Le Var connaît une pression foncière continue, amplifiée par l'attractivité du littoral méditerranéen. Construction de résidences sur la côte toulonnaise, aménagements viticoles dans le centre-Var, extension de zones commerciales sur l'axe Brignoles-Le Luc : chaque terrassement génère des volumes de terre à évacuer. En été, la saisonnalité touristique impose des contraintes supplémentaires : circulation dense sur le littoral, restrictions horaires dans les communes balnéaires. Koncrete organise la reprise de vos terres dans le Var sous 24 à 48 h, toute l'année.
La géologie du Var offre une grande diversité de sols : terres argilo-calcaires du Haut-Var, schistes des Maures, alluvions côtières dans la rade de Toulon, sols sableux du golfe de Saint-Tropez. La nature de la terre conditionne la filière d'accueil : une terre inerte (argile, limon, cailloux) part en ISDI agréée. Une terre végétale propre peut être valorisée en remblai agricole ou en aménagement paysager. Si le terrain présente un passé industriel (anciennes mines du massif des Maures, dépôts pétroliers du port de Toulon), un diagnostic préalable est nécessaire pour exclure toute contamination.
Koncrete sélectionne le véhicule adapté à votre chantier varois : semi-remorque benne (30T de charge utile) pour les gros terrassements en arrière-pays, camion 8x4 benne (17T de charge utile) pour les interventions sur le littoral ou en zone urbaine, 6x4 benne (13T de charge utile) pour les accès très contraints des collines varoises.
Toulon, La Seyne-sur-Mer, Hyères, La Garde, La Valette-du-Var : l'agglomération toulonnaise concentre la majorité des chantiers de construction neuve, de réhabilitation, de démolition-reconstruction. Les accès urbains imposés par les rues étroites du centre-ville de Toulon ou les lotissements des collines nécessitent le camion 8x4 benne (17T de charge utile). Les ISDI situées à proximité (Le Revest-les-Eaux, Cuers) offrent des temps de transport courts. En période estivale, Koncrete planifie les rotations en début de journée pour éviter la congestion littorale de l'après-midi.
Draguignan, Le Luc, Brignoles, Saint-Maximin-la-Sainte-Baume : le centre du département accueille des projets d'aménagement de zones commerciales, de lotissements résidentiels ou de domaines viticoles. Les terrains plats ou vallonnés autorisent le semi-remorque benne (30T de charge utile) sur la plupart des chantiers. Le prix de la terre inerte en semi démarre dès 7 €/t traité transporté pour les volumes importants (500 t et plus).
Fréjus, Saint-Raphaël, Sainte-Maxime, Cogolin : le littoral est du Var concentre des chantiers de villas, de résidences de tourisme, de réfection de voiries communales. L'été, la circulation sur la D559 ou la D98 devient très dense : Koncrete privilégie les créneaux matinaux (avant 8 h) pour les rotations sur cette zone. Le camion 8x4 benne (17T) ou le 6x4 (13T) s'adapte aux routes sinueuses de l'arrière-pays mauréen.
Le conseil Koncrete : consultez nos solutions d'évacuation pour obtenir un devis terre adapté à votre chantier varois.
Koncrete intervient aussi dans les départements voisins du Var pour la reprise de terres de déblai. Si votre chantier se situe dans les Bouches-du-Rhône ou dans les Alpes-de-Haute-Provence, consultez les pages dédiées :
Koncrete couvre également les Alpes-Maritimes (06) pour les chantiers de terrassement situés à proximité de la frontière départementale, entre Fréjus et Cannes.
Terrassement de villa, décapage de lotissement, fondations de résidence : quel que soit votre chantier dans le Var, Koncrete organise le chargement, le transport, le traitement de vos terres en filière agréée. Demandez votre devis gratuit en ligne : vous recevez une proposition sous 24 h avec le prix traité transporté adapté à votre volume.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif démarre à 7 €/t traité transporté pour de la terre inerte en gros volume, avec semi-remorque benne 30T. Le prix varie selon la nature de la terre (inerte, végétale, polluée), la distance entre le chantier et l'ISDI la plus proche, le type de camion mobilisé (semi 30T en arrière-pays, 8x4 17T sur le littoral). Demandez un devis pour obtenir un tarif précis.
Le camion 8x4 benne (17T de charge utile) est le format le mieux adapté aux routes côtières du Var : il gère les accès étroits des lotissements, les routes sinueuses de l'arrière-pays mauréen. Pour les chantiers de villa en colline, le 6x4 benne (13T) offre davantage de maniabilité. Le semi 30T reste réservé aux chantiers de plaine ou de zone commerciale avec emprise large.
En été, les communes littorales du Var imposent souvent des restrictions horaires pour les poids lourds. La circulation dense sur les axes côtiers (D559, D98) allonge les temps de rotation. Koncrete anticipe ces contraintes en planifiant les enlèvements en début de journée (avant 8 h) ou en privilégiant les créneaux hors haute saison lorsque le planning du chantier le permet.
La terre végétale propre peut être valorisée en aménagement paysager, en reconstitution de sol viticole ou en remblai agricole. En la séparant du tout-venant dès le terrassement, vous évitez l'orientation systématique en ISDI. Koncrete identifie les filières de valorisation disponibles à proximité de votre chantier varois.
Le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour tout chargement de terre quittant un chantier. Koncrete édite ce BSD à chaque rotation. Il assure la traçabilité de la terre depuis le chantier jusqu'à l'ISDI ou le centre de traitement agréé. Ce document protège le maître d'ouvrage en cas de contrôle DREAL.
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