Une démolition de dalle à Chambéry, une dépose de mur porteur en béton à Albertville ou un abattage de fondation en Combe de Savoie : le béton de démolition, souvent ferraillé, part comme déchet inerte. Dans la Savoie, une benne béton dédiée collecte ces gravats armés avant leur passage en filière ISDI.
Le béton, ferraillé ou non, reste un déchet inerte. Après le retrait de la benne, il est concassé puis revendu en granulat recyclé, quand l'acier est extrait en amont pour partir en filière métaux. C'est cette pureté du flux qui autorise le tarif bas. Nous déposons la benne sous 24 à 48 h ouvrées, vos équipes la chargent pendant les 7 jours inclus, puis nous la reprenons vers l'exutoire adapté.
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Le béton se loue en 8 m³ seul. Ce plafond tient à son poids : dense et souvent armé, il atteindrait vite la charge admissible du porteur dans un plus grand contenant. Le forfait complet va de 280 à 450 € HT, à partir de 280 € HT, l'accès aux vallées de montagne plaçant certains chantiers vers le haut de fourchette. Autour de Chambéry puis d'Aix-les-Bains, les réhabilitations de bâti ancien puis les reprises de dallage alimentent un flux régulier de béton de démolition. Il comprend la dépose, les 7 jours sur site, le retrait, le transport puis le traitement. La prolongation se demande simplement, sans tarif journalier. Un dépassement de tonnage se règle au réel selon l'exutoire, sans chiffrage, quand le devis reste instantané sur l'application Koncrete.
La benne béton reçoit le béton de démolition, ferraillé ou non, sans autre déchet. Le ferraillage noyé ne pose pas de problème, car il est séparé en aval. En revanche, la moindre présence de plâtre ou de déchet non inerte requalifie la benne en mélange, plus chère. Un chargement propre garde donc le tarif bas. En Savoie, ce béton concassé alimente aussi le granulat recyclé réutilisé sur les chantiers de voirie de montagne, ce qui limite le recours aux matériaux neufs. Pour une sortie sans immobiliser de benne, l'évacuation de béton en Savoie charge puis repart le jour même, là où la benne reste sur place. Les gravats mixtes de maçonnerie rejoignent plutôt l'évacuation de gravats en Savoie.
Le conseil Koncrete : un béton pur garde le tarif inerte le plus bas. Pour les inertes de maçonnerie mêlés, appuyez-vous sur la benne gravats dans la Savoie.
De Chambéry à Aix-les-Bains, en passant par Albertville puis Saint-Jean-de-Maurienne, Koncrete met votre démolition en relation avec les plateformes du réseau pour une benne béton de 8 m³. Indiquez le lieu puis le volume avant un devis instantané via l'application Koncrete.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait complet part à partir de 280 € HT puis va jusqu'à 450 € HT pour la benne de 8 m³, dépose retrait transport puis traitement inerte compris.
Le béton est très dense, souvent armé. Un plus grand contenant dépasserait la charge admissible du porteur, d'où ce cubage unique de 8 m³.
Non. Le béton ferraillé reste un déchet inerte : il est concassé puis l'acier est séparé en aval pour partir en filière métaux.
La moindre présence de plâtre ou de déchet non inerte requalifie la benne en mélange, plus chère. Un chargement propre garde le tarif bas.
Oui, sur le domaine public. L'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à votre charge. Sur terrain privé, aucune démarche n'est requise.
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