Drancy s'est construite autour de ses usines et de ses entrepôts, le long des voies ferrées de la Plaine de France. La reconversion de ces emprises, gares logistiques, anciens garages et dépôts, met aujourd'hui au jour des sols chargés en hydrocarbures ou en métaux lourds. Dès qu'un chantier du Grand Paris démarre, cette terre polluée doit partir dans les règles. Koncrete organise son enlèvement à Drancy, du diagnostic à la filière agréée, sous 24 à 48 heures.
Évacuer une terre contaminée dans le tissu urbain de la Seine-Saint-Denis demande méthode et traçabilité. Un diagnostic de pollution préalable identifie le contaminant, hydrocarbure de station ou solvant d'atelier, puis mesure son niveau. La filière en découle : au-delà des seuils, la terre rejoint une installation de stockage de déchets dangereux, l'ISDD. Sous les seuils, un biotraitement ou l'ISDI inerte restent envisageables. Le plan de gestion fixe la destination ainsi que le coût, de 15 à 60 €/t traité transporté. Cette rigueur protège le maître d'ouvrage comme le riverain.
Autour de la gare du RER B et de l'Avenir Parisien, les anciennes parcelles d'activité laissent place à des programmes de logements. Ces fonds de parcelle révèlent souvent des cuves enterrées ainsi que des sols imprégnés d'hydrocarbures. L'accès y est contraint : le 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile manœuvre au plus près, le 6x4 benne de 13 tonnes prend le relais dans les rues étroites. La zone à faibles émissions de la métropole impose des créneaux précis, c'est pourquoi nous calons les rotations tôt le matin, avant la saturation des axes. Chaque démolition de hangar ou de garage commence par un sondage de sol qui oriente la filière.
Dans les secteurs plus résidentiels, les chantiers concernent surtout d'anciennes stations-service de quartier puis des garages reconvertis. Les volumes restent modérés, ce qui permet de bâcher chaque benne puis de l'acheminer vers l'exutoire agréé sans rupture de charge. Nous tenons un bordereau de suivi des déchets dangereux pour chaque chargement, gage d'une traçabilité que les maîtres d'ouvrage franciliens exigent désormais systématiquement. Sur ces parcelles imbriquées dans le pavillonnaire, la discrétion des manœuvres compte autant que la rapidité.
Le long des emprises ferroviaires puis des plateformes logistiques, les friches d'entrepôt cumulent hydrocarbures de fret et résidus d'atelier. La proximité des exutoires franciliens joue ici en faveur du chantier : une rotation courte limite le coût final au plus juste. Notre réseau dessert toute la Seine-Saint-Denis ainsi que le Val-de-Marne voisin. La page enlèvement et transport détaille nos bennes.
Le conseil Koncrete : Nos équipes orientent la terre vers la filière agréée selon le diagnostic. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Devis gratuit sur app.koncrete.fr après diagnostic. Pour reconvertir une friche de la Plaine ou neutraliser une ancienne station drancéenne, Koncrete mobilise la benne adaptée puis trace chaque tonne jusqu'à l'exutoire ISDD agréé.

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Merci à la team Koncrete.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Koncrete enlève la terre sous 24 à 48 heures à Drancy et dans toute la Plaine, une fois le plan de gestion validé.
De 15 à 60 €/t traité transporté, selon le polluant et la filière retenue. Le plan de gestion en fixe le montant avant l'enlèvement.
Au-delà des seuils, l'installation de stockage de déchets dangereux, l'ISDD. Sous les seuils, un biotraitement ou l'ISDI inerte demeurent possibles.
Oui. L'analyse de sol puis le plan de gestion fixent la filière, d'autant plus en milieu urbain où la traçabilité est scrutée.
Elle impose des créneaux. Nous calons les rotations tôt le matin pour respecter la ZFE puis fluidifier l'accès au chantier.
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