Un rabotage de chaussée à Carcassonne, une reprise de couche de roulement à Narbonne puis une réfection de voirie à Castelnaudary sortent des fraisats d'enrobés qu'il ne faut pas mélanger aux gravats. Entre la Cité, le littoral narbonnais puis la haute vallée de l'Aude, la logistique se cale sur les axes A61 puis A9. Koncrete prend en charge l'enlèvement, le transport puis le traitement de vos enrobés dans l'Aude, bordereau de suivi inclus, sous 24 à 48h ouvrées.
Le fraisat d'enrobés sain se recycle à froid ou se réintègre en grave de couche de forme, ce qui maintient un tarif de 7 à 12 €/t traité transporté vers une plateforme de recyclage ou une ISDND. Encore faut-il garder le fraisat propre, séparé de la terre puis des gravats dès le rabotage. Sur les chaussées posées avant 1997, un diagnostic amiante puis goudron houiller s'impose : un fraisat amianté bascule en filière ISDD, sur devis. Consultez notre page livraison pour préparer l'enlèvement.
Carcassonne, Trèbes puis Castelnaudary alignent les chantiers routiers les plus accessibles. L'axe A61 permet la semi 30 T de charge utile puis des rotations rapides vers les plateformes de recyclage du Lauragais. Pour un rabotage de 40 t, comptez deux rotations sur 48h. La filière béton du département prolonge le dispositif : voyez notre page évacuation de béton dans l'Aude.
Sur Narbonne, Gruissan puis Port-la-Nouvelle, les réfections de voirie puis les reprises d'aménagement portuaire sortent des fraisats réguliers. Le 8x4 benne 17 T de charge utile s'y montre polyvalent. Calez les rotations hors période estivale, quand l'accès aux stations se libère. Gardez le fraisat à part dès le rabotage pour préserver sa valorisation.
Autour de Lézignan-Corbières, de Limoux puis de Quillan, les routes étroites du vignoble puis des Pyrénées audoises imposent un 6x4 benne 13 T de charge utile. Le tri amont reste la clé pour préserver la valorisation des fraisats. Pour préparer une rotation ou comparer les options, voyez notre page livraison Koncrete. Comptez 48h sur ces secteurs contre 24h sur l'axe A61.
Le conseil Koncrete : précisez le secteur puis l'âge de la chaussée dès la commande. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Notre service couvre tout le département, de la Cité de Carcassonne au littoral narbonnais, autour de Carcassonne, Narbonne, Castelnaudary puis Limoux. Tournée calée sous 24 à 48h, BSD inclus, fraisats orientés vers le recyclage quand leur état le permet. Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur l'axe A61, de Carcassonne à Castelnaudary, puis 48h vers les Corbières, Limoux puis la haute vallée de l'Aude. Le littoral narbonnais s'évacue plus vite hors saison estivale. Le bordereau de suivi est édité au chargement puis joint à votre devis Koncrete.
Un enrobé non amianté part de 7 à 12 €/t traité transporté vers une plateforme de recyclage du Lauragais ou une ISDND. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi. Un fraisat propre gardé à part reste en bas de fourchette grâce à sa valorisation.
Oui, avec une organisation adaptée. Sur Narbonne, Gruissan puis Port-la-Nouvelle, l'afflux estival sature les accès. Nous calons les rotations tôt le matin ou hors saison pour fluidifier l'enlèvement. Le bordereau de suivi reste systématique sur chaque chargement de fraisats.
Les fraisats sains se valorisent : recyclage à froid ou réintégration en grave de couche de forme. C'est ce potentiel qui maintient le tarif bas. Un fraisat mélangé à de la terre ou des gravats perd sa valeur puis bascule vers un traitement plus coûteux. Gardez-le séparé au rabotage.
Sur tout enrobé posé avant 1997. Les anciennes couches peuvent renfermer de l'amiante ou du goudron houiller. Le diagnostic préalable est alors obligatoire. Un fraisat amianté part en filière ISDD, sur devis. Nous ne chargeons jamais d'enrobé suspect sans analyse préalable.
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