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Reprendre un trottoir à Ermont, c'est sortir un mélange rarement homogène : des bordures béton, du caniveau, des pavés de rive, de la dalle podotactile, le tout pris dans un lit de sable ainsi qu'un peu de terre de plateau. Ce caractère composite explique à lui seul la fourchette de prix d'une évacuation de voirie. Plus le chargement est trié, plus il reste dans la filière inerte, donc dans le bas de la fourchette.
Nous travaillons sur Ermont, Eaubonne, Sannois, Saint-Gratien ainsi que Franconville, pour des réfections de trottoir, des remplacements de bordures en entrée de lotissement puis des aménagements de parvis autour du pôle d'Ermont-Eaubonne. Comptez 24h sur le centre, 48h sur le coteau de Montmorency. Nous engageons le 8x4 benne à 17 tonnes dans la plupart des rues, le 6x4 benne à 13 tonnes dès que la zone de chargement se réduit à quelques mètres de chaussée.
Pourquoi la voirie ermontoise se traite au cas par cas
La fraction minérale, bordures et pavés compris, reste un déchet inerte orienté vers une installation de stockage de déchets inertes. En revanche, dès que des morceaux de couche de roulement bitumineuse se mêlent au chargement, la nature du déchet change puis la filière devient celle des déchets non dangereux. Sur une chaussée ancienne, le diagnostic amiante avant travaux reste la précaution de base : un liant amianté bascule le lot en déchet dangereux. Nous tranchons ce point avant la première benne, parce qu'un chargement requalifié à l'entrée de l'exutoire coûte toujours une rotation supplémentaire.
Ermont en chiffres
- Près de 29 500 habitants dans la vallée de Montmorency, au sein du Val-d'Oise.
- Communes limitrophes desservies dans la même tournée : Eaubonne, Franconville, Sannois, Saint-Gratien, Montmorency, Le Plessis-Bouchard puis Saint-Prix.
- Fourchette voirie : de 5 à 10 €/t traité transporté selon le tri et la distance à l'exutoire.
- Camions engagés : semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile, 8x4 benne 17 tonnes, 6x4 benne 13 tonnes.
- Délai d'enlèvement : 24h sur le centre, 48h sur les secteurs en pente.
- Tonnage minimum d'intervention : 8 tonnes.
- Réseau : 200 plateformes franciliennes, 3 000 carrières locales en France.
Ces repères prennent leur sens une fois rapportés au terrain ermontois. Une réfection de trottoir sur 150 mètres linéaires produit de 25 à 40 tonnes de matériaux, soit deux bennes de 8x4. La difficulté ne vient donc pas du tonnage mais du calendrier : une chaussée ouverte en secteur résidentiel ne reste pas ouverte longtemps sans gêner les riverains. Nous calons le chargement au fil de la dépose, benne positionnée en bout de linéaire, de manière à ce que l'entreprise de voirie n'ait jamais à stocker deux jours de production sur le domaine public.
Le second point concerne l'autorisation d'occupation du domaine public. Un chargement depuis la chaussée se demande en mairie avec un délai d'instruction à anticiper, surtout quand la rue est étroite comme autour de la gare. En secteur commerçant, nous privilégions les créneaux matinaux pour ne pas gêner les accès. Enfin, le lit de pose se sépare très bien du reste : mis de côté au moment de la dépose, le sable propre allège le tonnage parti en filière puis fait baisser la facture globale. Notre réseau dessert aussi le reste du département via l'évacuation de voirie dans le Val-d'Oise ainsi que la page ville évacuation de voirie à Argenteuil. La Seine-Saint-Denis borde réellement le Val-d'Oise : voir l'évacuation de voirie en Seine-Saint-Denis. Conditions détaillées sur notre page livraison.
Faites évacuer votre voirie à Ermont
Pour remplacer des bordures en entrée de lotissement ou reprendre un trottoir près de la gare d'Ermont-Eaubonne, Koncrete enlève vos matériaux de voirie à partir de 8 tonnes, avec une tournée calée sous 24 à 48h. Décrivez le linéaire puis obtenez votre prix instantané sur app.koncrete.fr, bordereau de suivi des déchets inclus.
