Tous les chantiers ne pèsent pas 17 tonnes. Réfection d'une cour à Oullins, évacuation d'un petit terrassement à Tassin-la-Demi-Lune, apport de grave sur un accès de villa : le 4x2 benne fait le travail sans surdimensionner la facture. Sept mètres de long, 9 tonnes de charge utile. Koncrete le loue avec chauffeur dans le Rhône (69).
Le réflexe du gros porteur coûte parfois de l'argent. Sur un volume de 15 à 20 m³ à évacuer, deux rotations en 4x2 reviennent souvent moins cher qu'une journée de 8x4 partiellement chargée. Le calcul se pose surtout en milieu urbain dense, où le temps de manœuvre pèse autant que le tonnage.
Sept mètres de long, deux essieux : le 4x2 se gare le long d'un trottoir lyonnais, entre dans une cour d'immeuble, remonte un chemin de vigne du Beaujolais. Sa limite tient à la motricité, un seul essieu moteur. Sur piste détrempée ou rampe de fouille, un trois essieux reste préférable.
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Deux essieux, environ 7 mètres hors tout, une benne de 7 m³ pour 9 tonnes de charge utile. C'est le plus compact des porteurs bennes de la gamme. Son rayon de braquage lui ouvre des accès fermés à tous les autres gabarits.
Il convient aux petits volumes de gravats, aux apports de sable ou de grave pour une allée, aux évacuations de déblais de tranchée. Sur du béton concassé, les 9 tonnes arrivent vite : une benne de 7 m³ remplie de matériau dense atteint la limite de poids avant d'être pleine.
Ce format se prête bien aux chantiers de particuliers ou aux interventions d'artisans. Réfection d'une terrasse, création d'une allée, vidage d'un sous-sol : le volume tient en une ou deux rotations, avec un véhicule qui se gare sans bloquer la rue. La facture suit la même logique, calée sur le besoin réel plutôt que sur la capacité maximale disponible.
Le tarif se situe entre 400 et 550 € la journée dans le Rhône, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est possible, facturée 240 à 330 €, avec une allocation kilométrique précisée au devis. C'est souvent la bonne formule sur un petit chantier. Le forfait journée comprend 150 km, ensuite 1,50 € du kilomètre. Le samedi majore de 25 %, le dimanche comme les jours fériés de 50 %.
Au-delà de 9 tonnes par voyage, notre camion 8x4 benne avec chauffeur dans le Rhône charge presque le double. Pour une dépose par grue, le 6x4 benne grue avec chauffeur dans le Rhône intervient sans engin annexe. La zone de 50 km incluse couvre Lyon, Oullins, Tassin-la-Demi-Lune, Écully ainsi que les premiers contreforts des monts du Lyonnais. Les péages restent en sus. Le chauffeur Koncrete détient permis C, FIMO ou FCO avec chronotachygraphe à jour.
Le conseil Koncrete : au-delà de 20 m³ à évacuer, le porteur trois essieux devient plus économique. Regardez notre 6x4 benne avec chauffeur dans le Rhône.
Un petit volume à évacuer ou un apport de matériau sur accès étroit dans le Rhône ? Décrivez le chantier ainsi que la largeur de passage, nous calons le gabarit avec la durée utile.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 400 à 550 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris, avec 150 km inclus.
Oui, sur 4 heures, pour 240 à 330 € avec chauffeur. C'est la formule courante sur un petit chantier urbain.
9 tonnes, pour une benne de 7 m³ et une longueur d'environ 7 mètres.
Il n'a qu'un essieu moteur. Sur terrain gras ou en rampe, un 6x4 offre une motricité nettement supérieure.
Sept mètres cubes au maximum, dans la limite de 9 tonnes. Sur du béton concassé, la limite de poids arrive avant.
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