La Drôme étire ses chantiers le long du sillon rhodanien, de la métropole de Valence aux portes de Montélimar, puis grimpe vers les villages perchés de la Drôme provençale et du Diois. Évacuer vos gravats vite et proprement, sans immobiliser le chantier ni rallonger les délais, devient un enjeu logistique de premier plan sur ce territoire étiré. Koncrete coordonne l'enlèvement de vos gravats sur tout le département (26) en 24 à 48h, benne adaptée, traçabilité bordereau de suivi des déchets (BSD) garantie vers la filière agréée la plus proche.
Nos tournées desservent Valence, Montélimar, Romans-sur-Isère, Pierrelatte puis Nyons pour des chantiers de démolition, de rénovation lourde et de réfection. Délai 24h sur l'axe rhodanien, 48h vers le Diois et la Drôme provençale. Le réseau de proximité reste mobilisable quel que soit le calibre du porteur engagé.
Les projets varient autant que les paysages. Les démolitions intérieures des centres anciens de Valence ou Montélimar produisent des gravats fins de plâtrerie et de maçonnerie à trier avec soin. Les chantiers BTP des zones d'activité rhodaniennes et du Tricastin sortent des volumes lourds de béton concassé. Les rénovations de mas et de fermes en pierre de la Drôme provençale génèrent moellons et tuiles. Dans chaque cas, le lot inerte propre rejoint une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) ou une plateforme de recyclage dès 6 €/t traité transporté, alors qu'un mélange souillé bascule en DIB à 180 à 300 €/t traité transporté. Notre réseau de 200 plateformes locales maille la Drôme, sur les 3 000 plateformes Koncrete actives en France.
Valence, Bourg-lès-Valence, Romans, Montélimar puis Pierrelatte concentrent l'essentiel du volume gravats du département. L'axe autoroutier et la voie ferrée structurent une bande d'activité dense, où se succèdent démolitions tertiaires, réhabilitations de centres anciens et chantiers liés au pôle nucléaire du Tricastin. Le semi-remorque benne de 30 tonnes circule sans contrainte sur les zones d'activité de Rovaltain ou de Portes-lès-Valence, le 8x4 benne de 17 tonnes reste plus adapté aux centres de Valence ou Montélimar. Comptez 24h sur ce bassin, avec des exutoires ISDI à moins de 30 minutes qui tiennent le coût final traité transporté. Sur un curage de 40 tonnes en centre-ville, le tri amont entre inertes et DIB fait basculer la facture du simple au décuple.
Nyons, Buis-les-Baronnies, Dieulefit puis Die vivent au rythme des rénovations de bâti ancien en pierre et des aménagements touristiques. Les accès y commandent la logistique : routes sinueuses, abords de mas, ruelles de village qui réclament le 6x4 benne de 13 tonnes. La canicule estivale ajoute sa contrainte, mieux vaut programmer les évacuations volumineuses au printemps ou en début d'automne. Comptez 48h sur cette zone pour caler la rotation vers les ISDI du sud du département. Notre réseau dessert aussi l'évacuation de gravats dans le Vaucluse au sud puis l'évacuation de gravats en Isère au nord, deux départements frontaliers. Pour les enrobés de déconstruction routière, voyez l'évacuation d'enrobés dans la Drôme.
Le conseil Koncrete : réservez votre benne deux jours avant l'ouverture du chantier pour sécuriser la rotation vers l'exutoire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier en deux minutes sur app.koncrete.fr : volume estimé, accès, contraintes de centre ancien. Vous recevez un devis ferme évacuation traitée transportée, avec engagement BSD puis planning d'enlèvement calé sur vos créneaux.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur l'axe rhodanien de Valence à Montélimar, 48h vers la Drôme provençale et le Diois. La tournée démarre dès validation du devis et confirmation de l'accès au site. Sur un chantier qui ouvre en semaine, l'enlèvement se cale le lendemain matin pour ne pas saturer votre emprise.
Les routes sinueuses et les ruelles de Nyons, Buis-les-Baronnies ou Dieulefit imposent le 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile. Le 8x4 benne de 17 tonnes circule sur les axes de la vallée, le semi-remorque benne de 30 tonnes reste réservé aux zones d'activité rhodaniennes. Le choix se fait à la première visite selon la largeur réelle de l'accès.
Cela dépend de leur composition. Un lot inerte propre de béton non ferraillé, briques et tuiles se recycle en granulats sur une plateforme de concassage drômoise. Un lot moins homogène rejoint une Installation de Stockage de Déchets Inertes. Nous arbitrons selon la nature du lot puis la distance, pour tenir le coût final traité transporté.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets accompagne tout flux sortant de chantier, gravats inertes compris. Il trace la production, le transport puis l'exutoire et vous est remis signé après dépôt. Conservez-le cinq ans, c'est la pièce exigée en cas de contrôle administratif ou de clôture de chantier.
Un mélange de gravats inertes avec du bois, du plâtre ou du plastique déclasse le lot en DIB, traité à 180 à 300 €/t traité transporté. Nous vous proposons une benne inerte plus une benne DIB séparées pour éviter ce surcoût. Le tri à la source reste le moyen le plus simple de maîtriser votre budget d'évacuation.
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