20 offre une finition plus fine et un bon compactage. La grave alluvionnaire de Garonne, abondante dans le bassin, donne d'excellentes performances mécaniques. Notre gamme produits détaille les formats et tonnages disponibles. Sur les chantiers viticoles, planifiez la livraison hors période de vendanges : c'est le verrou logistique n°1 du département.
La Gironde se livre rarement de façon uniforme. Quatre sous-territoires reviennent chaque semaine dans notre planning, chacun avec ses propres règles d'approche.
Sur Bordeaux intra-rocade, la circulation des poids lourds est contrainte par la ZFE et par des créneaux horaires précis. Le semi-remorque benne reste possible sur les axes de la rocade et sur les chantiers de Mérignac, Pessac, Bègles ou Talence : 30 tonnes utiles par rotation. Sur un cœur de quartier ancien, nous basculons sur un 8x4 benne (17 tonnes utiles). Toute reprise de chaussée ou plate-forme support se programme à la demi-journée, surtout en saison touristique.
De Saint-Émilion à Libourne en passant par Branne et Sauveterre-de-Guyenne, les accès se font souvent par des chemins viticoles étroits. Hors période de vendanges, nous calons un 6x4 benne (13 tonnes utiles) qui passe sans toucher aux rangs. C'est le bon métier viticole local : pose de plate-forme sur chai, allée d'exploitation, radier de cuvier. Pour les chantiers limitrophes côté 24, voyez notre offre grave en Dordogne.
Pauillac, Saint-Vivien-de-Médoc, Lège-Cap-Ferret, Arcachon, La Teste-de-Buch : sur cette façade, la saison touristique fige les créneaux de livraison en juillet-août. Programmez la grave en juin ou en septembre quand c'est faisable : le délai et la flexibilité sont sans commune mesure. Camion 8x4 benne sur les pistes forestières et les accès dunaires, semi sur les zones d'activité.
Langon, Bazas, Captieux : l'axe Bordeaux-Mont-de-Marsan reste très lisible logistiquement. La proximité de la frontière landaise permet de mutualiser des tournées. Côté 40, retrouvez notre page grave dans les Landes.
Le conseil Koncrete : dimensionnez d'abord votre couche de forme, puis choisissez la granulométrie. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier, type de grave attendu (0/20, 0/31.5, 0/63), volume estimé et adresse de livraison : nous renvoyons un devis chiffré sous quelques heures. Toutes nos commandes démarrent à 8 tonnes, avec livraison 24 à 48h partout en Gironde. Lancez votre demande sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Pour une couche de forme sous chaussée légère ou plate-forme pavillonnaire à Bordeaux, la 0/31.5 GNT reste la référence : bon compromis portance, compactage et coût livré. Sur une voirie poids lourds ou une grande plateforme logistique de Bassens ou Pessac, montez sur de la 0/63 GNT pour assurer la portance. La 0/20 sert plutôt aux finitions sous radier de bâtiment ou hangar viticole.
Les prix de la grave en Gironde se situent entre 12 et 25 €/t livré selon la granulométrie et la distance au site de chargement. La grave de remblai démarre à 12 €/t livré. La 0/31.5 GNT tourne entre 15 et 20 €/t livré. La 0/63 GNT monte à 18-25 €/t livré. Tarifs en semi-remorque benne, 30 tonnes utiles par rotation.
Oui, avec le bon camion et hors période de vendanges. Les chemins viticoles imposent souvent un 6x4 benne (13 tonnes utiles) plutôt qu'un semi. Pour un radier de cuvier, un accès de chai ou une plate-forme de tracteur, nous calons la rotation entre février et juin idéalement. Indiquez la largeur de rang viticole et les contraintes d'accès au devis pour sécuriser la rotation.
Hors saison estivale, comptez 24 à 48h sur le Bassin d'Arcachon, La Teste-de-Buch ou Lège-Cap-Ferret. En juillet-août, les créneaux sont fortement contraints par le tourisme et la circulation. Programmez votre grave en juin ou à partir de septembre quand le calendrier le permet : la flexibilité logistique reste bien meilleure. Camion 8x4 benne sur accès dunaires ou pistes forestières.
Sur les grandes plateformes logistiques de Bassens, Mérignac ou Bordeaux-Nord, le semi-remorque benne passe sans difficulté et livre 30 tonnes utiles en une rotation. Sur un cœur historique de Bordeaux, un chemin viticole de Saint-Émilion ou un accès dunaire du Médoc, le 8x4 (17 tonnes) ou le 6x4 (13 tonnes) reste pertinent. Précisez la contrainte au devis pour le bon dimensionnement.
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