À Tours, la rénovation des trottoirs du centre historique, la reprise des bordures de la rue Nationale et l'aménagement des entrées de ZAC périphériques produisent un flux régulier de voirie démolie. Koncrete enlève votre tout-venant de voirie sur le chantier en 24 à 48h, du lundi au vendredi, avec créneau nocturne possible en hypercentre. Bordereau de suivi des déchets (BSD) à chaque rotation. Semi-remorque benne 30 T de charge utile sur la rocade et les ZAC du nord (Saint-Avertin, Chambray-lès-Tours, Joué-lès-Tours), camion 8x4 benne 17 T pour les voies intra-périphérique, camion 6x4 benne 13 T dans le Vieux-Tours et le secteur sauvegardé autour de la place Plumereau.
Le tout-venant de voirie reste le flux dominant : matériau mixte issu du décaissement de chaussée, mélange de tout-venant, de fines et parfois de résidus d'enrobés. Tarif d'entrée 5 à 8 €/t traité transporté en semi-remorque benne, valorisation en grave secondaire à la plateforme de tri du bassin tourangeau. Les bordures béton et caniveaux T2 issus de la rénovation des avenues Maginot, Grammont et de la rocade pèsent lourd à la pesée : prévoyez un cubage précis. Les pavés en tuffeau ou en grès du Vieux-Tours conservent une valeur de réemploi : Koncrete oriente la benne pavés vers une filière de revente patrimoniale plutôt que vers le tri tout-venant. Les dalles de trottoir et marches de seuil suivent la filière tout-venant standard.
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Le Vieux-Tours, la cathédrale Saint-Gatien, la place Plumereau et la rue du Commerce concentrent les opérations de réfection de pavage et de bordures. Tours Métropole impose souvent une fenêtre nocturne 22h-5h pour les chargements de plus de 10 t, avec arrêté municipal préalable. Koncrete passe en 6x4 benne 13 T sur ces ruelles, deux à trois rotations par nuit vers la plateforme de tri périphérique. Délai 48h pour caler la déclaration de chantier auprès de la métropole.
Sur les axes Nationale, Maginot, Grammont, Léon-Boyer et la rocade tourangelle, les opérations de réfection de chaussée et de bordures permettent de tourner en 8x4 benne 17 T ou semi-remorque benne 30 T selon la largeur. Comptez quatre à six rotations par jour vers la plateforme de Saint-Pierre-des-Corps. Délai 24h pour démarrer dès que la déclaration de chantier est validée.
Pour Joué-lès-Tours, Saint-Avertin, Chambray-lès-Tours, Saint-Cyr-sur-Loire, La Riche et Fondettes, le semi-remorque benne 30 T tient sans contrainte horaire. Idéal pour les opérations de ZAC ou d'aménagement de lotissement. Délai 48h. Notre réseau dessert aussi la Loire-Atlantique pour les chantiers qui débordent côté Nantes : voyez l'évacuation de voirie en Loire-Atlantique. Côté Vallée du Rhône, l'évacuation de voirie dans le Rhône applique la même filière. Plus d'infos sur nos délais et tonnages sur koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : déclarez la voirie tôt. Triez les pavés. Calez ensuite les rotations sur la fenêtre nocturne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez le tonnage estimé, la nature des matériaux (tout-venant, bordures, pavés), le secteur de chantier et la fenêtre travaux. Vous recevez un prix ferme à la tonne traitée transportée, créneau de chargement compatible avec l'arrêté municipal, tournée calée sous 24 à 48h. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr. Retrouvez aussi nos autres pages locales sur koncrete.fr/produits.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Oui dans le secteur sauvegardé du Vieux-Tours et sur les axes Nationale et Maginot dès que la rotation dépasse 10 t. Tours Métropole impose souvent un créneau nocturne 22h-5h pour limiter la gêne. Comptez quinze jours pour obtenir la déclaration. Koncrete cale les rotations de bennes dès que l'arrêté est validé, sans frais d'attente.
Demandez une benne dédiée pavés, séparée du tout-venant. La pierre triée se revend à 30 €/t en filière de réemploi patrimonial pour des projets de restauration en Touraine ou en Sologne. Koncrete oriente la rotation vers un partenaire spécialisé plutôt que vers la plateforme de tri standard. Le tri à la source double presque la valeur de votre rotation.
Le camion 6x4 benne de 13 T de charge utile passe partout dans les ruelles autour de la place Plumereau, de la cathédrale Saint-Gatien et de la rue du Grand-Marché. Pour les avenues Nationale ou Maginot, le 8x4 benne 17 T tient. Le semi-remorque benne 30 T se réserve à la rocade et à la couronne périurbaine sans contrainte voirie ancienne.
Comptez 24h sur les avenues intra-périphérique et la rocade dès que la déclaration de chantier est validée. 48h pour le Vieux-Tours, le temps de caler la fenêtre nocturne avec la métropole. La couronne périurbaine (Joué-lès-Tours, Saint-Avertin, Chambray) tient un délai 48h sans contrainte horaire. La plateforme de Saint-Pierre-des-Corps absorbe les rotations directes.
Le tout-venant de voirie démarre à 5 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T sur gros tirage, monte à 8 €/t traité transporté en 8x4. Les pavés et bordures triés montent à 7 à 10 €/t traité transporté avec valorisation patrimoniale possible pour les pavés en tuffeau. Pour les rotations nocturnes en hypercentre, prévoyez 1 à 2 €/t traité transporté supplémentaire.
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