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Les enrobés d'Agde sortent de trois types de chantiers : le rabotage de chaussée sur la voirie communale, la déconstruction de parkings au Cap d'Agde ainsi que la réfection de couche de roulement sur les axes qui relient la ville à Vias et à Bessan. Le matériau a une particularité qui change la logique d'évacuation : une large part des fraisats se valorise, au lieu de finir simplement stockée.
Nous couvrons Agde, Bessan, Saint-Thibéry ainsi que Florensac pour du rabotage, des reprises de parking et des réfections routières. L'enlèvement se cale en 24 à 48h avec bordereau de suivi des déchets, par semi-remorque benne de 30 t de charge utile sur les grands linéaires, par 8x4 benne de 17 t sur les voies plus étroites.
Le réflexe amiante sur les enrobés anciens
Avant 1997, certains enrobés routiers contenaient de l'amiante. Un enrobé amianté n'est plus un déchet non dangereux : il bascule en filière ISDD, l'installation de stockage de déchets dangereux, avec un coût ainsi qu'un protocole sans rapport avec un fraisat ordinaire. Sur une chaussée agathoise dont la structure date des années soixante-dix ou quatre-vingt, le diagnostic amiante avant travaux n'est donc pas une formalité administrative, c'est ce qui détermine la filière puis le budget. Les enrobés non amiantés se traitent de 7 à 12 €/t traité transporté et partent vers une installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND, quand la valorisation n'est pas possible.
Agde en chiffres pour un chantier d'enrobés
- Près de 30 000 habitants, une population qui gonfle fortement en été avec le Cap d'Agde.
- Communes desservies dans la même tournée : Vias, Bessan, Marseillan, Saint-Thibéry, Florensac, Pomérols.
- Axes mobilisés : la N112 vers Béziers, la D612 en direction de Pézenas, l'A9 pour les exutoires plus éloignés.
- 250 plateformes locales en Occitanie, 3 000 carrières sur l'ensemble du territoire français.
- Prix : de 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé non amianté, sur devis en cas d'amiante.
- Camions : semi-remorque benne 30 t, 8x4 benne 17 t, 6x4 benne 13 t selon la largeur de voie.
- Minimum de commande 8 tonnes, enlèvement en 24 à 48h.
Ces repères prennent leur sens quand on les croise avec la réalité du terrain agathois. Un rabotage de chaussée produit un flux continu et régulier : le fraisat tombe à la cadence de la machine. C'est le semi-remorque benne de 30 t qui absorbe le mieux ce rythme sur un linéaire dégagé comme la route de Sète ou les abords de la N112. À l'inverse, la déconstruction d'un parking de résidence au Cap d'Agde produit des croûtes d'enrobé par plaques, souvent mélangées à du béton de bordure, dans un espace où la manœuvre reste comptée. Le 8x4 benne de 17 t s'impose alors, parfois le 6x4 benne de 13 t si l'entrée du parking est basse.
La saison compte aussi. Les réfections de voirie sur la commune se concentrent hors période estivale, quand la circulation redescend et que les arrêtés de voirie se négocient plus facilement. Un chantier d'enrobés lancé en juin au bord du littoral finira presque toujours par subir des créneaux nocturnes. Côté valorisation enfin, un fraisat propre trouve preneur en recyclage, pour fabriquer de l'enrobé à froid ou entrer dans une grave recyclée. Nous l'orientons vers cette voie dès que la qualité du lot le permet. Pour la vue d'ensemble, consultez notre page évacuation d'enrobés dans l'Hérault, la page évacuation d'enrobés dans l'Aude pour le département limitrophe à l'ouest, ainsi que la page évacuation d'enrobés à Béziers pour le bassin urbain voisin.
Faites évacuer vos enrobés à Agde
Indiquez le linéaire, l'épaisseur rabotée ainsi que la date de la structure, nous calons l'enlèvement sous 24 à 48h avec le bordereau de suivi des déchets. Devis immédiat en ligne sur app.koncrete.fr, dès 8 tonnes.
