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La rénovation du parc ancien valentinois ne ralentit pas. Entre les immeubles de rapport du centre, les copropriétés des années soixante-dix puis les locaux commerciaux repris en rez-de-chaussée, chaque chantier produit le même flux : des gravats. Béton, parpaing, brique, tuile, carrelage, pierre. Tant que ce lot reste inerte puis trié, il part à quelques euros la tonne vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) ou, mieux, vers une plateforme de recyclage qui le concasse en granulat.
Nous enlevons régulièrement des gravats à Valence, Bourg-lès-Valence, Portes-lès-Valence puis Saint-Marcel-lès-Valence, sur de la démolition intérieure, de la rénovation lourde comme du curage avant restructuration. Le délai tourne autour de 24h dans l'agglomération, 48h vers la couronne est. En centre ancien nous engageons un 6x4 benne de 13 t de charge utile, un 8x4 benne de 17 t sur les opérations de quartier, un semi-remorque benne de 30 t dès qu'une aire de manœuvre existe.
Pourquoi les gravats valentinois se paient au tri, pas au volume
Un lot inerte propre part de 6 à 12 €/t traité transporté. Le même lot, avec quelques plaques de plâtre ou des chutes de bois, se requalifie en déchet non inerte, donc en DIB, à 180 à 300 €/t traité transporté. L'écart n'est pas marginal, il est d'un facteur vingt. C'est pourquoi nos chauffeurs contrôlent visuellement le lot au chargement : mieux vaut deux bennes séparées qu'une benne unique requalifiée à l'entrée de l'exutoire. Chaque enlèvement s'accompagne d'un bordereau de suivi des déchets (BSD), le minimum de commande est de 8 tonnes. Notre réseau compte 200 plateformes drômoises, adossées aux 3 000 plateformes Koncrete du territoire français.
Focus sur deux bassins de démolition valentinois
Le centre ancien et la basse-ville
Autour de la place des Clercs, de la rue Madier-de-Montjau puis des côtes qui descendent vers le Rhône, le bâti est ancien, mitoyen, souvent classé dans un périmètre patrimonial. Les démolitions y sont partielles : ouverture de trumeaux, dépose de cloisons, reprise de planchers. Les gravats sortent en petites quantités, par sacs ou par brouettes, ce qui impose un stockage tampon puis un enlèvement groupé. La pierre de taille et les moellons anciens méritent d'ailleurs un sort particulier : sur plusieurs chantiers valentinois, ces matériaux ont été réemployés sur place plutôt qu'évacués. Côté accès, le 6x4 benne s'impose, avec un créneau matinal pour ne pas gêner les commerces.
Le sud valentinois, de Briffaut aux Auréats
Changement d'échelle. Sur les zones d'activité de Briffaut, des Auréats puis vers la plateforme de Portes-lès-Valence, on démolit des dalles industrielles, des longrines, des murs de soutènement. Le béton non ferraillé domine, parfois du béton armé qui reste inerte puisque l'acier se sépare au centre de tri avant que le béton purifié ne rejoigne la filière ISDI. Les volumes justifient le semi-remorque benne de 30 t. L'accès direct à l'A7 raccourcit le trajet vers les plateformes de concassage de la vallée du Rhône, ce qui tire le coût traité transporté vers le bas de fourchette.
Pour les chantiers situés hors de l'agglomération, consultez notre page d'évacuation de gravats dans la Drôme. Au sud, le Vaucluse borde directement la Drôme : le traitement de gravats dans le Vaucluse couvre ce secteur. Au nord, l'évacuation de gravats à Grenoble prend en charge les chantiers isérois, l'Isère étant l'autre département limitrophe de ce secteur.
Faites évacuer vos gravats à Valence
Détaillez votre chantier sur app.koncrete.fr : nature des gravats, tonnage estimé, contrainte de centre ancien ou accès poids lourd. Vous recevez un devis instantané en ligne pour l'évacuation traitée transportée, avec bordereau de suivi des déchets puis un enlèvement programmé sous 24 à 48h.
