ÉvacuationPérigueux

Évacuation de matériaux de voirie à Périgueux : bordures et pavés

Évacuation de matériaux de voirie à Périgueux : bordures, caniveaux, pavés et dalles de 5 à 10 €/t traité transporté, BSD fourni, enlèvement 24/48h.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 72 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation de déchets de voirie avec un camion benne
CarrièrePérigueux

    La réfection d'un trottoir du boulevard, le remplacement de bordures dans une rue de Coulounieix-Chamiers, la dépose de pavés lors d'un réaménagement d'espace public dans le quartier de la Cité : les matériaux de voirie partent par lots lourds, encombrants, dans un environnement urbain où chaque mètre de chaussée compte. À Périgueux, ces chantiers se déroulent fréquemment en centre contraint, avec un arrêté de circulation en vigueur puis une fenêtre horaire étroite.

    Nous parlons ici des bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir puis tout-venant de voirie, hors enrobés qui relèvent d'un flux distinct. Koncrete assure le chargement sur site, le transport puis le traitement en filière agréée, bordereau de suivi des déchets à l'appui, sur Périgueux comme sur Chancelade, Champcevinel, Trélissac, Coulounieix-Chamiers, Marsac-sur-l'Isle puis Boulazac Isle Manoire, sous 24 à 48h, dès 8 tonnes.

    Une filière qui dépend de la propreté du lot déposé

    Un lot de voirie purement minéral, bordures béton, pavés calcaire, dalles de trottoir, reste inerte : il rejoint une ISDI ou une plateforme de concassage, de 5 à 10 €/t traité transporté. La difficulté vient du mélange, très fréquent sur ce type de chantier : les bordures se déposent avec leur lit de pose, le tout-venant de voirie emporte terre, sable puis parfois des fractions bitumineuses. Dès que la part non inerte devient significative, le lot glisse vers une ISDND. Les fraisats bitumineux non amiantés suivent cette même orientation. Un revêtement ancien suspect impose, lui, un diagnostic amiante préalable, avec bascule en filière déchets dangereux si le résultat le confirme.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à Périgueux puis dans le Grand Périgueux, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix dès 5 €/t traité transporté : bordures, pavés puis dalles inertes de 5 à 10 €/t traité transporté.
    • 🏗️ 250 plateformes locales : réseau Koncrete Nouvelle-Aquitaine, 3 000 sur toute la France.

    Évacuer de la voirie à Périgueux : arrêtés, créneaux puis gabarits

    Sur un chantier de voirie, le cadre administratif arrive avant la logistique. L'arrêté de circulation fixe l'emprise, la durée puis les horaires autorisés. L'enlèvement doit s'y inscrire. Dans le centre ancien de Périgueux, cela conduit souvent à des créneaux de tout début de matinée ou de soirée, pour ne pas gêner l'accès aux commerces ni la circulation piétonne autour de la cathédrale Saint-Front. Les manoeuvres se font au 6x4 benne de 13 t de charge utile, le seul gabarit réellement praticable dans ces rues. Sur les voies de la couronne puis dans la vallée de l'Isle, le 8x4 benne de 17 t prend le relais, le semi-remorque benne de 30 t restant réservé aux emprises larges puis aux plateformes de dépôt.

    Le poids surprend presque toujours. Une bordure béton de type T2 pèse de l'ordre de 100 kg l'unité, un linéaire de 80 mètres déposé représente donc à lui seul plusieurs tonnes, sans compter le lit de pose. Pour une dépose de dalles de trottoir sur quelques dizaines de mètres carrés, on atteint vite le minimum d'intervention de 8 tonnes. Mieux vaut donc raisonner en linéaire puis en épaisseur dès le devis, plutôt qu'en nombre de bennes supposées.

    Deuxième point sensible, la cohabitation des flux. Un réaménagement de rue produit en même temps des bordures, du tout-venant, parfois des fraisats d'enrobés. Les laisser arriver dans la même benne revient à faire payer le tarif le plus élevé sur l'ensemble du tonnage. Deux emprises de stockage séparées, même sommaires, suffisent à préserver le lot inerte. Sur les chantiers d'été, la contrainte s'accentue : le trafic touristique vers le Périgord noir charge les axes départementaux en juillet puis en août, ce qui allonge les temps de rotation.

    La vue départementale se consulte sur la page évacuation de voirie en Dordogne. Nos tournées desservent aussi la Charente au nord-ouest puis le Lot au sud-est, tous deux frontaliers de la Dordogne. Les conditions de transport sont précisées sur la page livraison.

    Conseil de l'expert : garder un lot de voirie inerte en centre contraint
    • Séparez les bordures du tout-venant Les bordures puis les pavés sont des inertes purs. Mélangés au tout-venant chargé de terre ou de bitume, ils se font facturer au tarif du flux le plus défavorable.
    • Calez l'enlèvement sur l'arrêté de circulation Donnez-nous les horaires autorisés de l'arrêté avant de fixer la rotation. Une benne qui arrive hors créneau ne décharge pas, la tournée est alors perdue.
    • Raisonnez en linéaire, pas en benne Une bordure béton pèse autour de 100 kg l'unité. Transmettez le linéaire déposé puis l'épaisseur du lit de pose, l'estimation de tonnage devient fiable du premier coup.

    Le conseil Koncrete : sur un réaménagement de rue périgourdin, deux emprises de stockage séparées valent mieux qu'une benne unique au tarif le plus élevé. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer vos matériaux de voirie à Périgueux

    Précisez le linéaire ou le tonnage, la nature des matériaux déposés puis les horaires de l'arrêté de circulation, le prix s'affiche immédiatement. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr, bordereau de suivi des déchets inclus. Pour une réfection de trottoir dans le centre, un remplacement de bordures à Coulounieix-Chamiers ou une dépose de pavés à Trélissac, nous calons l'enlèvement sous 24 à 48h, dès 8 tonnes.

    Foire aux questions.

    Combien coûte l'évacuation de matériaux de voirie à Périgueux ?

    De 5 à 10 €/t traité transporté pour un lot inerte, bordures, pavés puis dalles de trottoir. Un lot mélangé à de la terre ou à des fractions bitumineuses bascule vers une filière ISDND, plus coûteuse.

    Les enrobés entrent-ils dans ce flux ?

    Non, les enrobés constituent un flux distinct, avec sa propre fourchette puis son contrôle amiante spécifique. Les matériaux de voirie regroupent les bordures, caniveaux, pavés, dalles et le tout-venant hors enrobés.

    Quel tonnage représente 80 mètres de bordures déposées ?

    Avec une bordure béton de l'ordre de 100 kg l'unité, le seul linéaire approche plusieurs tonnes, auxquelles s'ajoute le lit de pose. Ce type de dépose dépasse donc généralement le minimum d'intervention de 8 tonnes.

    Faut-il un arrêté de circulation pour l'enlèvement ?

    L'arrêté encadre le chantier de voirie lui-même. L'enlèvement doit respecter les horaires qu'il fixe. Transmettez-nous ce créneau, la rotation est calée dedans pour éviter une tournée perdue.

    Un pavé calcaire ancien peut-il être valorisé ?

    Oui, un pavé en bon état se réemploie fréquemment en aménagement. Déposé proprement puis stocké à part, il sort du circuit déchet, ce qui réduit d'autant le tonnage à évacuer.

    Nos autres offres
    dans Périgueux.

    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

    Le service en détail

    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

    Le service en détail