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Reprendre une rue à Épinay-sur-Seine, c'est déposer avant de poser. Bordures en granit, caniveaux, pavés, dalles de trottoir, tout-venant de fond de forme : ces matériaux sortent par petites quantités successives, au fil de l'avancement du linéaire. Ils arrivent rarement propres, le plus souvent mêlés à de la terre de bordure ou à du sable de pose.
Nous enlevons ces déblais sur le Centre-ville, Orgemont, Le Cygne d'Enghien ainsi que La Source-Les Presles, en 24 à 48h. Semi-remorque benne de 30 t de charge utile sur axe large, 8x4 benne de 17 t sur voie de desserte, 6x4 benne de 13 t dans les rues étroites autour de la gare. Épinay se trouvant au nord de l'A86, hors périmètre de la zone à faibles émissions métropolitaine, aucune vignette Crit'Air ne pèse sur le calendrier.
Un flux de voirie qui arrive rarement pur
La nature du lot commande la filière. Un tout-venant de voirie composé de bordures, de pavés, de dalles puis de matériaux de fond de forme reste inerte : direction une installation de stockage de déchets inertes, sinon une plateforme de concassage quand la qualité le permet. Dès que des fraisats bitumineux se mêlent au lot, l'orientation devient celle des déchets non dangereux. Sur une chaussée antérieure à 1997, un diagnostic amiante préalable s'impose avant toute dépose, le résultat pouvant faire basculer le lot en déchet dangereux.
Comptez de 5 à 10 €/t traité transporté pour un déblai de voirie inerte, chargement, transport puis traitement compris, à partir de 8 tonnes. Un bordereau de suivi des déchets accompagne chaque rotation. À noter, les bordures en granit déposées en bon état se réemploient très bien : les mettre de côté plutôt que dans la benne a du sens, techniquement comme financièrement.
Organiser un enlèvement de voirie sur la commune
Un chantier de voirie occupe le domaine public, ce qui change tout par rapport à un chantier de bâtiment. L'arrêté de voirie fixe l'emprise, la durée, parfois les horaires de travail. À Épinay-sur-Seine, les axes qui longent le tramway ou desservent les groupes scolaires supportent mal une occupation prolongée aux heures de pointe : l'enlèvement se cale donc en début de matinée ou en soirée, rarement entre les deux.
Le format de camion se choisit ensuite. Sur un axe de desserte du bord de Seine, le semi-remorque de 30 t charge un linéaire complet de bordures déposées en une seule rotation. Dans le centre ancien, autour de la gare, le 6x4 de 13 t reste le seul format qui manœuvre correctement, avec davantage de passages pour le même tonnage. Entre les deux, le 8x4 de 17 t couvre la plupart des rues du coteau d'Orgemont.
Reste la question du tri, décisive sur ce flux. Une dépose soignée sépare naturellement trois lots : les bordures en granit réemployables, le tout-venant inerte, les éventuels fraisats bitumineux. Trois tas distincts valent mieux qu'un seul, parce qu'un mélange tire l'ensemble vers la filière la plus contraignante. Sur les chantiers courts du centre-ville, où la place manque, nous enlevons flux par flux au rythme de la dépose. Le détail de nos tournées figure dans nos conditions de livraison.
Pour une opération de voirie qui déborde la commune, notre page évacuation de voirie en Seine-Saint-Denis donne la vue départementale. Épinay touchant le Val-d'Oise, nos exutoires de voirie dans le Val-d'Oise desservent régulièrement le nord de la ville. À l'est, la page évacuation de voirie à Saint-Denis couvre la commune voisine.
Faites évacuer vos déblais de voirie à Épinay-sur-Seine
Indiquez le linéaire, la nature des matériaux déposés puis les contraintes de votre arrêté de voirie, le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Enlèvement en 24 à 48h sur toute la commune, filière agréée, bordereau de suivi des déchets fourni à chaque rotation.
