Entre la métropole bordelaise, le Médoc, l'Entre-deux-Mers puis le Libournais, la Gironde impose des trajets longs sur des routes parfois étroites. Le camion 6x4 benne occupe exactement ce créneau : assez capacitaire pour rentabiliser le voyage, assez court pour atteindre le chantier. Koncrete le met à disposition avec son chauffeur sur l'ensemble du département.
Nos rotations couvrent la métropole autour de Bordeaux, Mérignac puis Pessac, l'axe Libourne et Saint-Émilion, la façade Médoc jusqu'à Lesparre puis le littoral d'Arcachon à Lège-Cap-Ferret. Comptez 24 heures de délai sur l'agglomération. Vers le nord du Médoc ou la pointe du Bassin, tablez plutôt sur 48 heures, la distance depuis les plateformes de chargement pesant sur la planification.
Le 6x4 benne porte 13 tonnes pour une benne de 11 m³, sur environ 8 mètres. La transmission sur deux essieux moteurs lui donne une motricité que n'a pas un porteur classique, ce qui compte sur les pistes du Médoc, les plateformes de terrassement non stabilisées puis les accès de gravière. Il évacue la terre d'un sous-sol, approvisionne une grave de fondation, sort des gravats de démolition. À 13 tonnes par voyage, quatre rotations suffisent à traiter un terrassement de pavillon courant.
Le tarif journalier va de 450 à 600 € avec chauffeur, carburant puis assurance inclus. Le forfait comprend 150 kilomètres par jour ainsi qu'une zone de 50 kilomètres autour du point de chargement, le kilomètre supplémentaire étant facturé 1,50 €. Majoration de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Les péages restent en sus, un point à surveiller sur les trajets qui empruntent la rocade puis l'A10. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est possible, de 270 à 360 €, son allocation kilométrique étant précisée au devis.
Le calendrier viticole structure l'année en Gironde. De fin août à début octobre, les vendanges saturent les départementales du Libournais, du Médoc puis de l'Entre-deux-Mers. Les accès aux propriétés se négocient alors au cas par cas. Planifier les gros terrassements en juin ou en novembre reste le meilleur arbitrage. Sur la métropole, la zone à faibles émissions écarte les poids lourds anciens : notre parc récent circule sans restriction.
Pour un accès vraiment étroit, notre camion 4x2 benne en Gironde descend à 9 tonnes sur un gabarit de 7 mètres. À l'inverse, le semi-remorque benne dans la Gironde triple la charge utile pour les gros volumes. Si votre besoin porte sur la sortie de déblais plutôt que sur le véhicule, consultez notre évacuation de terre en Gironde, filière ISDI puis bordereau de suivi compris.
Le conseil Koncrete : sur un terrassement de plus de 40 tonnes, comparez le coût de quatre rotations en 6x4 face à deux voyages en semi. Voir aussi notre semi-remorque benne dans la Gironde.
Pour louer un camion 6x4 benne avec chauffeur dans la Gironde, demandez votre devis à Koncrete. Indiquez le volume à déplacer, la commune puis l'accès au chantier, nous confirmons le véhicule ainsi que le créneau.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 450 à 600 € par jour avec chauffeur, carburant puis assurance compris. La demi-journée de 4 heures se situe entre 270 puis 360 €. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km ainsi que les péages s'ajoutent au tarif.
Oui. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures, facturée 270 à 360 € avec chauffeur. Le forfait de 150 kilomètres reste attaché à la journée complète, l'allocation kilométrique de la demi-journée étant précisée au devis.
13 tonnes de charge utile pour une benne de 11 m³ et une longueur d'environ 8 mètres. Sur des matériaux denses, la limite de poids arrive avant le remplissage complet de la benne, prévoyez donc le calcul en tonnes.
Ses deux essieux moteurs lui donnent une motricité réelle sur plateforme de terrassement ou piste de gravière. Sur un sol argileux détrempé, laissez néanmoins ressuyer le terrain, aucun porteur routier ne franchit une boue profonde.
Comptez 24 heures sur la métropole bordelaise, Mérignac puis Pessac. Vers le nord du Médoc, le Libournais ou la pointe du Bassin d'Arcachon, tablez sur 48 heures. Nous intervenons du lundi au vendredi.
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