Aix-en-Provence porte un héritage industriel discret mais réel : anciennes stations-service en zone des Milles, ateliers techniques fermés à Pichaury, friches du bassin minier de Gardanne à 10 km au sud. Reconvertir ces sites passe presque toujours par l'évacuation de terres polluées : hydrocarbures, métaux lourds, hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), parfois solvants. Koncrete enlève ces terres en 24 à 48h après réception du plan de gestion, semi-remorque benne 30T sur axes structurants, 8x4 17T ou 6x4 13T sur sites contraints.
Les terres rencontrées en Pays d'Aix se classent dans trois familles : hydrocarbures légers issus des stations-service et garages (BTEX, gasoil), métaux lourds (plomb, chrome, cuivre) sur friches d'ateliers ou anciens dépôts. Enfin, les HAP issus d'imprégnations sols ou d'eaux pluviales sur zones de stockage. Selon les analyses, le destinataire varie : ISDD (Installation de Stockage de Déchets Dangereux) pour les terres les plus chargées, biotraitement en plateforme régionale pour les hydrocarbures, désorption thermique pour HAP concentrés. Comptez 15 à 60 €/t traité transporté selon la nature et le niveau de pollution. Sans diagnostic préalable et plan de gestion, aucun exutoire régional n'accepte la terre.
La logistique terre polluée s'articule autour de trois contraintes : la traçabilité réglementaire BSD spécifique déchets dangereux, le calage du flux avec le maître d'œuvre plus le bureau d'études, enfin l'adaptation des camions à la nature du site. Pour un ancien garage d'Encagnane ou de Jas-de-Bouffan, l'accès se fait souvent par cour intérieure étroite : le 6x4 benne 13T de charge utile passe là où la semi cale. Sur une friche d'atelier au Pôle d'Activités des Milles ou à Pichaury, l'accès reste large, la semi-remorque benne 30T tourne en continu vers la plateforme ISDD ou de biotraitement.
Les sites Bouches-du-Rhône les plus utilisés pour les terres dangereuses sont les ISDD de Lambesc et Rognac plus les plateformes de biotraitement de Vitrolles et Septèmes-les-Vallons. Les terres faiblement polluées (hydrocarbures dilués) partent parfois en bioventing sur centres dédiés. Pour les volumes plus importants ou les polluants spécifiques (solvants chlorés, terres SEVESO), le réseau Koncrete oriente vers des exutoires hors région, avec convoyage longue distance et traçabilité renforcée. La frontière Bouches-du-Rhône / Var ouvre aussi sur les plateformes varoises en cas de saturation locale.
Pour les chantiers récurrents (déconstruction industrielle, reconversion friche, démantèlement de cuves), Koncrete pose un cadre contractuel : tarif négocié par filière, planning hebdomadaire, référent technique unique. Notre maillage couvre tout le département via les pages évacuation de terre polluée en Bouches-du-Rhône et le voisin évacuation de terre polluée dans le Var pour les chantiers interdépartementaux entre Pays d'Aix et bassin toulonnais. La métropole concentre la majorité des dépollutions, les arrière-pays Sainte-Victoire et Trets remontent via reconversions de carrières.
Sur l'hypercentre Vieil-Aix ou Mazarin, l'évacuation reste rare (très peu de friches polluées dans le cœur historique). Sur la couronne, le 8x4 benne 17T passe en journée. Au Pôle d'Activités, semi-remorque benne 30T en continu, créneau libre 7h-19h. Les volumes typiques en Pays d'Aix vont de 50T pour un démantèlement de cuves enterrées à 5 000T sur une reconversion friche industrielle complète. Comptez 24h de mise en route après réception du plan de gestion, 48h pour les pollutions complexes nécessitant un exutoire spécifique.
Le conseil Koncrete : sur une dépollution aixoise, sécurisez le plan de gestion avant la première benne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Joignez votre diagnostic de pollution, votre plan de gestion et un descriptif site sur app.koncrete.fr. Un chargé de compte revient sous 24h ouvrées avec orientation filière (ISDD, biotraitement, désorption), tarif par catégorie de terre et calage rotation camion. Pour les projets de reconversion friche pluriannuels, nous établissons un cadre contractuel avec référent technique unique et planning trimestriel. Koncrete sécurise toute la chaîne traçabilité, du chargement chantier à la pesée plateforme.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La fourchette va de 15 à 60 €/t traité transporté selon la nature du polluant. Une terre hydrocarbures dilués part en biotraitement à 18 à 25 €/t. Une terre métaux lourds (plomb, chrome) bascule en ISDD à 35 à 50 €/t. Les terres chargées en HAP ou solvants chlorés atteignent 55 à 60 €/t. Le coût final dépend strictement des résultats d'analyses : sans diagnostic préalable, aucune estimation précise n'est possible, seulement une fourchette indicative.
Trois pièces sont indispensables : le diagnostic de pollution (analyses sol, hydrocarbures, métaux, HAP), le plan de gestion validé par le bureau d'études plus une fiche descriptive du site (volumes estimés, accès, contraintes). Le bordereau de suivi des déchets (BSD) spécifique déchets dangereux est ensuite émis pour chaque rotation. Aucun exutoire régional n'accepte une terre polluée sans ces pièces. Comptez 2 à 4 semaines en amont du chantier pour caler le diagnostic et le plan de gestion.
Plusieurs filières existent en région PACA. ISDD de Lambesc et Rognac pour les terres les plus chargées (métaux lourds, HAP concentrés). Plateformes de biotraitement à Vitrolles et Septèmes-les-Vallons pour les hydrocarbures (BTEX, gasoil). Désorption thermique sur sites spécialisés pour HAP volumineux ou solvants. En cas de saturation, le réseau Koncrete oriente vers le Var ou les exutoires hors région avec traçabilité renforcée.
Oui, le BSD déchets dangereux est obligatoire dès qu'une terre est classée polluée par le diagnostic. Il accompagne chaque rotation camion du chargement chantier jusqu'à la pesée sur le site receveur (ISDD ou plateforme). Le BSD comporte la nature précise du polluant, le code déchet, la classification ADR, l'exutoire et le transporteur. Sans BSD, aucun mouvement n'est légal et le maître d'ouvrage reste responsable.
Sur un site mixte (zones polluées et zones saines), balisez visiblement chaque secteur dès le repérage diagnostic. Stockez à part les terres polluées dans des bennes étanches bâchées. Mélanger une benne de terre saine et une benne polluée fait basculer tout le lot en ISDD, vous payez le tarif déchet dangereux sur du remblai inerte. Le tri à la source représente l'économie principale, parfois plus de 50% du coût global d'évacuation.
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