Reconversion de friches industrielles à Saint-Pierre-des-Corps, dépollution de stations-service à La Riche, traitement de terres aux hydrocarbures sur la ZAC des Granges-Galand, remédiation d'anciens dépôts à Joué-lès-Tours : Tours et son agglomération concentrent un patrimoine de friches qui génère un flux régulier de terres polluées à évacuer. Hydrocarbures, métaux lourds, HAP, solvants : autant de polluants qui imposent une filière ISDD ou un biotraitement, des analyses préalables puis un BSD spécifique déchet dangereux. Koncrete enlève vos terres polluées sur Tours en 24 à 48 heures après réception du plan de gestion, oriente vers la filière compatible puis sécurise la traçabilité du début à la fin.
Trois moteurs alimentent le flux de terres polluées tourangeau. D'abord la reconversion progressive du tissu industriel de Saint-Pierre-des-Corps et des emprises ferroviaires historiques, où les sols ont absorbé pendant plusieurs décennies des résidus d'hydrocarbures, de solvants chlorés puis de métaux lourds. Ensuite la requalification des friches commerciales le long de l'A10 ou aux abords de la rocade tourangelle, qui exhume régulièrement des cuves enterrées, des dépôts de carburant puis des installations de stockage non recensées. Enfin la dépollution préalable des stations-service en fermeture, dont une trentaine ont été démantelées dans l'agglomération depuis 2015 selon la doctrine BASOL. Sur chacun de ces chantiers, un diagnostic de pollution préalable cadre le plan de gestion puis la filière de traitement.
La complexité réglementaire est forte. Code de l'environnement, doctrine BASOL, plan de gestion ADEME, BSD déchet dangereux : Koncrete travaille en coordination avec les bureaux d'études sols (BURGEAP, ANTEA, ICF Environnement) pour caler la filière avant l'enlèvement. La tarification varie de 15 à 60 €/t traité transporté selon le type de polluant puis le niveau de contamination. Les analyses lixiviation puis caractérisation déchet conditionnent la décision ISDD ou biotraitement.
Le faisceau ferroviaire historique de Saint-Pierre-des-Corps puis la zone des anciennes activités industrielles concentrent l'essentiel des chantiers de dépollution lourde sur l'agglomération. Hydrocarbures sur les emprises SNCF Réseau, métaux lourds sur les anciennes friches mécaniques, HAP autour des dépôts de carburant historiques. Sur ces sites, la rotation se fait en semi 30 T avec chargement coordonné par le bureau d'études sols. La traçabilité passe par BSD déchet dangereux numérique, fiche d'identification déchet (FID) signée par le producteur puis ticket de pesée à l'entrée ISDD. Le plan de gestion ADEME cadre la destination finale : ISDD pour les fortes concentrations, biotraitement pour les hydrocarbures modérés.
La Riche puis l'axe ouest concentrent une part importante des démantèlements de stations-service tourangelles. Les cuves enterrées laissent des poches de pollution hydrocarbure qu'il faut excaver puis évacuer. Le 8x4 benne 17 T s'impose souvent sur ces parcelles urbaines aux accès contraints. La filière dépend du résultat des analyses : terres faiblement polluées vers biocentre de Saint-Avertin pour traitement biologique, terres lourdement polluées vers ISDD en Loir-et-Cher ou en Eure-et-Loir. Le délai 24/48h court à compter de la validation du plan de gestion.
Sur la rive sud, la ZAC des Granges-Galand puis les requalifications de friches commerciales à Joué-lès-Tours sortent régulièrement des terres polluées modérées. Le semi 30 T tourne en continu sur ces chantiers de plus grande envergure, parfois en cadence soutenue lors des phases d'excavation. Les exutoires de proximité (biocentre Saint-Avertin, ISDD Loir-et-Cher) tiennent le délai 24/48h. Pour les chantiers connexes du même programme, voyez nos pages sœurs évacuation de DIB à Tours, évacuation d'enrobés à Tours puis évacuation de gravats à Tours. Pour la fourniture amont (remblai propre, terre saine de réemploi), basculer sur la page terre en Indre-et-Loire. Plus de détails sur la page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : à Tours, diagnostic préalable, tri par lot d'analyse puis traçabilité numérique complète sécurisent le coût puis la filière. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Reconversion de friche Saint-Pierre-des-Corps, démantèlement de station-service à La Riche, dépollution ZAC Granges-Galand : décrivez votre chantier puis transmettez le plan de gestion sur app.koncrete.fr. Nous renvoyons sous 24 heures un prix au transport plus traitement, BSD déchet dangereux compris.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Entre 15 et 60 €/t traité transporté. Les terres faiblement polluées aux hydrocarbures partent en biotraitement à 15 à 30 €/t sur le biocentre régional de Saint-Avertin. Les terres lourdement contaminées en HAP, solvants chlorés ou métaux lourds basculent en ISDD à 40 à 60 €/t, généralement en Loir-et-Cher ou Eure-et-Loir. Le résultat des analyses lixiviation puis caractérisation déchet décide la filière puis le tarif.
Un diagnostic de pollution préalable cadre le plan de gestion ADEME. Les analyses de caractérisation déchet (lixiviation, HAP, hydrocarbures totaux, métaux lourds) déterminent la filière compatible. Un bureau d'études sols (BURGEAP, ANTEA, ICF Environnement) supervise la campagne. Sans plan de gestion validé, l'enlèvement ne peut pas démarrer. Comptez 4 à 6 semaines de phase étude avant la rotation effective.
Le biocentre régional de Saint-Avertin traite la majorité des terres hydrocarbure modérées issues des démantèlements de stations-service tourangelles. La filière biologique réduit la concentration en hydrocarbures par dégradation microbienne. Le tarif tourne autour de 15 à 25 €/t traité transporté. Si la concentration dépasse les seuils biocentre, la terre bascule en ISDD avec sur-facturation. L'analyse en amont arbitre.
Oui depuis 2022, la traçabilité passe par le téléservice Trackdéchets de l'État. Koncrete émet le BSD numérique à chaque rotation, le producteur signe, le transporteur signe puis l'exutoire valide la réception. La chaîne complète est archivée puis consultable à tout moment. Pour les marchés publics tourangeaux, ce BSD numérique figure au dossier de récolement remis au maître d'ouvrage en fin de chantier.
La coordination passe par le bureau d'études sols qui cadre le plan de gestion, puis par Koncrete pour la logistique. Le semi 30 T charge sur emprise dédiée avec accès SNCF Réseau si nécessaire. Le BSD déchet dangereux est édité pour chaque rotation, accompagné de la fiche d'identification déchet (FID). La filière ISDD ou biotraitement dépend des analyses. Délai 24 à 48 heures dès validation du plan de gestion.
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