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Béton concassé 0/80
0/80 mmGrave recyclee gros calibre 0/80 mm issue de beton concasse, pour remblai volumineux et empierrement.
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Grave 0/60
0/60 mm4,8 sur Google
Grave 0/60 livrée en vrac partout en France sous 24 à 72 h. Prix 8 à 18 € HT la tonne livré. Gros remblai, plateforme PL, fond de forme. Devis 2 min.
- Granulométrie
- 0/60 mm
- Densité
- 1.7 t/m³
- Conditionnement
- En vrac
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À quoi sert
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Usages en détail
Cinq chantiers où le 0/60 s'impose
La grave 0/60 répond à des besoins spécifiques où la 0/31,5 est trop fine ou trop chère.
Couche de fondation épaisse de voirie poids lourds
Sous la couche de roulement, la 0/60 sert de sous-couche profonde de 30 à 50 cm. Sa portance élevée supporte la répétition des charges PL sans se déformer.
Plateforme industrielle ou logistique
Pour créer une plateforme de stockage de conteneurs, une zone de levage ou une cour de manutention, la 0/60 forme une assise rigide en couche unique de 30 à 40 cm, recouverte ensuite d'une couche de finition 0/31,5 ou 0/20.
Gros remblai technique
Pour combler un volume important (terrassement, remblai d'ouvrage d'art, comblement de carrière), la 0/60 reste la solution la plus économique avec une portance suffisante. Compactage par couches successives de 30 cm.
Fond de forme sur sol mou
Sur sol argileux ou à portance faible, la 0/60 sert de couche de transition entre le sol naturel et la couche de forme finale. Sa granulométrie large "verrouille" les fines du sol et stabilise la plateforme.
Voirie provisoire poids lourds et piste de chantier
Sur les chantiers où les semis et engins lourds doivent circuler, une couche de 30 cm de 0/60 crée une piste durable, même par temps de pluie. Plus stable qu'un caillou 30/60 grâce à la fraction sableuse.
Caractéristiques.
- Granulométrie
- 0/60 mm
- Densité
- 1.7 t/m³
- Conditionnement
- En vrac
- Gamme
- Gamme
- Standard
- Livraison
- Dès 8 tonnes, sous 24 à 72 h
Échelle logarithmique, en millimètres. Le premier chiffre est la plus petite taille de grain, le second la plus grande.
Fabrication et caractéristiques
La grave 0/60 dans la famille des graves
La grave 0/60 est une grave non traitée (GNT) de calibre large, contenant la fraction sableuse 0/4 ainsi que les gravillons jusqu'à 60 mm. Elle se positionne entre la grave 0/31,5 (couche de fondation standard) et le caillou 30/60 (drainage pur).
Sa densité apparente se situe autour de 1,6 à 1,8 tonne par mètre cube, légèrement plus élevée que celle d'une 0/31,5 grâce à la présence des gros éléments.
Elle répond aux normes NF EN 13285 sur les graves non traitées ainsi que NF EN 13242 sur les granulats pour travaux de génie civil et construction routière.
Plusieurs appellations commerciales désignent en pratique une grave 0/60 sur les chantiers français : tout-venant 0/60, scalpage 0/60, grave 0/60 primaire ou grave 0/60 déclassée selon le niveau de tri et la conformité normative.
Sa logique économique tient en une phrase : moins de criblage = moins cher. La 0/60 reste l'une des graves naturelles les plus accessibles en prix à la tonne, ce qui la rend imbattable pour les gros volumes de remblai ou de couche de forme épaisse.
Sa limite : la présence de gros éléments (50-60 mm) empêche un nivelage fin. Réserver aux couches profondes, jamais en couche de finition.
Bon à savoir.
L'essentiel à retenir sur ce matériau, puis ce qu'il faut savoir avant de passer commande.
Point clé
La grave 0/60 est un mélange granulaire 0 à 60 mm, optimal pour les couches de fondation épaisses, plateformes industrielles, voiries poids lourds en sous-couche ainsi que les gros remblais. Prix de 8 à 18 € HT la tonne livrée. Plus économique que la 0/31,5 grâce au criblage moindre.
Recommandé pour
Grave pour couche sous dalle
Grave drainante
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Service au top. Le commercial a été de très bon conseil au téléphone. Livraison impeccable, rien à dire.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Service au top, j'avais besoin d'évacuer de la terre et je ne trouvais pas ce service sur leur site. J'ai quand même demandé et ils proposent bien l'évacuation.
Cailloux pour drainage reçus en 24/48h ! La plateforme marche très bien et le commercial est réactif.
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Je suis très satisfait, tout s'est vraiment bien passé. Je compte passer d'autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
Une livraison au top, la qualité est super, le site bien fait et c'est rapide, donc rien à dire.
Super expérience. L'équipe téléphonique est top et de bon conseil.
Le sable de Fontainebleau que j'ai commandé correspond parfaitement aux livraisons. Merci !
Je recommande à 100 %. Merci à la team Koncrete.
Grave 0/60 lavé au meilleur prix
Variantes et appellations commerciales du 0/60
Comme la 0/31,5, la grave 0/60 se décline selon plusieurs appellations commerciales et plusieurs origines minéralogiques.
Tout-venant 0/60
Terme générique pour une grave 0 à 60 mm. Le tout-venant peut désigner une grave conforme aux normes ou un mélange un peu moins normalisé.
Scalpage 0/60
Matériau issu d'une première étape de criblage en sortie de carrière. Plus terreux ou hétérogène. À réserver aux gros remblais ou aux pistes de chantier.
Grave 0/60 calcaire
Variante la plus répandue et la plus économique. Convient aux voiries légères, plateformes courantes ainsi qu'aux remblais techniques. Dureté modérée.
Grave 0/60 silico-calcaire
Mélange de silice et de calcaire, plus résistant que la calcaire pure. Recommandé sur les voiries urbaines sollicitées ainsi que les plateformes logistiques.
Grave 0/60 granitique ou basaltique
Roches éruptives concassées. Très dures, pérennes. Réservées aux voiries poids lourds intensives et aux plateformes industrielles soumises à charge.
Grave 0/60 recyclée
Issue du concassage de bétons et maçonneries de déconstruction. Prix plus doux, bilan carbone favorable. Performance proche de la calcaire pour les usages non structurels. Voir notre grave recyclée pour plus de granulométries.
0/60 ou 0/31,5 : laquelle choisir pour votre chantier ?
La question revient sur tous les chantiers où une grave de fondation est nécessaire. Quatre critères permettent de trancher.
Épaisseur de la couche. Au-dessus de 25 cm de couche, la 0/60 prend l'avantage : sa granulométrie large compense son coût par tonne plus faible que la 0/31,5. En dessous de 20 cm, préférer la grave 0/31,5.
Surface de finition attendue. Si la couche de grave est la couche de roulement finale (sous enrobé ou directement carrossable), la 0/31,5 ou la 0/20 s'imposent. La 0/60 reste en sous-couche, recouverte par une couche plus fine.
Volume du chantier. Au-delà de 100 tonnes, la 0/60 fait économiser plusieurs centaines d'euros sur le poste granulats. Sur de petits volumes, l'écart de prix se réduit.
Type d'usage final. Pour une voirie poids lourds, une plateforme logistique ou un dallage industriel, la 0/60 en sous-couche épaisse offre la meilleure portance. Pour une allée résidentielle, une 0/31,5 plus fine suffit largement.
Calculer le tonnage de grave 0/60
Formule classique : volume en place (m³) × densité apparente (1,7 t/m³ en moyenne) = tonnage théorique.
Ajouter 15 à 25 % de foisonnement entre matériau livré et matériau compacté.
Exemple concret, une plateforme logistique de 500 m² avec une couche de 0/60 de 30 cm d'épaisseur :
- Volume en place : 500 × 0,30 = 150 m³
- Tonnage théorique : 150 × 1,7 = 255 tonnes
- Tonnage à commander (foisonnement +20 %) : environ 306 tonnes
Pour ce chantier, prévoir une dizaine de rotations de semi de 30 tonnes étalées sur 2 à 3 jours. À organiser avec le fournisseur pour optimiser le coût logistique.
Le conseil de l'expert Koncrete
Commander une grave 0/60 en quelques minutes
Koncrete met en concurrence 3 500 fournisseurs partenaires pour livrer la grave 0/60 partout en France. Après indication du chantier, du volume visé ainsi que de la variante souhaitée, la plateforme remonte les tarifs et délais des carrières les plus proches.
Devis gratuit sur app.koncrete.fr. Livraison 24 à 72 heures, en vrac à partir de 8 tonnes, du lundi au vendredi de 7 h à 17 h.
La grave 0/60 dans la famille des graves
La grave 0/60 est une grave non traitée (GNT) de calibre large, contenant la fraction sableuse 0/4 ainsi que les gravillons jusqu'à 60 mm. Elle se positionne entre la grave 0/31,5 (couche de fondation standard) et le caillou 30/60 (drainage pur).
Sa densité apparente se situe autour de 1,6 à 1,8 tonne par mètre cube, légèrement plus élevée que celle d'une 0/31,5 grâce à la présence des gros éléments.
Elle répond aux normes NF EN 13285 sur les graves non traitées ainsi que NF EN 13242 sur les granulats pour travaux de génie civil et construction routière.
Plusieurs appellations commerciales désignent en pratique une grave 0/60 sur les chantiers français : tout-venant 0/60, scalpage 0/60, grave 0/60 primaire ou grave 0/60 déclassée selon le niveau de tri et la conformité normative.
Sa logique économique tient en une phrase : moins de criblage = moins cher. La 0/60 reste l'une des graves naturelles les plus accessibles en prix à la tonne, ce qui la rend imbattable pour les gros volumes de remblai ou de couche de forme épaisse.
Sa limite : la présence de gros éléments (50-60 mm) empêche un nivelage fin. Réserver aux couches profondes, jamais en couche de finition.
Cinq chantiers où le 0/60 s'impose
La grave 0/60 répond à des besoins spécifiques où la 0/31,5 est trop fine ou trop chère.
Couche de fondation épaisse de voirie poids lourds
Sous la couche de roulement, la 0/60 sert de sous-couche profonde de 30 à 50 cm. Sa portance élevée supporte la répétition des charges PL sans se déformer.
Plateforme industrielle ou logistique
Pour créer une plateforme de stockage de conteneurs, une zone de levage ou une cour de manutention, la 0/60 forme une assise rigide en couche unique de 30 à 40 cm, recouverte ensuite d'une couche de finition 0/31,5 ou 0/20.
Gros remblai technique
Pour combler un volume important (terrassement, remblai d'ouvrage d'art, comblement de carrière), la 0/60 reste la solution la plus économique avec une portance suffisante. Compactage par couches successives de 30 cm.
Fond de forme sur sol mou
Sur sol argileux ou à portance faible, la 0/60 sert de couche de transition entre le sol naturel et la couche de forme finale. Sa granulométrie large "verrouille" les fines du sol et stabilise la plateforme.
Voirie provisoire poids lourds et piste de chantier
Sur les chantiers où les semis et engins lourds doivent circuler, une couche de 30 cm de 0/60 crée une piste durable, même par temps de pluie. Plus stable qu'un caillou 30/60 grâce à la fraction sableuse.
Variantes et appellations commerciales du 0/60
Comme la 0/31,5, la grave 0/60 se décline selon plusieurs appellations commerciales et plusieurs origines minéralogiques.
Tout-venant 0/60
Terme générique pour une grave 0 à 60 mm. Le tout-venant peut désigner une grave conforme aux normes ou un mélange un peu moins normalisé.
Scalpage 0/60
Matériau issu d'une première étape de criblage en sortie de carrière. Plus terreux ou hétérogène. À réserver aux gros remblais ou aux pistes de chantier.
Grave 0/60 calcaire
Variante la plus répandue et la plus économique. Convient aux voiries légères, plateformes courantes ainsi qu'aux remblais techniques. Dureté modérée.
Grave 0/60 silico-calcaire
Mélange de silice et de calcaire, plus résistant que la calcaire pure. Recommandé sur les voiries urbaines sollicitées ainsi que les plateformes logistiques.
Grave 0/60 granitique ou basaltique
Roches éruptives concassées. Très dures, pérennes. Réservées aux voiries poids lourds intensives et aux plateformes industrielles soumises à charge.
Grave 0/60 recyclée
Issue du concassage de bétons et maçonneries de déconstruction. Prix plus doux, bilan carbone favorable. Performance proche de la calcaire pour les usages non structurels. Voir notre grave recyclée pour plus de granulométries.
Combien coûte une grave 0/60 livrée
La grave 0/60 se situe entre 8 et 18 € HT la tonne livré, selon l'origine minéralogique, la distance carrière-chantier ainsi que le volume commandé.
Sa logique de prix tient en peu de mots : moins de criblage que la 0/31,5, donc prix plus accessible. Sur courte distance (moins de 20 km), une 0/60 calcaire reste à 8 ou 10 € la tonne livrée. Au-delà de 60 km, la part transport prend la moitié du prix à la tonne.
Cinq facteurs pesent sur la facture :
- Distance carrière-chantier : le transport représente 30 à 50 % du prix livré.
- Tonnage commandé : un semi de 30 tonnes de charge utile amortit mieux les frais qu'un porteur de 8 tonnes.
- Origine minéralogique : calcaire dans le bas de fourchette, granitique pour les usages PL intensifs.
- Accessibilité chantier : voie étroite, stationnement, pente forte ou sol meuble peuvent imposer un porteur plus petit.
- Saison : en période de forte activité BTP, les délais s'allongent.
Comment se passe la livraison
La grave 0/60 se commande en vrac à partir de 8 tonnes, livrée par camion benne basculante en 24 à 72 heures, du lundi au vendredi de 7 h à 17 h.
Le semi de 30 tonnes reste la solution la plus rentable pour les volumes de gros remblai. Le porteur 8 ou 15 tonnes prend le relais sur les chantiers urbains à accès restreint.
0/60 ou 0/31,5 : laquelle choisir pour votre chantier ?
La question revient sur tous les chantiers où une grave de fondation est nécessaire. Quatre critères permettent de trancher.
Épaisseur de la couche. Au-dessus de 25 cm de couche, la 0/60 prend l'avantage : sa granulométrie large compense son coût par tonne plus faible que la 0/31,5. En dessous de 20 cm, préférer la grave 0/31,5.
Surface de finition attendue. Si la couche de grave est la couche de roulement finale (sous enrobé ou directement carrossable), la 0/31,5 ou la 0/20 s'imposent. La 0/60 reste en sous-couche, recouverte par une couche plus fine.
Volume du chantier. Au-delà de 100 tonnes, la 0/60 fait économiser plusieurs centaines d'euros sur le poste granulats. Sur de petits volumes, l'écart de prix se réduit.
Type d'usage final. Pour une voirie poids lourds, une plateforme logistique ou un dallage industriel, la 0/60 en sous-couche épaisse offre la meilleure portance. Pour une allée résidentielle, une 0/31,5 plus fine suffit largement.
Calculer le tonnage de grave 0/60
Formule classique : volume en place (m³) × densité apparente (1,7 t/m³ en moyenne) = tonnage théorique.
Ajouter 15 à 25 % de foisonnement entre matériau livré et matériau compacté.
Exemple concret, une plateforme logistique de 500 m² avec une couche de 0/60 de 30 cm d'épaisseur :
- Volume en place : 500 × 0,30 = 150 m³
- Tonnage théorique : 150 × 1,7 = 255 tonnes
- Tonnage à commander (foisonnement +20 %) : environ 306 tonnes
Pour ce chantier, prévoir une dizaine de rotations de semi de 30 tonnes étalées sur 2 à 3 jours. À organiser avec le fournisseur pour optimiser le coût logistique.
Commander une grave 0/60 en quelques minutes
Koncrete met en concurrence 3 500 fournisseurs partenaires pour livrer la grave 0/60 partout en France. Après indication du chantier, du volume visé ainsi que de la variante souhaitée, la plateforme remonte les tarifs et délais des carrières les plus proches.
Devis gratuit sur app.koncrete.fr. Livraison 24 à 72 heures, en vrac à partir de 8 tonnes, du lundi au vendredi de 7 h à 17 h.
Questions fréquentes
Questions fréquentes
Quelle différence entre grave 0/60 et grave 0/31,5 ?
La grave 0/60 contient des éléments jusqu'à 60 mm, ce qui la rend moins chère car moins criblée mais inadaptée aux couches de finition où un nivelage fin est nécessaire. La 0/31,5 est plus serrée, plus chère mais polyvalente. Règle simple : 0/60 en sous-couche profonde, 0/31,5 en couche de finition ou épaisseur modérée.
Combien de tonnes pour une plateforme de 200 m² sur 30 cm de 0/60 ?
Le volume en place est de 60 m³, soit environ 102 tonnes à la densité de 1,7 t/m³. Avec 20 % de foisonnement, il faut commander environ 122 tonnes. Soit quatre rotations de semi de 30 tonnes.
La grave 0/60 peut-elle servir de couche de finition ?
Non. La présence de gros éléments (50 à 60 mm) empêche un nivelage fin. La 0/60 reste une sous-couche, recouverte d'une couche de finition 0/31,5 ou 0/20 de 5 à 10 cm pour obtenir une surface carrossable régulière.
Faut-il un géotextile sous une couche de 0/60 ?
Sur sol argileux ou hétérogène, oui. Le géotextile classe 4 ASQUAL minimum évite la migration des fines du sol vers la grave et préserve la portance dans le temps. Sur sol stable et drainant, le géotextile reste recommandé pour sécuriser la durée de vie.
Quel est le délai de livraison de la grave 0/60 ?
Entre 24 et 72 heures partout en France selon la distance carrière-chantier, la disponibilité des camions ainsi que la saison. Livraisons assurées du lundi au vendredi de 7 h à 17 h. Sur les périodes chargées, anticiper de 48 à 96 heures.
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D'autres Graves du catalogue, livrables dans la même commande.
Grave calcaire 0/80
0/80 mmGrave calcaire 0/80 concassée, gros calibre portant, pour remblai, couche de forme ainsi qu'accès chantier. Livraison en vrac dès 8 tonnes, semi 30 T.
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