Les gros chantiers amiénois qui enchaînent les bennes trouvent dans l'ampliroll 8x4 le débit qu'un simple benne ne donne pas. Bras renforcé, grands caissons de 10 à 30 m³, 17 T de charge utile, il échange les bennes à la cadence d'une démolition ou d'un gros terrassement, avec chauffeur.
Quatre essieux puis un bras dimensionné pour les grandes bennes, l'ampliroll 8x4 pousse la rotation au niveau supérieur. Sa charge utile de 17 T puis son gabarit d'environ 9 m hors tout visent les sites amiénois à fort tonnage.
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Avec 17 T de charge utile puis des bennes jusqu'à 30 m³, l'ampliroll 8x4 encaisse les gros flux d'une démolition amiénoise. Un caisson posé se remplit sur plusieurs jours, le camion l'échange sans rester à quai. Pour un chantier plus modeste, le 6x4 benne à Amiens suffit, vers le nord l'ampliroll 8x4 dans le Pas-de-Calais voisin dessert les communes frontalières. Le béton de démolition part ensuite via l'évacuation de béton à Amiens.
L'ampliroll 8x4 se loue de 500 à 700 € la journée avec chauffeur. La demi-journée de 300 à 420 € reste ouverte pour une rotation unique. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures. Le forfait de 150 km par jour est inclus, le kilomètre supplémentaire revient à 1,50 €. Les majorations restent de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Chauffeur, carburant puis assurance sont compris dans le prix. Le même gabarit se réserve en ampliroll 8x4 avec chauffeur dans la Somme sur le département.
Sur les gros chantiers amiénois, l'ampliroll 8x4 encaisse les démolitions de la zone industrielle Est, les terrassements de Boves puis les réaménagements de Camon. Le fort débit suppose plusieurs caissons disponibles, sans quoi l'équipe attend. Une benne de 30 m³ de béton atteint la charge utile avant d'être pleine, le chargement se règle à la tonne. Grouper les échanges par tournée plutôt qu'un aller pour un seul caisson tient la cadence puis le budget. Le permis CE puis la FIMO du chauffeur sont inclus, aucune conduite ni habilitation n'est à prévoir de votre côté, il suffit d'alimenter le chantier en caissons vides pour tenir le rythme d'échange. Sur un terrassement à Rivery ou une réhabilitation vers Dury, l'ampliroll 8x4 sort les inertes puis réapprovisionne le site en granulats entre deux rotations de caissons.
Le conseil Koncrete : sur un gros chantier, le rythme des bennes pèse plus lourd que le tarif journalier du porteur. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
L'ampliroll 8x4 manipule de grandes bennes amovibles de 10 à 30 m³, adaptées aux gros flux de démolition ou de terrassement amiénois.
Il offre 17 T de charge utile, davantage que l'ampliroll 6x4 limité à 13 T. Ce tonnage reste propre à la version 8x4.
Oui, chauffeur, carburant puis assurance sont inclus. Vous disposez d'un ensemble prêt à enchaîner les rotations de grands caissons.
Le samedi ajoute 25 %, le dimanche puis les jours fériés 50 %. En semaine, le tarif de base s'applique sans supplément.
La mise à disposition se cale sous 24 à 48 heures selon le planning. Ce délai vaut pour le véhicule, le devis reste instantané en ligne.
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