Reprise de bordures sur l'avenue de la République, remplacement de pavés autour de la Place de la Liberté, déconstruction de trottoirs avenue Jean-Aicard : la voirie toulonnaise génère un flux continu de matériaux à évacuer, mêlés à de la terre et du sable de chaussée. Koncrete organise l'évacuation de votre voirie sur Toulon avec enlèvement sous 24 à 48h et tri en plateforme agréée.
L'évacuation de voirie couvre les bordures béton et granit, caniveaux, pavés autobloquants, dalles de trottoir et tout-venant de chaussée hors enrobés. À Toulon, la contrainte principale tient au calendrier : les arrêtés municipaux d'occupation temporaire de voirie ouvrent généralement des créneaux nocturnes ou en début de journée hors flux scolaire. Notre équipe synchronise les rotations avec votre planning d'arrêté pour éviter les pénalités d'occupation prolongée.
Les matériaux de voirie triés partent en plateforme ISDI à des tarifs compris entre 5 et 10 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T de charge utile. Le 8x4 benne 17 T reste le format polyvalent pour les chantiers en linéaire moyen. Le 6x4 benne 13 T prend le relais sur les ruelles toulonnaises. Nous vous remettons le bordereau de suivi des déchets après pesée pont-bascule. Pour anticiper vos volumes, consultez notre page livraison et enlèvement.
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Le centre intra-rocade concentre les chantiers de reprise de pavés et de bordures sur les axes structurants : avenue de la République, boulevard de Strasbourg, cours Lafayette, place d'Armes. La métropole impose des arrêtés de voirie souvent en créneaux nocturnes (21h à 5h) pour préserver le flux touristique diurne. Nos rotations s'adaptent à ces fenêtres avec un 6x4 benne 13 T capable de circuler dans les rues étroites de la Vieille-Ville. Le tri sur place reste limité par l'emprise au sol : prévoyez un point de regroupement provisoire en périphérie pour limiter les rotations. Vous bénéficiez aussi du réseau pour les bordures granit en réemploi local.
Sur les communes de l'est toulonnais et le littoral, la voirie évolue dans un contexte plus aéré : avenues littorales du Mourillon, traversée de La Garde, route de Hyères au Pradet. Le 8x4 benne 17 T circule sans contrainte hors saison touristique. La saisonnalité littorale pèse de juin à août avec des fenêtres d'intervention très réduites. Privilégiez les opérations de reprise de bordures entre septembre et mai, ce qui réduit les contraintes de circulation et stabilise les délais à 24h. Les chantiers de l'avenue de la Première Armée Française, de la traversée de La Valette ou des giratoires de Sainte-Musse profitent de la même fenêtre. Sur le tronçon littoral du Mourillon vers Le Pradet, la cohabitation avec les flux touristiques estivaux explique aussi l'intérêt des opérations programmées hors juillet et hors août. Notre maillage se prolonge sur l'ensemble du Var ainsi que sur les Bouches-du-Rhône voisines pour vos opérations métropolitaines.
Le conseil Koncrete : Sur la voirie toulonnaise, le bon créneau d'arrêté municipal pèse autant que le bon véhicule dans votre budget global. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez votre linéaire, la part de pavés et le créneau d'arrêté, puis obtenez votre devis sur app.koncrete.fr. Nos chauffeurs s'adaptent aux créneaux nocturnes et diurnes avec un enlèvement calé sous 24 à 48h et un BSD remis après pesée.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 5 à 10 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T de charge utile pour des matériaux de voirie triés (bordures, pavés, dalles, tout-venant de chaussée). Le tarif dépend du linéaire, du tonnage, du créneau d'arrêté de voirie (nocturne plus cher) et de la distance vers la plateforme ISDI agréée. BSD remis à chaque rotation.
Oui. La métropole TPM ouvre régulièrement des créneaux nocturnes 21h-5h pour les chantiers structurants en centre toulonnais. Nos équipes synchronisent les rotations sur l'arrêté municipal. Bloquez la disponibilité chauffeurs 48h à l'avance, car les capacités nocturnes restent limitées sur la rade. Tarif majoré de l'ordre de 15 à 25 % selon le linéaire.
Les pavés granit en bon état partent en réemploi local à des tarifs négociés. Signalez-les dès l'appel pour orienter vers la bonne plateforme : Koncrete travaille avec plusieurs sites de réemploi en PACA. Le réemploi peut diminuer le coût d'évacuation, voire générer un crédit de matière selon volume et qualité.
Pour tout dépôt sur voirie publique à Toulon, l'arrêté municipal d'occupation temporaire est obligatoire et se dépose 72h à l'avance. Les pénalités d'occupation prolongée s'appliquent dès la première heure de dépassement. Synchronisez la première rotation sur l'ouverture de l'arrêté pour éviter tout dérapage de planning et de budget.
Notre maillage couvre toute la métropole Toulon Provence Méditerranée : La Garde, La Valette-du-Var, Le Pradet, Ollioules, La Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Hyères et Sanary-sur-Mer. Délais 24 à 48h selon la distance. Le même protocole BSD et le même calibre camion s'appliquent pour garantir une chaîne de traçabilité homogène sur l'ensemble du bassin.
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