Sur les zones techniques du port de Calais puis les chantiers de réseaux, le 6x4 benne grue lève puis transporte en un seul passage. Loué avec chauffeur titulaire du CACES R490, il pose des matériaux là où aucune grue n'est installée, charge des éléments lourds, puis évacue dans sa benne. Cette double fonction évite d'immobiliser une grue mobile en plus d'un camion sur des interventions courtes mais exigeantes.
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Le 6x4 benne grue réunit une benne de 10 m³ puis un bras de levage, sur un gabarit d'environ 8,5 m. La grue offre une portée d'environ 7 m puis lève de l'ordre de 2 T à 5 m de déport. Le poids du bras ramène la charge utile à 10 T, contrepartie de la polyvalence. Ses trois essieux stabilisent le camion pendant le levage, l'ensemble travaille seul sans moyen de manutention supplémentaire sur site.
La journée de 7 heures s'établit de 600 à 800 €, grue puis chauffeur compris, carburant ainsi qu'assurance inclus. La demi-journée de 4 heures va de 360 à 480 € pour ce véhicule, l'allocation kilométrique étant précisée au devis. Le forfait couvre 150 km puis une zone de 50 km, le kilomètre supplémentaire se facture 1,50 €. Les majorations atteignent 25 % le samedi puis 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Le chauffeur détient le permis C, le CACES R490, la FIMO ou FCO puis le chronotachygraphe. Le devis reste instantané en ligne.
Pour un transport sans levage, le semi-remorque benne avec chauffeur à Calais maximise le tonnage sur les gros volumes. Sur le département, le 6x4 benne grue avec chauffeur dans le Pas-de-Calais couvre le littoral puis l'arrière-pays, tandis qu'à l'est le 6x4 benne grue avec chauffeur dans le Nord prolonge la zone vers Dunkerque.
Autour du port puis des réseaux de la Côte d'Opale, beaucoup d'interventions cumulent dépose d'éléments lourds puis reprise de déblais, sans place pour une grue fixe. Le 6x4 benne grue pose la charge au bon endroit, reprend les gravats, puis dégage la voirie sans stationnement prolongé. Les inertes triés partent ensuite vers leur filière, par exemple l'évacuation de gravats à Calais, en un seul camion pour les deux opérations.
Le conseil Koncrete : à Calais, le 6x4 benne grue évite d'ajouter une grue mobile quand le levage reste ponctuel. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez-nous la charge puis la dépose, nous confirmons la faisabilité puis affectons l'opérateur.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Une portée d'environ 7 m puis un levage de l'ordre de 2 T à 5 m de déport. La capacité baisse quand le déport augmente.
De 600 à 800 € la journée de 7 heures, grue puis chauffeur compris. La demi-journée de 4 heures va de 360 à 480 €.
Oui, notre chauffeur détient le CACES R490 puis conduit la grue. Vous n'avez ni permis ni certificat à présenter.
Le poids du bras de grue réduit la charge transportable à 10 T, contrepartie du levage embarqué sur le porteur.
Oui, la demi-journée de 4 heures existe, de 360 à 480 € pour ce véhicule, les conditions kilométriques étant précisées au devis.
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