À Aix-en-Provence, sortir de la terre d'un chantier mobilise tout autant la logistique que le terrassement lui-même. Le tissu de la cité est dense entre Cours Mirabeau, Vieil-Aix et Jas-de-Bouffan. Les volumes partent vers les installations ISDI ou les plateformes de réemploi du Pays d'Aix. Koncrete prend en charge le chargement, le transport et la traçabilité BSD avec une cadence calée sur les arrêtés municipaux.
Nous évacuons régulièrement de la terre depuis Aix-en-Provence, Bouc-Bel-Air, Gardanne, Venelles et Le Tholonet pour des terrassements de villa, des fonds de fouille de R+2 ou des décapages avant lotissement. Délai 24h sur la cuvette aixoise, 48h vers le pied de la Sainte-Victoire ou Meyrargues, semi 30 T sur les Milles et la Duranne, camion 6x4 13 T dès qu'on entre dans les ruelles du Vieil-Aix ou dans les bastides de Puyricard.
Les volumes proviennent d'abord des terrassements de villas individuelles et de R+1 dans la couronne sud, où l'on creuse régulièrement 80 à 150 m³ pour piscines, vides sanitaires ou sous-sols semi-enterrés. Deuxième famille : les opérations de promotion sur Pichaury, la Duranne et le Pôle d'activités des Milles, avec des fouilles de R+3 et R+4 qui partent par rotations de semi-remorques. Troisième famille : les décapages agricoles autour de Puyricard et Luynes, où les terres végétales criblées partent vers les plateformes de réemploi du bassin minier de Gardanne. Chaque famille appelle une organisation distincte côté camions, BSD et planning de tournée.
.png)
Le pôle d'activités d'Aix-en-Provence concentre les plus gros volumes du département après Marseille. Sur la Duranne, Pichaury et le secteur des Milles, l'accès autoroutier A8 et A51 fluidifie les rotations : un semi benne de 30 T avale 100 m³ en deux rotations sur la même journée vers les exutoires ISDI de Bouc-Bel-Air, Septèmes-les-Vallons et Gardanne. Les fenêtres de chargement sont longues, les bases vie sont équipées et le BSD se signe directement au pied du chantier. Côté tarif, la proximité des plateformes tire le prix vers le bas de la fourchette.
Dans le centre historique, l'équation change. Les rues du Vieil-Aix, le Cours Sextius ou les artères piétonnes autour du Cours Mirabeau interdisent le semi-remorque. Nous basculons sur du 6x4 benne 13 T voire des camions plus petits avec rotation rapprochée, en respectant les arrêtés municipaux qui contraignent les horaires de chargement en hypercentre. Côté Encagnane et Jas-de-Bouffan, les rues sont plus larges mais les cours intérieures imposent souvent une benne grue pour reprendre la terre déposée à la pelle dans un sas tampon. Le délai passe à 48h sur ces zones le temps de caler le camion adapté.
Côté Bouches-du-Rhône, nos tournées couvrent les chantiers du bassin marseillais et de l'étang de Berre avec les mêmes filières. Plus à l'est, les terrassements littoraux et du moyen pays varois sont traités via la logistique évacuation terre Var, avec sas de transfert à Saint-Maximin pour mutualiser les retours.
Le conseil Koncrete : une terre triée et tracée part dans la bonne filière sans surcoût ni retour de benne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Communiquez-nous le volume estimé, la nature de la terre (végétale, inerte, criblée), l'adresse exacte du chantier et la fenêtre souhaitée. Vous recevez sous quelques heures une proposition complète, BSD, exutoire identifié et créneau d'enlèvement. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
À Aix-en-Provence, comptez 8 à 14 €/t traité transporté en semi-remorque 30 T pour de la terre inerte vers un ISDI du Pays d'Aix. Le tarif descend quand l'exutoire est à moins de 15 km du chantier, par exemple Bouc-Bel-Air ou Septèmes-les-Vallons. Il remonte vers la fourchette haute quand on évacue depuis Puyricard ou Vauvenargues, plus éloignés des plateformes. Le devis intègre toujours BSD, chargement, transport et passage en filière agréée.
Les ruelles du Vieil-Aix, autour du Cours Sextius et de la Place des Cardeurs, n'acceptent pas le semi 30 T. Nous travaillons en 6x4 benne 13 T sur la majorité des accès, avec parfois un sas tampon en cour intérieure repris à la pelle mécanique. Pour les chantiers les plus serrés, la benne grue charge depuis un point de dépôt déporté. Vérifiez l'accès la veille pour caler le bon camion et éviter une perte de tournée.
Oui. Même classée inerte, la terre de déblai sortie d'un chantier aixois doit circuler avec un bordereau de suivi des déchets BSD signé maître d'ouvrage et transporteur. Le BSD identifie la nature, le volume, l'origine et l'exutoire. Sans BSD, l'exutoire ISDI refuse le déchargement et le chantier facture un retour de benne. Koncrete prépare le bordereau en amont pour gagner du temps au chargement.
Souvent oui, notamment pour les décapages à Puyricard, Luynes ou Le Tholonet. Une terre végétale criblée et faiblement chargée part vers une plateforme de réemploi qui la repropose en remblai paysager ou en sous-couche agricole. Le coût traité transporté descend alors de 2 à 4 €/t par rapport à l'ISDI. Un diagnostic agronomique rapide ou une analyse de granulométrie suffit en général pour orienter le flux.
Sur le Pays d'Aix, comptez 24h sur la cuvette aixoise et les Milles, 48h vers la Sainte-Victoire ou Meyrargues. Pour les gros volumes (au-delà de 200 m³), nous calons un planning de rotations sur plusieurs jours avec dépôt d'une benne tampon sur site. Une demande lancée le matin permet souvent un premier chargement le lendemain après-midi quand l'accès et le BSD sont prêts.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}