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Chambéry, préfecture de la Savoie nichée dans sa cluse entre Bauges et Chartreuse, vit au rythme des chantiers de voirie : requalification autour de la fontaine des Éléphants, reprise des trottoirs du faubourg Montmélian, réfection des voiries de Bissy. Koncrete enlève bordures, pavés, caniveaux et tout-venant de voirie vers les plateformes inertes savoyardes, sous 24 à 48 h, avec un bordereau de suivi des déchets (BSD) systématique.
Nous chargeons régulièrement sur Chambéry, La Motte-Servolex, Cognin, Jacob-Bellecombette et Barberaz pour des chantiers de réfection de chaussée, de reprise de trottoirs et d'aménagement de places. Comptez 24 h sur la cluse chambérienne, 48 h vers l'avant-pays savoyard, avec un 6x4 benne 13 t en vieille ville ou un 8x4 benne 17 t en périphérie.
Une voirie de cluse, plusieurs strates à reprendre
La voirie chambérienne empile les héritages : pavés du carré Curial, bordures calcaires de la vieille ville, dalles béton des extensions de Chambéry-le-Haut, caniveaux préfabriqués des ZAC de Bissy et des Landiers. Le relief de la cluse complique les rotations et le tri conditionne la facture. Une voirie inerte mono-matériau descend à 5 ou 6 €/t traité transporté, un mélange voirie plus terre grimpe à 8 ou 10 €/t traité transporté.
Trois bennes pour les chantiers chambériens
6x4 benne 13 t : centre historique et rues piétonnes
Pour la place Saint-Léger, la rue de Boigne et les ruelles de la vieille ville, le 6x4 benne 13 t franchit les passages étroits et les zones piétonnes sans difficulté. Les arrêtés municipaux y imposent des créneaux encadrés, souvent en matinée, pour préserver la desserte commerciale du centre.
8x4 benne 17 t : Chambéry-le-Haut, Mérande et Bissy
Les quartiers en réhabilitation et les chantiers de la voie rapide urbaine absorbent le 8x4 benne 17 t en flux régulier. Son tonnage passe sur les voiries communales sans arrêté spécifique. Les chantiers du secteur de Bissy et de la zone des Landiers, en pleine mutation, génèrent un flux régulier de bordures et de dalles à reprendre. Nos chauffeurs calent les rotations en dehors des sorties d'écoles du secteur de Mérande.
Semi-remorque benne 30 t : zones d'activité des Landiers et de Bissy
Pour les opérations de plus de 150 tonnes, le semi-remorque benne 30 t reste le plus économique à la tonne. Les zones d'activité des Landiers et de Bissy accueillent le semi sans manœuvre contrainte, avec un accès direct à l'A43. Comptez une rotation moyenne courte vers les plateformes inertes de la combe de Savoie, ce qui limite le coût transport sur les gros chantiers de réfection. Notre réseau dépasse la cluse : nous intervenons vers l'Isère frontalière pour les chantiers de l'avant-pays et rejoignons Annecy en Haute-Savoie voisine, avec une livraison coordonnée des graves neuves sur les mêmes emprises.
Faites évacuer votre voirie à Chambéry avec Koncrete
Pour reprendre un trottoir du centre ou réaménager une place à Bissy, décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr. Vous recevez un prix ferme traité transporté en moins de deux heures, avec le créneau benne adapté à la cluse, BSD inclus.
