Décharger une palette de parpaings au fond d'un jardin clos de Caudéran, poser des blocs béton sur une berge de l'Entre-deux-Mers, alimenter un échafaudage sans engin de levage sur site : ces situations réclament un camion qui transporte puis qui lève. Le 6x4 benne grue avec chauffeur fait les deux en un seul déplacement, partout en Gironde.
La grue auxiliaire, montée derrière la cabine, offre environ 7 mètres de portée et lève de l'ordre de 2 tonnes à 5 mètres de déport. Le chauffeur détient le CACES R490 en plus de son permis CE, il manoeuvre donc lui-même la grue. Nous intervenons sur Bordeaux, Mérignac, Pessac, Bègles puis Saint-Médard-en-Jalles, comme sur Libourne, Langon, Blaye ou le Bassin d'Arcachon.
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Un 6x4 benne classique porte 13 tonnes. En version grue, la charge utile tombe à 10 tonnes pour une benne de 10 m³ sur environ 8,5 mètres. La différence part dans le poids du bras hydraulique puis de ses stabilisateurs. Ce n'est pas une perte, c'est un arbitrage : vous échangez 3 tonnes de charge contre l'autonomie de levage. Sur un chantier sans grue mobile ni chariot télescopique, cet arbitrage est vite rentable, puisqu'il supprime la location d'un second engin ainsi que sa manutention.
Comptez 600 à 800 € par jour avec chauffeur, carburant puis assurance compris. Le forfait couvre 150 kilomètres par jour ainsi qu'une zone de 50 kilomètres autour du chargement, avec 1,50 € par kilomètre au-delà. Majoration de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés, péages en sus. La journée type couvre 7 heures. Une demi-journée de 4 heures est possible, de 360 à 480 €, son allocation kilométrique étant précisée au devis.
Deux points de terrain propres à la Gironde. Les stabilisateurs de grue exigent un sol portant : sur les sables du Bassin d'Arcachon ou une allée gravillonnée du Médoc, prévoyez des plaques de répartition. En centre-ville de Bordeaux, l'échinée des rues étroites du secteur sauvegardé complique le déploiement du bras, un relevé préalable de la largeur de voirie évite un déplacement pour rien.
Sans besoin de levage, notre camion 6x4 benne en Gironde récupère les 13 tonnes de charge utile. Pour un accès très étroit sur petit volume, le 4x2 benne girondin reste le plus maniable. Sur les gros tonnages sans contrainte d'accès, notre semi-remorque benne dans la Gironde transporte 30 tonnes par voyage.
Le conseil Koncrete : un seul camion grue remplace souvent un porteur plus un chariot télescopique loué à la journée. Voir aussi notre camion 6x4 benne dans la Gironde.
Pour louer un camion 6x4 benne grue avec chauffeur dans la Gironde, demandez votre devis à Koncrete. Communiquez le poids à lever, la distance de déport puis la nature du sol, nous validons la faisabilité ainsi que le tarif.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 600 à 800 € par jour avec chauffeur, carburant puis assurance compris. La demi-journée de 4 heures se situe entre 360 puis 480 €. Les kilomètres au-delà du forfait de 150 km ainsi que les péages viennent en supplément.
Environ 2 tonnes à 5 mètres de déport, pour une portée d'à peu près 7 mètres. La capacité diminue à mesure que le bras s'allonge, la distance de dépose est donc à préciser avant l'intervention.
Le bras hydraulique puis ses stabilisateurs pèsent sur le châssis. Un 6x4 benne classique porte 13 tonnes, la version grue descend à 10 tonnes pour une benne de 10 m³. Vous échangez de la charge contre de l'autonomie de levage.
Le CACES R490 est requis, il est détenu par notre chauffeur qui manoeuvre lui-même la grue. Vous n'avez aucune habilitation à fournir, seulement à garantir un sol portant puis une zone de manoeuvre dégagée.
Oui. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée 4 heures, facturée 360 à 480 € avec chauffeur en Gironde. Le forfait de 150 kilomètres reste lié à la journée complète, l'allocation de la demi-journée étant précisée au devis.
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