Le Val-de-Marne aligne sur 245 km² un héritage industriel dense : friches d'Ivry-sur-Seine, anciennes emprises ferroviaires de Vitry et Choisy-le-Roi, stations-service en reconversion à Maisons-Alfort et Charenton-le-Pont, sites SEVESO périurbains de la zone portuaire de Bonneuil-sur-Marne. Évacuer une terre polluée dans le département mobilise des analyses préalables, une filière ISDD (Installation de Stockage de Déchets Dangereux) ou un biotraitement selon le polluant. Une traçabilité BSD spécifique aux déchets dangereux.
Koncrete organise l'enlèvement des terres contaminées (hydrocarbures, métaux lourds, HAP, solvants) en 24 à 48 heures du lundi au vendredi sur l'ensemble du département. Le diagnostic de pollution préalable et le plan de gestion sont préparés en amont du chantier pour cadrer la filière de destination.
Le département présente une variabilité forte des contraintes d'accès. L'A86 et l'A4 desservent les zones d'activité d'Ivry, Vitry, Choisy et Bonneuil avec un accès semi-remorque possible jusqu'à la majeure partie des sites industriels. Le semi-remorque benne (30 tonnes de charge utile) couvert reste la rotation de référence pour les volumes importants : anciens sites SEVESO de Bonneuil, friches ferroviaires de Vitry, plateformes logistiques de Rungis. Une bâche étanche est systématiquement déployée pour éviter toute dispersion en transport, conforme à l'ADR (accord pour le transport de marchandises dangereuses).
En zone urbaine plus dense (Charenton, Saint-Maur-des-Fossés, Vincennes), le camion 8x4 benne (17 tonnes de charge utile) ou 6x4 benne (13 tonnes) prend le relais selon la largeur de voirie et la disponibilité d'aire de manœuvre. Sur les anciennes stations-service de Maisons-Alfort ou Le Perreux-sur-Marne, l'accès se fait souvent par la voirie publique avec arrêté municipal, ce qui impose un créneau d'enlèvement précis et un balisage de chantier.
Avant tout enlèvement, le diagnostic de pollution conditionne la filière. Pollution aux hydrocarbures légers : biotraitement possible en plateforme francilienne, prix en bas de fourchette. Métaux lourds ou pollution mixte : filière ISDD obligatoire, prix en haut de fourchette. HAP en quantité élevée : filière ISDD avec procédure renforcée. Koncrete cadre la filière dès le devis pour éviter les requalifications coûteuses en cours de chantier.
Avant toute évacuation, un diagnostic de pollution est obligatoire. Sur les chantiers val-de-marnais, Koncrete travaille avec des bureaux d'études spécialisés qui interviennent sous 48 heures pour réaliser les sondages, les analyses laboratoires (hydrocarbures totaux, BTEX, HAP, métaux lourds) et la cartographie des zones impactées. Le rapport définit le niveau de pollution, les filières applicables et le tonnage estimatif à évacuer. Sans ce rapport, aucune rotation n'est possible : la filière refuse la réception et le chantier prend du retard.
Le plan de gestion qui en découle précise les modalités d'excavation, de stockage temporaire sur site, de chargement et de transport. Il liste aussi les équipements de protection individuelle nécessaires pour les opérateurs et les protocoles de décontamination des engins. Cette documentation est exigée par les filières ISDD à la réception. Koncrete fournit le BSD dangereux sous format dématérialisé Trackdéchets pour chaque rotation, avec validation tripartite producteur-transporteur-filière.
Côté budget, les fourchettes de prix dépendent du polluant. Pollution aux hydrocarbures léger à modérée : 15 à 30 euros par tonne traité transporté en biotraitement. Pollution mixte ou métaux lourds : 30 à 45 euros par tonne en filière ISDD standard. Pollution lourde (HAP en quantité, cyanures, solvants chlorés) : 45 à 60 euros par tonne en filière renforcée. Les analyses laboratoire facturées en sus du devis transport représentent 1 500 à 4 000 euros par site selon le nombre de sondages.
Pour les chantiers qui débordent sur les départements voisins, voir nos pages évacuation de terre polluée en Seine-Saint-Denis pour les opérations Aubervilliers, Saint-Denis ou Pantin, ainsi que évacuation de terre polluée en Essonne pour les chantiers Évry, Massy ou Corbeil. Côté livraison, vous pouvez aussi consulter notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : dans le Val-de-Marne, le diagnostic préalable et la filière choisie pèsent l'essentiel de la facture. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Recevez votre devis évacuation sous 24 heures sur app.koncrete.fr : tonnage, matériau, adresse de chantier, créneau souhaité. Notre équipe organise le chargement, le transport et le traitement en filière agréée, avec bordereau de suivi des déchets fourni systématiquement.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le prix varie de 15 à 60 euros par tonne traité transporté selon la nature du polluant et la filière de destination. Pollution aux hydrocarbures légère orientée biotraitement : 15 à 30 euros par tonne. Pollution mixte ou métaux lourds vers ISDD standard : 30 à 45 euros par tonne. Pollution lourde (HAP en quantité, solvants chlorés) en filière renforcée : 45 à 60 euros par tonne. Les analyses laboratoire sont facturées en sus.
Oui, sans rapport de diagnostic de pollution, aucune filière de traitement ne réceptionne la terre. Le diagnostic est réalisé par un bureau d'études spécialisé en 48 à 72 heures (sondages, analyses laboratoires, cartographie). Koncrete travaille avec des partenaires franciliens pour coordonner diagnostic et rotation. Comptez 1 500 à 4 000 euros pour le diagnostic selon le nombre de sondages requis sur le site.
Les anciennes stations-service en reconversion à Maisons-Alfort, Charenton ou Le Perreux présentent typiquement une pollution aux hydrocarbures. Si la concentration est modérée, la terre est orientée en biotraitement sur plateforme francilienne (Bonneuil ou Vitry) au prix le plus accessible. En cas de pollution mixte (hydrocarbures plus métaux lourds des additifs anciens), la filière ISDD prend le relais avec un coût plus élevé.
Oui, la terre polluée est classée déchet dangereux. Le Bordereau de Suivi des Déchets dangereux (BSDD) est obligatoire pour chaque rotation. Koncrete émet le BSDD au format dématérialisé Trackdéchets avec validation tripartite producteur-transporteur-filière. Cette traçabilité est imposée par la réglementation et exigée par les filières ISDD à la réception du chargement sur leur plateforme.
Sur les grandes friches accessibles depuis l'A86 ou l'A4 (Ivry, Vitry, Bonneuil), le semi-remorque benne bâché de 30 tonnes de charge utile est la rotation de référence. En zone urbaine plus dense (Vincennes, Saint-Maur, Charenton), le camion 8x4 benne de 17 tonnes ou le 6x4 benne de 13 tonnes prend le relais. La bâche étanche conforme ADR est systématique pour tout transport de terre polluée.
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