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Chaque dalle cassée à Pantin pose la même question au conducteur de travaux : où part ce béton, à quel prix. Entre les planchers déposés dans les reconversions du canal de l'Ourcq, les fondations reprises dans le tissu ancien puis les trottoirs refaits par la ville, le gisement est constant et le foncier pour stocker, lui, n'existe pas.
Nous chargeons du béton à Pantin, à Aubervilliers, à Bobigny, à Noisy-le-Sec puis au Pré-Saint-Gervais, sur des chantiers de démolition, de déconstruction partielle et de reprise de voirie. Enlèvement sous 24h sur la commune, 48h vers l'est du département. Le 8x4 benne de 17 t de charge utile s'impose en tissu dense, le 6x4 benne de 13 t traite les cours, le semi-remorque benne de 30 t attend sur emprise quand le volume dépasse quelques centaines de tonnes.
Pourquoi le béton pantinois part moins cher qu'on ne le croit
Le béton, ferraillé ou non, reste un déchet inerte. Après passage en centre de tri, l'acier est extrait puis recyclé en filière métaux, le béton purifié rejoint la filière ISDI puis ressort concassé en granulat recyclé. C'est cette valorisation qui explique une fourchette basse, loin des tarifs pratiqués sur les mélanges de chantier.
La condition tient en un mot, la pureté. Un tas de béton où traînent du plâtre, du bois ou des plastiques n'est plus un lot inerte : il se requalifie en mélange non inerte, part en ISDND puis coûte plusieurs dizaines de fois plus cher à la tonne. Le tri à la source n'est pas une bonne pratique théorique, c'est la variable qui commande la facture.
Pantin en chiffres pour un chantier de démolition
- 61 929 habitants sur environ 5 km2, densité parmi les plus fortes du département.
- Commune située à l'intérieur de l'A86, dans le périmètre de la ZFE du Grand Paris.
- Trois camions mobilisables : semi-remorque benne 30 t, 8x4 benne 17 t, 6x4 benne 13 t.
- Densité du béton de démolition : environ 2,2 t le mètre cube, soit 8 m3 pour saturer un 8x4.
- Fourchette de 4 à 10 €/t traité transporté selon la présence de ferraillage.
- Minimum de commande 8 tonnes, bordereau de suivi des déchets fourni à chaque rotation.
Ces repères se lisent surtout à l'envers, en partant de la benne. Une dalle de 100 m2 sur 18 cm représente environ 40 t, soit deux rotations de 8x4 benne ou trois de 6x4. Un plancher haut déposé dans un ancien entrepôt du canal monte facilement à 300 t. Là, le semi-remorque benne de 30 t divise franchement le nombre de passages. Dans les rues du centre, l'arbitrage se fait sur la place disponible plutôt que sur le tonnage : mieux vaut trois rotations calées tôt le matin qu'une benne immobilisée toute la journée sur une file de circulation.
Le ferraillage change l'organisation sans changer la filière. Un béton armé demande une découpe propre puis un chargement plus lent, parce que les aciers qui dépassent empêchent de remplir la caisse. Comptez une rotation supplémentaire pour un volume identique. Prévenez-nous à la commande : le prix s'ajuste de 5 à 10 €/t traité transporté selon la densité d'armatures.
Pour la vue départementale des flux, consultez la page évacuation de béton en Seine-Saint-Denis. Un chantier qui franchit le périphérique relève de l'évacuation de béton à Paris, département directement frontalier de Pantin. Pour la commune mitoyenne, voyez l'évacuation de béton à Aubervilliers. Nos conditions d'enlèvement figurent sur la page livraison.
Faites évacuer votre béton à Pantin
Dalle déposée, fondation reprise, trottoir cassé ou plancher démoli : nous chargeons sur site, transportons puis orientons en filière ISDI agréée, bordereau de suivi à l'appui. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr : indiquez la commune, le tonnage estimé puis la présence ou non de ferraillage. Minimum de commande, 8 tonnes.
