La grave 0/150 est une grave non traitée (GNT) à très large granulométrie, contenant la fraction sableuse 0/4 ainsi que des éléments jusqu'à 150 mm. C'est l'une des plus larges granulométries du répertoire BTP français.
Sa densité apparente se situe autour de 1,6 à 1,7 tonne par mètre cube. Sa logique tient en un mot : économie. Moins le matériau est criblé, plus il est accessible en prix à la tonne.
Elle répond aux normes NF EN 13285 sur les graves non traitées et NF EN 13242 sur les granulats pour génie civil et construction routière.
Sur le terrain, on parle aussi de tout-venant 0/150, scalpage 0/150, grave de terrassement ou matériau de gros œuvre.
Sa contrainte forte : la présence d'éléments jusqu'à 150 mm la rend inadaptée aux couches fines. À réserver aux couches profondes très épaisses où la portance prime sur le nivelage.
Pour combler un volume très important (terrassement d'ouvrage d'art, remblai de carrière, remblai de plateforme industrielle profonde), la 0/150 reste la solution la plus économique. Compactage par couches successives de 50 à 80 cm, à réserver aux engins de chantier lourds.
Sur les plateformes industrielles à fort trafic poids lourds, la 0/150 sert de couche de forme profonde de 50 à 100 cm. Recouverte ensuite par une grave plus fine (0/60 puis 0/31,5 ou 0/20) en couche de roulement.
Sur sol argileux saturé, sol tourbeux ou zone humide à stabiliser, la 0/150 forme une couche de transition rigide entre le sol naturel et la couche de forme finale. Sa granulométrie large verrouille les fines du sol et bloque le pompage hydraulique sous trafic.
Sur les chantiers d'envergure (autoroutes, plateformes logistiques, parcs éoliens), la 0/150 crée des pistes d'accès durables même par temps de pluie. Plus stable qu'un caillou pur grâce à la fraction sableuse, plus économique qu'une 0/60 grâce au criblage moindre.
La 0/150 se décline selon les origines minéralogiques disponibles localement.
Terme générique pour une grave 0 à 150 mm. Le tout-venant peut désigner une grave conforme aux normes ou un mélange un peu moins normalisé selon la carrière.
Matériau issu de la première étape de criblage en sortie de carrière. Plus terreux ou hétérogène. Coût minimum, à réserver aux gros remblais peu sollicités.
L'origine la plus répandue et la plus économique. Convient aux remblais courants ainsi qu'aux couches de forme profondes sur sol stable.
Plus rare en 0/150 (souvent réservée aux 0/60), ces variantes existent sur certaines carrières dures. Réservées aux remblais sous voirie poids lourds intensive ou plateformes industrielles soumises à charges élevées.
Issue du concassage de bétons et maçonneries de déconstruction. Bon compromis prix-bilan carbone pour les gros remblais non sensibles. Voir notre grave recyclée.
La grave 0/150 se situe entre 6 et 14 € HT la tonne livré. C'est l'une des graves les plus économiques du marché grâce au criblage minimal.
Sa logique tarifaire : moins de criblage = moins cher. Sur courte distance (moins de 20 km) et en gros volume, une 0/150 calcaire descend à 7 ou 8 € la tonne livrée. Sur les très gros chantiers (plus de 500 tonnes), demander un devis volume pour des conditions préférentielles.
Cinq facteurs font varier la facture : distance carrière-chantier, tonnage commandé, origine minéralogique, accessibilité chantier ainsi que la saison.
La grave 0/150 se commande en vrac à partir de 8 tonnes, livrée par camion benne basculante. Le délai standard reste de 24 à 72 heures, du lundi au vendredi de 7 h à 17 h.
Le semi de 30 tonnes s'impose sur les volumes courants de 0/150. Sur les très gros chantiers, le tombereau articulé ou le camion 8x4 peuvent prendre le relais selon l'accessibilité du chantier.
La 0/150 demande une mise en œuvre rigoureuse pour atteindre la portance attendue.
Couches successives de 50 à 80 cm maximum. Au-delà, le compactage ne pénètre pas en profondeur. Une couche unique de 1 m épandue d'un coup ne se compacte pas correctement et finit par se tasser de manière irrégulière.
Compactage au cylindre vibrant lourd. Vu la taille des éléments (jusqu'à 150 mm), une plaque vibrante ne suffit pas. Cylindre vibrant de 8 tonnes minimum pour atteindre la densité Proctor cible.
Pas en couche de finition. La 0/150 ne se nivelle pas finement. Pour une surface roulable, recouvrir d'une couche d'au moins 30 cm de 0/60, puis 10 à 15 cm de 0/31,5.
Géotextile sur sol mou. Sur sol argileux, tourbeux ou très humide, géotextile classe 4 ASQUAL en interface pour bloquer la migration des fines et préserver la portance dans le temps.
Formule : volume en place (m³) × densité apparente (1,6 t/m³ en moyenne) = tonnage théorique. Ajouter 15 à 25 % de foisonnement.
Exemple, une couche de forme de 1 000 m² sur 60 cm d'épaisseur :
Soit environ 38 rotations de semi de 30 tonnes étalées sur plusieurs jours. À organiser en flux continu avec le fournisseur pour optimiser le coût logistique.
Koncrete met en concurrence 3 500 fournisseurs partenaires pour livrer la grave 0/150 partout en France. Sur les très gros volumes (plus de 500 tonnes), la plateforme remonte les conditions tarifaires préférentielles des carrières les plus proches.
Devis gratuit sur app.koncrete.fr. Livraison 24 à 72 heures, en vrac à partir de 8 tonnes, du lundi au vendredi de 7 h à 17 h.

La grave 0/150 lavée proposée par Koncrete offre une portance élevée et une compacité optimale grâce à sa granulométrie variée, garantissant la stabilité des couches de fondation et des plateformes soumises à de fortes charges. Elle est adaptée aux voiries, parkings lourds, accès industriels et travaux de terrassement, tout en offrant une solution durable et drainante pour les chantiers publics et privés.
La grave 0/150 lavée est un matériau granulaire solide et stable. Obtenue par concassage de roches massives, elle présente une granulométrie variée, allant de fines particules à des éléments plus gros, ce qui permet une bonne compaction. Elle est principalement utilisée pour les couches de fondation, les plateformes, les voies d’accès, les routes, les parkings lourds ou les zones à fort trafic.
La grave 0/150 mm proposée sur notre plateforme provient de gisements sélectionnés ou de filières de recyclage contrôlées. Chaque origine respecte des critères précis concernant les performances mécaniques, la durabilité et l’impact environnemental. On distingue les principales variantes suivantes :
Chez Koncrete, nous proposons une grave 0/150 à granulométrie contrôlée, conçue pour garantir une portance élevée et une stabilité optimale. Sa composition graduée assure une compacité efficace, nécessaire aux couches de fondation routière et aux plateformes techniques.Grâce à sa structure drainante, elle réduit la rétention d’eau tout en maintenant la solidité des ouvrages, même en conditions humides. Disponible en plusieurs natures minérales, cette grave convient aux travaux publics comme aux aménagements privés exigeants.Livrée en vrac ou en Big Bag pour des volumes supérieurs à 50 tonnes, elle est disponible sous 48 à 72 heures partout en France. Une version recyclée et éco-responsable est proposée sur demande.
La grave 0/150 est un matériau largement utilisé en génie civil pour ses propriétés mécaniques et sa granulométrie adaptée. Elle sert principalement à la réalisation des couches de fondation sous voirie, assurant la stabilité des routes et plateformes. Son profil granulométrique favorise une compacité optimale, garantissant une bonne tenue face aux contraintes mécaniques sur le long terme.Elle est également employée pour les plateformes industrielles, où la résistance aux charges lourdes est nécessaire. En sous-couche, elle contribue à la répartition des charges, limitant les risques de déformation. On la retrouve aussi dans les voies d’accès provisoires et les chemins forestiers, où sa durabilité est un atout. Enfin, elle est couramment utilisée en terrassement, remblais techniques ou comme base sous grave bitume ou enrobé, assurant une fondation solide et stable.
Nos graves sont livrés en vrac à partir de 8 tonnes, sans possibilité de mélange dans un même camion. Pour les besoins spécifiques ou les chantiers de grande envergure, des livraisons en Big Bag sont possibles sur demande à partir de 50t. N’hésitez pas à nous contacter via ce formulaire.Le délai de livraison est généralement de 2 à 3 jours, sous réserve de la disponibilité et de l’accessibilité du chantier. Avant la livraison, vérifiez les conditions d'accès au chantier et l'espace disponible pour manœuvrer le camion.Comme Google Maps ou Street View ne garantissent pas une localisation précise, il est préférable de donner des instructions claires au transporteur.
La grave 0/150 lavée est un matériau granulaire solide et stable. Obtenue par concassage de roches massives, elle présente une granulométrie variée, allant de fines particules à des éléments plus gros, ce qui permet une bonne compaction. Elle est principalement utilisée pour les couches de fondation, les plateformes, les voies d’accès, les routes, les parkings lourds ou les zones à fort trafic.
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Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé . Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Ma commande et la livraison se sont déroulées parfaitement ! Un service client au top, je recommande.
Service au top. Le commercial a été de très bon conseil au téléphone. Livraison impeccable, rien à dire.
Rapide et efficace. Interlocuteur à l'écoute
Très satisfaite !
Une livraison au top, la qualité est super, le site bien fait, et c’est rapide, donc rien a dire 👍🏻
Service au top, j’avais besoin d’évacuer de la terre et je ne trouvais pas ce service sur leur site. J’ai quand même demandé et ils proposent bien l’évacuation.
Rapide et efficace. Interlocuteur à l'écoute
Très satisfaite !