Sur la Côte d'Azur, une rénovation à Nice ou un ravalement à Cannes met vite au rebut des gravats inertes : béton, parpaings, carrelage puis pierre. Ces matériaux pèsent près de 1,4 tonne par mètre cube. Une benne gravats posée sur le chantier rassemble la dépose avant son orientation en filière inerte. Koncrete met en relation les chantiers des Alpes-Maritimes avec des bennes adaptées à cette densité.
Une fois la benne retirée, les inertes rejoignent une installation de stockage de déchets inertes ou une plateforme de recyclage. Le béton concassé y devient grave recyclée, les briques puis le carrelage suivent la même voie de valorisation. Cette orientation en ISDI ou en recyclage vaut pour la maçonnerie propre, du littoral niçois à l'arrière-pays grassois. Nous restons sur la mise en relation puis le devis instantané, sans promettre une disponibilité ferme.

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Un tri à la source conditionne la filière inerte : la benne gravats reste réservée au béton, au parpaing, à la brique, à la tuile, au carrelage puis à la pierre. Le plâtre, le bois, le plastique puis l'amiante en sont exclus, car ils déclassent le chargement ou relèvent de filières séparées. Sur le domaine public, l'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à votre charge, un point sensible dans les centres denses d'Antibes ou du Cannet. La benne reste sur place le temps du chantier quand l'évacuation par camion charge puis repart aussitôt.
Les gravats se louent en 8, 10 puis 12 m³, le plafond de cubage venant de leur densité. Le forfait complet va de 250 à 450 € HT, à partir de 250 € HT, l'accès au littoral pouvant tirer vers le haut de fourchette. Il comprend la dépose, 7 jours sur site, le retrait, le transport puis le traitement. La prolongation se demande simplement. Un dépassement de tonnage se règle au réel selon l'exutoire, sans chiffrage forfaitaire. Selon vos besoins, comparez avec l'évacuation de gravats des Alpes-Maritimes, l'évacuation de béton dans les Alpes-Maritimes pour la démolition armée puis l'évacuation de DIB dans les Alpes-Maritimes pour le tout-venant non inerte.
Le conseil Koncrete : Un chantier de Cagnes-sur-Mer aux gravats propres rejoint la filière inerte sans surcoût. Demandez votre devis instantané en ligne sur koncrete.fr.
Pour une rénovation à Grasse ou une réfection à Antibes, Koncrete vous met en relation avec une benne gravats posée sous 24 à 48 h. Si un véhicule dédié convient mieux qu'une benne posée, découvrez la location de semi-remorque benne dans les Alpes-Maritimes. Votre devis reste instantané en ligne via l'application Koncrete.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet va de 250 à 450 € HT pour les cubages 8 à 12 m³, à partir de 250 € HT, dépose retrait transport puis traitement inerte compris.
Parce que les inertes pèsent environ 1,4 tonne par mètre cube. Au-delà de 12 m³, le poids dépasserait la charge admissible du porteur.
Du béton, du parpaing, de la brique, de la tuile, du carrelage puis de la pierre. Ni plâtre, ni bois, ni plastique, ni amiante.
Non. Le plâtre déclasse le chargement inerte puis relève d'une benne plâtre dédiée à la filière recyclage.
Sur le domaine public, oui : l'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client. Sur terrain privé, aucune démarche n'est requise.
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