Livrer des matériaux avec les décharger par-dessus un mur, dans une rue où un quatre essieux ne tourne pas : c'est le domaine du 6x4 benne grue. Trois essieux pour la manœuvrabilité, une grue auxiliaire pour la dépose de précision. Koncrete le loue avec chauffeur dans le Rhône (69), de Tarare à Rillieux-la-Pape.
Dans les rues anciennes de Lyon comme dans les bourgs du Beaujolais, la contrainte n'est pas seulement le passage : c'est le stationnement pendant l'opération. Un porteur d'environ 8,5 mètres immobilise moins de linéaire qu'un quatre essieux, ce qui simplifie l'arrêté de voirie ainsi que la cohabitation avec la circulation.
La capacité s'établit à 10 tonnes de charge utile, le poids de la grue s'ajoutant à celui du châssis. C'est un véhicule de livraison de précision plutôt que de terrassement de volume. Nos chauffeurs détiennent le permis C avec le CACES R490 requis pour la grue auxiliaire.
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Trois essieux, environ 8,5 mètres hors tout, une benne de 10 m³ pour 10 tonnes de charge utile. La grue auxiliaire, montée derrière la cabine, offre une portée d'environ 7 mètres avec un levage de l'ordre de 2 tonnes à 5 mètres de déport.
Le compromis se lit clairement. Face au 8x4 grue, le 6x4 perd 4 tonnes de charge utile ; il gagne un mètre de gabarit avec un rayon de braquage plus court. Sur une livraison de palettes en centre-bourg, ce mètre décide souvent de la faisabilité de l'intervention.
La benne conserve tout son intérêt. Une fois les palettes déposées, le camion repart chargé de gravats ou de déblais, ce qui transforme un aller simple en rotation utile. Sur un chantier de rénovation, cette double fonction supprime une intervention distincte d'enlèvement.
Le calage sur stabilisateurs reste la contrainte principale en milieu urbain. Il faut une largeur libre suffisante de chaque côté du véhicule, souvent au détriment d'une file de circulation. Ce point se règle avec l'arrêté de voirie, pas le jour de l'intervention.
Comptez 600 à 800 € la journée avec chauffeur dans le Rhône, conducteur, carburant ainsi qu'assurance compris. La journée type couvre 7 heures ; la demi-journée de 4 heures se facture 360 à 480 €, avec une allocation kilométrique précisée au devis. Le forfait journée intègre 150 km, puis 1,50 € par kilomètre supplémentaire. Le samedi majore de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %.
Sans besoin de levage, notre 6x4 benne avec chauffeur dans le Rhône récupère 3 tonnes de charge utile. Sur un petit volume, le camion 4x2 benne avec chauffeur dans le Rhône reste le plus économique. La zone de 50 km incluse dessert Lyon, Caluire-et-Cuire, Décines-Charpieu, L'Arbresle ainsi que le val de Saône. Les péages viennent en sus. Permis C, FIMO ou FCO, chronotachygraphe avec CACES R490 relèvent du chauffeur Koncrete.
Le conseil Koncrete : pour un colis lourd ou un volume supérieur, le quatre essieux prend le relais. Comparez avec notre 8x4 benne grue avec chauffeur dans le Rhône.
Une livraison à gruter dans une rue étroite du Rhône ? Donnez le poids des colis, la distance de dépose ainsi que la largeur d'accès, nous validons le gabarit adapté.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 600 à 800 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, avec 150 km inclus.
Oui, sur 4 heures, pour 360 à 480 € avec chauffeur. L'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
10 tonnes, pour une benne de 10 m³. Le poids de la grue réduit la capacité face à un 6x4 benne simple.
Le 8x4 grue porte 14 tonnes contre 10. Le 6x4 gagne en manœuvrabilité, avec environ un mètre de gabarit en moins.
Sur voirie publique, un arrêté municipal est requis. Comptez une à deux semaines de délai dans l'agglomération lyonnaise.
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