Arles cumule un héritage ferroviaire, industriel et agroalimentaire qui marque ses sols. Des anciens Ateliers SNCF reconvertis du Parc des Ateliers aux friches papetières, en passant par la zone industrielle Nord et les emprises rizicoles, la ville porte plusieurs générations d'activité le long du Rhône. Quand un diagnostic de pollution révèle des hydrocarbures, des HAP, des métaux lourds ou des solvants, la sortie des terres devient un dossier réglementaire à part entière. Koncrete enlève vos terres polluées sous 24 à 48h puis les oriente vers la filière agréée ISDD ou le biotraitement, bordereau de suivi des déchets dangereux nominatif à chaque rotation.
Le tissu arlésien croise plusieurs typologies de pollution. Les anciennes emprises ferroviaires proches de la gare laissent des HAP et des hydrocarbures, héritage classique du ballast et des ateliers. Les friches industrielles du nord de la ville portent des solvants et des métaux, les abords des stations-service de la rocade des hydrocarbures plus localisés. Chaque polluant impose son exutoire : la filière ISDI pour les terres inertes sous seuil, l'ISDND ou l'ISDD agréée pour les profils chargés, le biotraitement pour des hydrocarbures dégradables. Avant toute rotation, une analyse de sol mesure les HCT, les HAP, les métaux lourds puis les BTEX. Sans ce diagnostic de pollution préalable et sans plan de gestion, la plateforme refuse la benne ou la requalifie au tarif fort. Comptez 15 à 35 €/t traité transporté en biotraitement, 35 à 60 €/t traité transporté en ISDD. Nos conditions d'enlèvement couvrent Arles et le pays d'Arles.
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Le secteur des anciens Ateliers SNCF, aujourd'hui en partie reconverti, reste emblématique des sols chargés en HAP et en hydrocarbures du sud arlésien. Sur ces emprises proches du centre, l'accès contraint impose souvent un 8x4 benne 17 T, parfois un 6x4 benne 13 T pour la première reprise avant transbordement vers le semi-remorque benne 30 T.
Au nord, la zone industrielle et les anciennes emprises papetières concentrent solvants et métaux. L'accès dégagé y autorise le semi-remorque benne 30 T en rotation directe vers l'ISDD régional, ce qui réduit le coût à la tonne sur les gros volumes de reconversion.
Sur la rive droite à Trinquetaille, à Pont-de-Crau puis dans les hameaux de la couronne, les volumes restent plus diffus : stations-service, garages, petites emprises artisanales. Le 8x4 benne 17 T y suffit le plus souvent. Arles touchant le Gard de l'autre côté du Rhône, nous rayonnons sur tout le bassin. Le maillage s'appuie d'abord sur les terres polluées des Bouches-du-Rhône, département d'appartenance d'Arles, puis sur l'évacuation de terre inerte à Arles pour les flux propres du même chantier.
Le conseil Koncrete : à Arles, ne minimisez jamais la complexité d'un dossier terre polluée, le surcoût d'une erreur d'orientation atteint vite 25 €/t. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Transmettez votre plan de gestion puis le diagnostic pollution sur app.koncrete.fr. Notre cellule terres polluées Provence revient avec un cadrage chiffré et l'orientation filière, ISDD ou biotraitement, sous 24h ouvrées, BSD déchets dangereux inclus.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Pour des concentrations modérées d'hydrocarbures dégradables, le biotraitement traite ces flux de 15 à 35 €/t traité transporté sur biocentre régional. Au-delà des seuils réglementaires, l'orientation passe en ISDD agréée, de 35 à 60 €/t. Le choix se fait sur l'analyse des hydrocarbures totaux puis des BTEX, validée par votre bureau d'études.
Oui, c'est obligatoire dès qu'une pollution est suspectée. Le bureau d'études caractérise les polluants poste par poste. Sans diagnostic de pollution préalable, la plateforme ISDD refuse le camion à l'entrée ou requalifie le flux au tarif le plus haut, avec un surcoût de 15 à 25 €/t. Le plan de gestion documente ensuite la destination de chaque lot.
Les anciennes emprises ferroviaires du secteur des Ateliers, les friches industrielles et papetières du nord de la ville, puis les abords des stations-service de la rocade concentrent les sols pollués. Chaque reconversion sur ces secteurs déclenche un diagnostic préalable puis un plan de gestion réglementaire avant le moindre enlèvement.
Une partie du territoire arlésien est exposée aux crues du Rhône. Sur ces emprises, nous planifions la dépollution hors période de crue et conseillons de stocker les terres polluées à l'abri du ruissellement avant enlèvement. Cette précaution évite la dispersion des polluants puis un surcoût de gestion en cas d'épisode pluvieux.
Oui, le bordereau Trackdéchets est obligatoire depuis 2022 sur les déchets dangereux, terres polluées comprises. Nous renseignons le formulaire numérique poste par poste sous le code déchet 17 05 03*. La copie vous parvient sous 48h pour archivage. Sur une reconversion destinée à la revente, conservez ces pièces dix ans pour sécuriser la cession du foncier.
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