Entre la cluse de Chambéry, la Combe de Savoie et les vallées de Maurienne et de Tarentaise, la Savoie mène des chantiers de voirie toute l'année, des reprises de trottoirs urbains aux réfections de routes de desserte d'altitude. Bordures, pavés, dalles et tout-venant routier doivent quitter l'emprise vers un exutoire agréé. Koncrete organise l'enlèvement sur chantier de ces déchets de voirie partout en Savoie, avec une logistique pensée pour le relief et une traçabilité complète par bordereau de suivi.
La voirie savoyarde mêle bordures et caniveaux béton, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de décaissement hors enrobés. Ces fractions inertes partent en filière ISDI après tri, tandis qu'un mélange souillé de bois ou de plastique bascule en ISDND. La traçabilité passe par le bordereau de suivi des déchets, exigé à chaque rotation. En montagne, le contrôle de l'ancienneté de la chaussée est crucial : un enrobé amianté antérieur à 1997 relève de la filière ISDD et impose un diagnostic amiante avant travaux. Koncrete cale le camion sur l'accès, semi-remorque benne de 30 T de charge utile dans les vallées, camion 8x4 de 17 T ou 6x4 de 13 T pour les routes de station et les bourgs perchés.
En Savoie, l'évacuation de voirie ne se joue pas qu'au tonnage : l'altitude, la saison et l'étroitesse des accès commandent le choix du camion et la fenêtre d'intervention. Koncrete distingue nettement la plaine et la montagne pour organiser chaque rotation.
Dans la cluse chambérienne et autour du lac du Bourget, les réfections urbaines sortent des volumes réguliers de bordures et de tout-venant. Le semi-remorque benne de 30 T circule sans contrainte sur l'axe de la Combe de Savoie et l'A43. En coeur de ville d'Aix-les-Bains, le 8x4 de 17 T reste plus maniable, avec des créneaux calés sur les arrêtés de voirie. Les chantiers de la zone d'activité de Bissy et des abords de la gare de Chambéry sortent eux aussi des volumes réguliers de tout-venant, enlevés au fil de l'avancement des travaux.
Vers Saint-Jean-de-Maurienne, Moûtiers et les accès de Tarentaise, les routes étroites et les lacets imposent le 6x4 de 13 T. L'hiver, la neige et le verglas resserrent les fenêtres d'enlèvement, à anticiper avant la saison de ski. Le délai tient en 24 à 48h hors épisodes neigeux. Notre réseau couvre aussi l'évacuation de voirie en Isère et la Haute-Savoie, deux départements frontaliers où les contraintes de montagne sont identiques.
Le conseil Koncrete : en Savoie, l'enlèvement de voirie se prépare avec la météo et l'accès en tête, surtout en altitude. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour reprendre un trottoir à Chambéry ou dégager une route de desserte en Tarentaise, Koncrete enlève vos déchets de voirie partout en Savoie sous 24 à 48h hors aléas neigeux. Benne adaptée au relief, filière agréée et bordereau de suivi systématique. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et recevez un prix au tonnage traité transporté.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 5 à 10 €/t traité transporté pour du tout-venant de voirie, selon le tri et la part inerte. L'accès de montagne peut peser sur la logistique. Koncrete remet un devis gratuit au tonnage, transport inclus, après description du chantier.
Sur les routes de Tarentaise et de Maurienne, le camion 6x4 benne de 13 T passe les lacets serrés. L'intervention se cale hors épisodes neigeux et hors créneaux touristiques de pointe. Le délai reste de 24 à 48h en conditions normales.
Ces matériaux inertes rejoignent la filière ISDI après contrôle au centre de tri. Un bordereau de suivi des déchets accompagne chaque rotation. Seul un mélange souillé bascule la benne en ISDND.
Oui. En montagne comme en plaine, une chaussée posée avant 1997 peut contenir un enrobé amianté, classé en filière ISDD. Le diagnostic amiante avant travaux est indispensable et conditionne la filière de traitement.
Oui, de la cluse de Chambéry et du lac du Bourget jusqu'à la Maurienne et la Tarentaise. Le maillage de plateformes permet un enlèvement sous 24 à 48h, avec le camion calé sur l'accès et le relief de chaque site.
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