Anciennes stations-service du littoral toulonnais, friches industrielles de La Seyne-sur-Mer, dépôts pétroliers de Brégaillon, sols agricoles aux pesticides de l'arrière-pays : le Var concentre des pollutions héritées d'un siècle d'urbanisation littorale plus d'activités portuaires. Koncrete coordonne l'évacuation de vos terres polluées sur tout le 83, du littoral Toulon-Hyères au Haut-Var en passant par la Provence verte plus l'Estérel varois. Diagnostic ATD validé, plan de gestion conforme à l'arrêté du 12 décembre 2014, BSD dangereux remis sur chaque rotation.
Le département présente trois profils de contamination distincts. Hydrocarbures dominent sur la frange littorale Toulon-Hyères-Saint-Tropez : anciennes stations-service, dépôts portuaires, friches navales. Métaux lourds plus arsenic apparaissent autour des sites miniers historiques de la Garonne provençale plus des friches industrielles de La Seyne-sur-Mer. Pesticides plus produits phytosanitaires marquent les sols agricoles du Haut-Var (plaine de Vidauban, vignobles côtes de Provence). Chaque famille demande son exutoire : ISDD pour les déchets dangereux, biotraitement pour certains hydrocarbures, stabilisation préalable pour les multipolluants.
Le 83 se décompose en trois bassins logistiques distincts. Notre organisation s'adapte zone par zone, tonnage par tonnage.
De Toulon à Hyères en passant par La Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages plus Carqueiranne, les pollutions sont surtout des hydrocarbures issus des stations-service plus des dépôts portuaires. Biotraitement possible sur certaines terres légèrement contaminées, rotation en semi-benne bâchée 30 tonnes de charge utile vers les exutoires PACA. ZFE-m Métropole Toulon-Provence-Méditerranée : véhicules Crit'Air 2 minimum, créneaux 7h-19h. Pour chantiers urbains denses (centre Toulon, Vieille Ville Hyères), bascule sur 8x4 benne 17 tonnes. Sortie d'enrobé étanche obligatoire pour préserver la voirie littorale.
De Saint-Raphaël à Fréjus via Sainte-Maxime, Saint-Tropez plus Cogolin, la saisonnalité touristique impose des fenêtres de tir resserrées hors juillet-août. Pour les chantiers de réhabilitation de stations-service ou de garages de bord de mer, rotation en 8x4 benne 17 tonnes vers la plateforme de Brignoles, regroupement avant orientation finale ISDD. Délai 48 à 72h en haute saison touristique, 24 à 48h le reste de l'année. Pour Le Lavandou, Bormes-les-Mimosas plus Cavalaire-sur-Mer, bascule sur 6x4 benne 13 tonnes pour accès littoral contraints.
De Brignoles à Draguignan via Le Luc, Vidauban, Carcès plus Cotignac, les chantiers concernent souvent d'anciens sites agricoles avec pesticides résiduels plus sols miniers historiques. Volumes 10 à 30 tonnes par chantier, collecte en 6x4 benne 13 tonnes, regroupement plateforme tampon Brignoles, puis acheminement mutualisé vers l'ISDD final. Coût transport divisé par deux comparé à une rotation directe sur petits volumes diffus.
Côté Bouches-du-Rhône, voisin frontalier ouest du 83, retrouvez l'évacuation de terre polluée dans les Bouches-du-Rhône. Pour l'apport de terre saine en remblai après extraction, consultez la livraison de terre dans le Var. Devis sur app.koncrete.fr.
Le conseil Koncrete : anticipez le diagnostic ATD, calez le chantier hors haute saison touristique puis réservez votre créneau ISDD 4 à 5 semaines à l'avance. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
De Toulon à Draguignan en passant par Hyères, Fréjus plus Brignoles, Koncrete coordonne l'évacuation de vos terres polluées sur tout le 83. Diagnostic ATD, plan de gestion validé DREAL PACA, transport bâché sécurisé, exutoire ISDD agréé, BSD dangereux sur chaque rotation. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Trois facteurs cumulent leurs effets : un siècle d'activité portuaire militaire plus civile (Toulon, La Seyne-sur-Mer), une urbanisation littorale rapide avec densité de stations-service plus garages anciens, plus des sols agricoles du Haut-Var marqués par les phytosanitaires des décennies 1960-1990. La base BASIAS recense plus de 3 500 sites potentiellement pollués dans le 83.
Comptez 24 à 48h pour la mise à disposition du camion après validation du plan de gestion par la DREAL PACA, hors saison touristique. En juillet-août sur le littoral varois, le délai monte à 48-72h compte tenu des restrictions horaires plus de la saturation portuaire. Le diagnostic ATD préalable prend 8 à 15 jours selon le laboratoire.
L'exutoire ISDD régional reçoit les terres dangereuses du 83. Sa capacité reste tendue en pointe automnale (rentrée des chantiers). Koncrete réserve les créneaux d'admission 4 à 5 semaines avant terrassement, transporte sous BSD dangereux signé plus archive le bordereau pendant la durée réglementaire de conservation.
Prix dès 20 €/t traité transporté pour des hydrocarbures littoraux modérés, montée à 30-50 €/t pour les métaux lourds ou les terres miniques anciennes puis 40-65 €/t traité transporté pour les multipolluants. La part transport représente 35 à 45% de la facture finale sur les chantiers varois éloignés de l'ISDD régional.
Semi-remorque benne bâchée 30 tonnes de charge utile pour les gros volumes (friches Toulon, La Seyne-sur-Mer), 8x4 benne 17 tonnes pour chantiers urbains denses Hyères ou Fréjus plus 6x4 benne 13 tonnes pour les accès littoraux contraints du Lavandou, Cavalaire ou des routes étroites du Haut-Var. Bâchage systématique sur toutes les rotations terre polluée.
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