Évacuation de terre polluée à Pantin : diagnostic, plan de gestion et filière ISDD

Pantin a vécu plus d'un siècle d'activité industrielle avant de devenir une commune de bureaux et de logements. Minoteries, entrepôts, ateliers mécaniques, dépôts de carburant : cette histoire a laissé des sols qui ne se traitent pas comme une terre de terrassement ordinaire. Sur une reconversion de friche pantinoise, l'évacuation commence toujours par une analyse, jamais par une benne.

Nous intervenons sur Pantin, Aubervilliers, Bobigny, Romainville puis Le Pré-Saint-Gervais, sur des chantiers de dépollution de friche, des reprises d'anciennes stations-service ainsi que des terrassements en site industriel reconverti. Le délai d'enlèvement tient en 24 à 48h une fois le plan de gestion arrêté, jamais avant. Le 8x4 benne de 17 t reste le gabarit dominant en site urbain, le semi-remorque benne de 30 t s'emploie sur les grandes emprises du canal, le 6x4 de 13 t dans les cours d'immeuble. Chargement, transport puis remise en exutoire agréé sont couverts par le prix au tonnage.

Pourquoi le sous-sol pantinois demande un diagnostic avant terrassement

Les polluants rencontrés en petite couronne sont assez typés : hydrocarbures issus des cuves enterrées, métaux lourds des ateliers de traitement de surface, hydrocarbures aromatiques polycycliques des anciens sites de combustion, plus ponctuellement des solvants chlorés. La complexité n'est pas dans le transport, elle est dans la caractérisation. Sans diagnostic de pollution préalable puis plan de gestion, aucun exutoire sérieux n'accepte le chargement. Le chantier s'arrête net. Nous ne chargeons jamais une terre suspecte sur la seule foi d'une observation visuelle.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : après validation du plan de gestion, sur chantier à Pantin et en petite couronne.
  • 💰 Prix dès 15 €/t traité transporté : terre polluée de 15 à 60 €/t traité transporté selon le polluant puis le niveau de seuil.
  • 🏗️ 250 plateformes franciliennes : réseau Koncrete Île-de-France, 3 000 sur toute la France.

Ils nous font déjà confiance

Trois profils de sites à traiter sur la commune

Les anciennes emprises industrielles du canal de l'Ourcq

C'est le cas le plus fréquent à Pantin. Entrepôts, halles de stockage puis quais de chargement laissent des sols marqués par les hydrocarbures lourds sur les premiers mètres. Les volumes sont conséquents, souvent plusieurs milliers de tonnes sur une opération de reconversion. Le plan de gestion tranche site par site : les terres sous seuil rejoignent une installation de stockage de déchets inertes, les lots au-dessus des seuils partent en installation de stockage de déchets dangereux, avec un bordereau de suivi spécifique. Nous séquençons l'évacuation par lot analysé, jamais en mélange.

Les anciennes stations-service et ateliers de la RN3

L'axe historique vers Meaux a concentré les garages puis les points de distribution de carburant. Le retrait d'une cuve enterrée révèle régulièrement une poche d'hydrocarbures localisée autour du massif de fondation. Les tonnages restent modérés, de cinquante à quelques centaines de tonnes, mais la réglementation ne s'allège pas pour autant. Analyses préalables, plan de gestion, filière agréée : la procédure complète s'applique. Selon le résultat analytique, le biotraitement constitue parfois une alternative au stockage en ISDD.

Les remblais urbains des opérations de renouvellement

Troisième famille, la plus traître : le remblai anthropique hérité de comblements anciens. Visuellement anodin, il contient mâchefers, scories ou débris de démolition qui font franchir les seuils sur un ou deux paramètres. Ces terres se retrouvent partout dans le tissu pantinois, notamment sous les cours et les parkings. Un sondage de reconnaissance avant le chiffrage du terrassement évite la mauvaise surprise en cours de chantier, quand la révision du marché devient un sujet contractuel.

La couverture départementale se lit sur notre page évacuation de terre polluée en Seine-Saint-Denis. Vers le sud, le Val-de-Marne frontalier dispose de sa propre page pour l'enlèvement des terres polluées. Pour une opération sur la commune voisine, voyez l'évacuation de terre polluée à Montreuil.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : le diagnostic coûte moins cher que l'arrêt de chantier
  • Lancez les sondages au stade des étudesUne campagne de sondages menée avant le chiffrage du terrassement coûte une fraction de ce que coûte une découverte en cours de fouille. C'est le poste qui fait dérailler le plus de plannings en petite couronne.
  • Séquencez par lot analyséMélanger une terre sous seuil avec un lot dangereux aligne l'ensemble sur le tarif le plus élevé. Faites sortir chaque lot séparément, dans l'ordre des résultats analytiques.
  • Conservez la traçabilité complèteBordereau de suivi, certificat d'acceptation préalable, bon de pesée : ce dossier suit le foncier bien au-delà du chantier. Il conditionne la revente du site puis la levée des servitudes.

Le conseil Koncrete : sur une friche pantinoise, la caractérisation pilote tout le reste, le transport n'est que la dernière étape. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer vos terres polluées à Pantin

Transmettez vos résultats d'analyse, le tonnage estimé puis les conditions d'accès, nous calons la filière adaptée. Le devis est instantané sur app.koncrete.fr, l'enlèvement suit sous 24 à 48h une fois le plan de gestion validé. Minimum de commande 8 tonnes, bordereau de suivi des déchets dangereux systématique.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Combien coûte l'évacuation de terre polluée à Pantin ?

De 15 à 60 €/t traité transporté, une amplitude qui reflète la nature puis le niveau de pollution. Une terre légèrement impactée se situe en bas de fourchette. Un lot chargé en hydrocarbures lourds ou en métaux monte nettement plus haut, selon les conditions d'acceptation de l'exutoire.

Quelles analyses sont nécessaires avant enlèvement ?

Un diagnostic de pollution préalable puis un plan de gestion. L'exutoire exige ensuite un certificat d'acceptation préalable fondé sur les résultats analytiques. Sans ce dossier, aucun chargement n'est engagé, quelle que soit l'urgence du planning.

Terre polluée signifie-t-elle toujours ISDD ?

Non. Une terre dont les paramètres restent sous les seuils rejoint une installation de stockage de déchets inertes. Au-dessus des seuils, la destination devient une installation de stockage de déchets dangereux. Certains polluants organiques relèvent aussi du biotraitement, à arbitrer dans le plan de gestion.

Quel délai prévoir sur une friche pantinoise ?

Comptez 24 à 48h pour l'enlèvement une fois le plan de gestion arrêté puis l'acceptation obtenue. La phase amont de sondages et d'analyses demande en revanche plusieurs semaines. C'est elle qu'il faut anticiper, pas le transport.

Quel bordereau accompagne une terre dangereuse ?

Un bordereau de suivi des déchets dangereux, distinct du bordereau utilisé pour les inertes. Il mentionne le producteur, le code déchet, la filière puis l'exutoire final. Il se conserve avec le dossier foncier du site.

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