Du tunnel routier marseillais au mas en pleine Crau, d'une ZAC d'Aix-en-Provence à une plateforme logistique de Fos-sur-Mer, les terres de déblai sortent en continu dans les Bouches-du-Rhône. Sols argilo-calcaires de Provence intérieure, marnes bleues du Pays d'Aix, alluvions limoneuses de la Crau puis sols salins de Camargue : chaque géologie impose ses contraintes. Koncrete enlève vos terres en 24/48h, oriente vers une ISDI ou une plateforme de réemploi puis remet le BSD numérique. Notre maillage de 250 plateformes Provence sécurise la rotation sur la métropole, l'arc Salon-Berre-Fos puis le Pays d'Arles.
Une terre saine vaut souvent mieux qu'un déchet à mettre en décharge. L'écosystème de plateformes de réemploi monte en puissance : sites à Vitrolles, Saint-Mitre-les-Remparts puis Saint-Martin-de-Crau reprennent les terres végétales puis les terres de remblai pour les revaloriser sur d'autres chantiers (paysage, remblai technique, modelé de terrain). Une terre orientée réemploi revient à 5 à 9 €/t traité transporté. Une terre orientée ISDI inerte démarre à 7 €/t puis monte à 14 €/t selon la distance. La caractérisation rapide en début de chantier oriente l'arbitrage : pH, granulométrie, taux de matière organique, présence éventuelle de gravats. Koncrete commande l'analyse puis arbitre la filière au devis.
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Sur Marseille intra-muros (Préfecture, Canebière, Belsunce, Joliette, Castellane, Endoume), les chantiers terre proviennent surtout de tranchées de réseau puis de fondations d'immeuble. La ZFE-m exige Crit'Air 2 minimum sur les véhicules de plus de 3,5 t. Le 8x4 benne (17 T de charge utile) reste le standard métropolitain. Sur les rues étroites du Panier puis de Mazargues, le 6x4 benne (13 T de charge utile) prend le relais avec autorisation municipale. Sur Aix-en-Provence, comptez le semi-remorque (30 T de charge utile) en zone Duranne-Les Milles puis le 6x4 sur le centre Mazarin protégé. Les exutoires proches (Septèmes-les-Vallons, Vitrolles) ramènent le coût autour de 7-9 €/t traité transporté.
Sur Fos-sur-Mer, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Martigues, Berre-l'Étang puis Salon-de-Provence, les chantiers terre tournent autour des emprises industrielles. Sur les anciennes friches Petroplus, Ponteau ou Total Lavera, prévoyez un diagnostic de pollution préalable : la terre peut contenir hydrocarbures, HAP ou métaux lourds. Filière ISDD ou biotraitement à partir de 15 €/t traité transporté. Sur les chantiers neufs en plein champ (ZAC, parc d'activités), la terre saine part en réemploi à 5-7 €/t. Semis 30 T en rotation continue sur les grands flux, 8x4 17 T sur l'accès secondaire.
Tarascon, Saint-Rémy-de-Provence, Arles, Saint-Martin-de-Crau, Maussane-les-Alpilles, Eyguières : les chantiers terre proviennent de modelés agricoles, de drainage de mas puis de réfection de digues. Sols argileux dans la Crau, limoneux puis salins en Camargue. Les contraintes Parc Naturel Régional imposent un suivi BSD strict avec mention exutoire validé DREAL PACA. Le 6x4 benne (13 T de charge utile) s'impose sur les chemins de Crau puis les digues. Hors saison touristique (novembre-mars), la rotation est fluide. En été, réservez 48h pour caler le créneau. Voyez aussi évacuation de terre à Marseille pour la ville centre, évacuation de terre dans le Var sur l'arc Toulon-La Seyne, ainsi que la page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : sur les Bouches-du-Rhône, faites caractériser votre terre dès l'ouverture pour viser le réemploi à 5-7 €/t traité transporté. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez votre adresse, le volume estimé en tonnes ou en m³, la nature du sol puis l'historique du site (chantier neuf, friche, voirie). Notre équipe propose la rotation adaptée avec arbitrage réemploi ou ISDI puis BSD numérique. Devis sous 24h sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Une terre saine orientée réemploi revient à 5 à 9 €/t traité transporté. Une terre ISDI inerte démarre à 7 €/t puis monte à 14 €/t selon la distance à l'exutoire. Une terre polluée (hydrocarbures, métaux lourds, HAP) bascule en filière ISDD ou biotraitement à partir de 15 €/t traité transporté. La caractérisation rapide en début de chantier conditionne l'arbitrage filière.
Oui, depuis l'arrêté du 1er juillet 2021. Tout transport de terre, qu'elle soit saine ou polluée, doit être accompagné d'un bordereau de suivi des déchets numérique. Sur le Parc Naturel Régional de Camargue, la mention exutoire validé DREAL PACA est requise. Koncrete émet le BSD à chaque rotation puis archive cinq ans, conforme aux contrôles.
Sur tout chantier proche d'une ancienne friche industrielle, d'une station-service, d'un dépôt pétrolier ou d'un site Seveso, prévoyez un diagnostic de pollution préalable. L'analyse coûte 800-2 000 € selon le panel de polluants recherchés. Sur les sols sains de plein champ (ZAC neuve, terrain agricole hors zone à risque), un sondage rapide suffit. Koncrete arbitre selon l'historique du site.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile est le standard sur les chemins ruraux puis les digues camarguaises. Sur les routes départementales puis les accès ZAC dégagés, le 8x4 benne 17 T optimise la rotation. Sur les chantiers de plus de 200 tonnes en accès semi (zones agricoles modernes, plateformes logistiques), le semi-remorque benne 30 T tourne en continu. Le gabarit se cale sur l'accès puis le tonnage.
Oui sur certaines configurations. Si votre terre saine est compatible avec un autre chantier en cours (modelé paysager, remblai technique, comblement de fouille), Koncrete arbitre une rotation directe site à site sans passage par plateforme. Le coût traité transporté baisse de 1 à 3 €/t puis le bilan carbone du chantier remonte. Cette logique inter-chantiers est régulière sur la métropole Aix-Marseille-Provence.
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