Reconvertir une ancienne emprise artisanale de bord de Marne, reprendre le sol d'une station-service arrêtée, purger le terrain d'un atelier de mécanique fermé depuis vingt ans : à Maisons-Alfort, ces chantiers existent parce que la commune a longtemps mêlé habitat puis activité. Dès que le diagnostic annonce des hydrocarbures, des métaux lourds ou des HAP, la terre change de statut. Elle ne se traite plus comme un déblai, elle se traite comme un déchet dangereux.
Aucune terre suspecte ne part sans caractérisation préalable. Les analyses définissent la nature puis le niveau de contamination, donc l'exutoire admissible. Expédier sans ce document expose à un refus en entrée d'installation, avec retour du chargement à votre charge. Le diagnostic conditionne aussi le prix, qui s'étage de 15 à 60 €/t traité transporté selon le polluant.
Ce document organise le chantier : zones à purger, volumes estimés, filières retenues, contrôles en cours d'excavation. Il sert de référence commune au maître d'ouvrage, au terrassier puis au transporteur. Sans lui, chaque décision se prend dans l'urgence, au pied de la pelle.
Les installations de stockage de déchets dangereux, les ISDD, travaillent sur acceptation préalable. Le dossier passe, les créneaux se réservent, puis seulement les camions partent. Une terre sous les seuils peut à l'inverse rejoindre la filière inerte, c'est précisément ce que tranchent les analyses.
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Ces repères se comprennent dans l'ordre. Le délai d'enlèvement de 24 à 48h ne court qu'après l'acceptation préalable de l'installation : le vrai chemin critique d'un chantier de dépollution se situe en amont, dans le laboratoire puis dans l'instruction du dossier, rarement dans le transport. La fourchette de prix, très large, s'explique de la même façon : une terre faiblement impactée par des hydrocarbures se traite à un coût sans commune mesure avec une terre chargée en métaux lourds. C'est pourquoi une purge menée finement, avec des sondages resserrés, coûte souvent moins cher qu'un terrassement large qui mélange sain puis pollué : chaque tonne de terre saine entraînée dans le lot pollué se paie au tarif du lot pollué. Sur les parcelles de Maisons-Alfort, souvent exiguës, cette séparation demande une organisation soignée, avec des aires distinctes puis un balisage clair, sans quoi les deux flux se rejoignent au premier jour de pluie. Nos chauffeurs bâchent systématiquement au départ du site, y compris sur les trajets courts vers les exutoires du sud-est francilien.
La vue d'ensemble du département figure sur la page évacuation de terre polluée dans le Val-de-Marne. Les chantiers de reconversion se poursuivent en Seine-Saint-Denis, frontalière du 94, décrite sur la page évacuation de terre polluée en Seine-Saint-Denis. À l'ouest, la page évacuation de terre polluée dans les Hauts-de-Seine couvre le 92, également limitrophe.
Le conseil Koncrete : un chantier de dépollution se gagne en phase d'études, jamais au moment du chargement. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Transmettez votre diagnostic puis les volumes estimés, le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Nous organisons l'acceptation en filière agréée, l'enlèvement sous 24 à 48h une fois le dossier validé, avec bâchage au départ puis bordereau de suivi des déchets pour chaque rotation, à partir de 8 tonnes.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 15 à 60 €/t traité transporté, avec une forte variation selon le polluant puis le niveau de contamination. Les hydrocarbures légers se situent plutôt en bas de fourchette, les métaux lourds en haut. Le minimum de commande reste de 8 tonnes.
Un diagnostic de pollution avec analyses de sol, un plan de gestion, l'acceptation préalable de l'installation retenue puis le bordereau de suivi propre aux déchets dangereux. Sans acceptation, le chargement peut être refusé en entrée de site.
L'ISDI reçoit les déchets inertes, dont les terres saines sous les seuils. L'ISDD est réservée aux déchets dangereux, donc aux terres dont les analyses dépassent ces seuils. Ce sont deux filières distinctes, avec des coûts sans rapport.
Le délai dépend du laboratoire puis de l'installation retenue. C'est l'étape la plus longue d'un chantier de dépollution, bien avant le transport. Lancez-la pendant la phase d'études, l'enlèvement suit ensuite sous 24 à 48h.
Non, cela reviendrait à payer le tarif du lot pollué sur l'ensemble du volume. Deux aires balisées, deux itinéraires d'engins puis deux tas distincts suffisent à tenir la séparation, y compris sur une parcelle urbaine exiguë.
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