Évacuation

Évacuation de béton à Vanves (92) : ferraillé ou non, filière ISDI

Évacuation de béton de démolition à Vanves. Non ferraillé de 4 à 7 €/t traité transporté, ferraillé de 5 à 10 €/t, filière ISDI, BSD fourni.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 72 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation de béton avec un camion benne
Carrière

    À Vanves, le béton à sortir vient presque toujours d'une transformation de l'existant : une dalle de garage cassée pour créer un local vélos, des fondations reprises sous une surélévation, un ancien escalier extérieur démoli pour élargir un accès. Les volumes sont compacts, le béton dense. Une benne atteint sa charge utile bien avant de paraître remplie.

    Nous enlevons le béton à Vanves ainsi qu'à Malakoff, Issy-les-Moulineaux, Châtillon et Clamart, sur des démolitions de dalle, des reprises de fondations et des déconstructions de muret. Comptez 24 à 48 heures, en 8x4 benne de 17 tonnes dans les rues résidentielles, en 6x4 benne de 13 tonnes quand la cour ne se retourne pas.

    Trois questions à poser avant de commander votre benne

    Le béton est-il ferraillé ?

    C'est la première question, parce qu'elle change le prix. Un béton non ferraillé se traite de 4 à 7 €/t traité transporté. Un béton ferraillé ou armé se situe de 5 à 10 €/t traité transporté, le supplément couvrant le tri de l'acier en aval. Dans les deux cas, le béton reste un déchet inerte orienté en installation de stockage de déchets inertes. L'acier est extrait au centre de tri et repart en filière métaux, le béton purifié rejoint l'ISDI ou le concassage.

    Le lot est-il vraiment propre ?

    Un béton pur se concasse et repart en granulat recyclé, ce qui explique son tarif bas. Dès que du plâtre, du bois de coffrage ou de l'isolant se mêlent au tas, le lot sort de la filière inerte et se requalifie en mélange de chantier, nettement plus cher. Sur une emprise exiguë, cette rigueur de tri coûte un peu de place et rapporte beaucoup.

    Quel tonnage réel attendez-vous ?

    Le béton pèse environ 2,3 tonnes le mètre cube, davantage s'il est armé. Une dalle de 30 mètres carrés sur 15 centimètres représente déjà près de 11 tonnes. C'est ce calcul, pas le volume apparent, qui fixe le nombre de rotations.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24 à 48h : rotations calées sur l'avancement de la pelle à Vanves, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix dès 4 €/t traité transporté : béton non ferraillé de 4 à 7 €/t traité transporté, ferraillé de 5 à 10 €/t traité transporté.
    • 🏗️ 250 plateformes franciliennes : réseau Koncrete Île-de-France, 3 000 carrières sur toute la France.

    Les repères chiffrés d'une démolition béton vanvéenne

    • Densité du béton de démolition : environ 2,3 tonnes le mètre cube, davantage en armé.
    • Dalle de 30 mètres carrés sur 15 centimètres : près de 11 tonnes.
    • Fondations filantes de 20 mètres linéaires en 50 par 60 centimètres : environ 14 tonnes.
    • Charges utiles mobilisables : 6x4 benne 13 tonnes, 8x4 benne 17 tonnes, semi-remorque benne 30 tonnes.
    • Minimum de commande 8 tonnes, enlèvement de 24 à 48 heures.
    • Filière : installation de stockage de déchets inertes ou concassage en granulat recyclé.

    Ces chiffres pèsent directement sur l'organisation du chantier. Un 8x4 benne atteint sa charge utile avec environ 7 mètres cubes de béton, soit une caisse remplie aux deux tiers. Beaucoup d'entreprises chargent au volume et se retrouvent en surcharge, ce qui bloque le départ. La règle vaut d'être annoncée à l'avance : sur du béton, on charge au poids. Sur une démolition de 40 tonnes, cela fait trois rotations de 8x4 et non deux, à intégrer au planning de la pelle.

    La seconde contrainte est l'emprise. Sur 1,6 kilomètre carré bâti dense, stocker 40 tonnes de béton en attendant un camion n'est pas réaliste. Nous travaillons donc en rotation calée sur l'avancement de la pelle. Cela suppose un arrêté de stationnement obtenu en amont ainsi qu'une fenêtre horaire tenable, hors des pointes qui saturent les accès aux portes de Paris. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque mouvement.

    Notre dispositif départemental est décrit sur la page évacuation de béton dans les Hauts-de-Seine. Pour un chantier situé de l'autre côté de la porte, voyez la page évacuation de béton à Paris. Le Val-de-Marne, limitrophe des Hauts-de-Seine, est traité sur la page évacuation de béton dans le Val-de-Marne.

    Conseil de l'expert : charger du béton sans bloquer une rue vanvéenne
    • Chargez au poids, pas au volume Un 8x4 benne est plein à 7 mètres cubes de béton. Une caisse remplie à ras part en surcharge et ne quitte pas le chantier. Marquez le niveau utile à la peinture sur la ridelle, l'équipe s'y repère ensuite seule.
    • Isolez le plâtre dès la démolition Une cloison démolie en même temps qu'une dalle suffit à faire requalifier tout le lot. Deux tas distincts, même sur 15 mètres carrés de cour, préservent le tarif inerte.
    • Calez la rotation sur la pelle Sur une emprise vanvéenne, il n'y a pas de place pour stocker. Une benne qui part dès qu'elle est pleine coûte moins cher qu'une pelle qui attend. Elle évite aussi tout dépôt sur la chaussée.

    Le conseil Koncrete : Sur une démolition en tissu dense, le béton ferraillé n'est pas un problème de filière mais un problème de tonnage par rotation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer votre béton à Vanves

    Décrivez votre ouvrage et obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Nous calculons le tonnage réel, nous calons les rotations sur l'avancement de la démolition et nous vous remettons le bordereau de suivi des déchets. Minimum de commande 8 tonnes, premier enlèvement sous 24 à 48 heures.

    Foire aux questions.

    Combien coûte l'évacuation de béton à Vanves ?

    De 4 à 7 €/t traité transporté pour un béton non ferraillé, de 5 à 10 €/t traité transporté pour un béton ferraillé ou armé. Le tonnage, l'accès de la rue et la propreté du lot font varier le montant final.

    Le béton ferraillé part-il dans une filière différente ?

    Non. Ferraillé ou non, le béton reste un déchet inerte. L'acier est extrait au centre de tri puis recyclé en filière métaux, le béton purifié rejoint l'installation de stockage de déchets inertes ou le concassage en granulat recyclé. Seul le coût du tri change.

    Quel tonnage pour une dalle de 30 mètres carrés ?

    Sur 15 centimètres d'épaisseur, comptez près de 11 tonnes, puisque le béton de démolition pèse environ 2,3 tonnes le mètre cube. Un 8x4 benne de 17 tonnes suffit donc pour une dalle de cette taille, à condition de charger au poids.

    Que se passe-t-il si du plâtre se mélange au béton ?

    Le lot sort de la filière inerte et se requalifie en mélange de chantier, avec un coût de traitement nettement supérieur. Un tri à la source, même sommaire, reste le levier d'économie le plus efficace sur ce type de chantier.

    Faut-il un bordereau de suivi pour du béton de démolition ?

    Oui, nous le fournissons pour chaque mouvement. C'est une demande constante des maîtres d'ouvrage franciliens, publics comme privés. Cette pièce prouve la destination réelle de vos matériaux.

    Nos autres offres
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    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

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    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

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