Vous curez un appartement du Haut quartier, vous démolissez une cloison près des canaux ou vous reprenez un local de la pointe Courte ? Koncrete enlève vos gravats de démolition, briques, parpaings, tuiles, céramique et mélange inerte, au plus près de votre chantier sétois. Une logistique calibrée pour les quais étroits et les pentes du Mont Saint-Clair comme pour les zones d'activité du bassin de Thau, avec enlèvement en 24 à 48h et bordereau de suivi des déchets systématique.
Ville construite entre mer et étang, Sète aligne un parc ancien dense, des immeubles de quai et des ruelles en forte pente sur le Mont Saint-Clair. Les chantiers de rénovation y produisent des gravats inertes que Koncrete oriente vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) ou une plateforme de recyclage. Le réseau compte 200 plateformes locales en Occitanie, sur 3 000 en France. Le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile dessert les zones d'activité, le 8x4 benne de 17 tonnes circule sur les avenues et les quais larges, le 6x4 benne de 13 tonnes se faufile dans le centre. La règle d'or reste le tri à la source : mélangés à du bois, du plâtre ou du plastique, les gravats basculent en déchets non dangereux à 180-300 €/t traité transporté.
Le cœur de ville, du quartier Haut aux ruelles qui montent vers le Mont Saint-Clair, impose le 6x4 benne de 13 tonnes : voies étroites, stationnement contraint, riverains nombreux. Sur les opérations volumineuses, nous calons une benne en rotation matinale et une autre l'après-midi pour rester sous le seuil d'encombrement urbain. Le long des canaux et sur les avenues, le 8x4 benne de 17 tonnes devient l'outil de référence pour les curages d'immeubles et les réhabilitations de locaux commerciaux. Les zones d'activité des Eaux Blanches et le secteur portuaire acceptent le semi-remorque de 30 tonnes pour les gros volumes.
La saison pèse lourd sur le calendrier. En juillet et en août, la pression touristique et l'animation du port serrent les créneaux : prévoyez vos évacuations en juin ou en septembre, avec des fenêtres matinales pour les rotations. Les exutoires inertes du bassin de Thau, côté Frontignan, Balaruc-les-Bains et Mèze, restent à courte distance, ce qui tient le coût de transport. Nous travaillons à la benne, jamais en sac de chantier, pour garantir un chargement mécanisé rapide.
Sète appartient à l'Hérault : retrouvez la vue départementale sur l'évacuation de gravats dans l'Hérault et la couverture du chef-lieu sur l'évacuation de gravats à Montpellier. Vers l'ouest, le département voisin de l'évacuation de gravats dans l'Aude prolonge nos tournées littorales. Pour la livraison de matériaux entrants, voyez aussi nos modalités de livraison.
Le conseil Koncrete : une benne propre pèse plus lourd qu'une benne mélangée, le tri reste votre premier levier de coût. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Curage d'appartement, démolition de cloison ou réhabilitation de local commercial : Koncrete cadre votre tournée d'enlèvement sur Sète et le bassin de Thau, dimensionne la benne selon votre accès et oriente vers la filière ISDI ou le centre de tri agréé. Devis au tonnage traité transporté et BSD à la clé. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur Sète et le bassin de Thau, 48h vers l'arrière-pays. La tournée s'enclenche dès validation du devis et confirmation de l'accès. En saison estivale, le créneau matinal reste le plus fiable pour éviter l'affluence des quais et du port.
Comptez 6 à 9 €/t traité transporté pour des gravats inertes bien triés, 9 à 12 €/t pour un mélange orienté centre de tri. Un lot homogène de briques et de parpaings réduit fortement le coût et part directement vers une ISDI du bassin de Thau.
Le 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile garde la marge de manœuvre sur les ruelles pentues du Mont Saint-Clair et du quartier Haut. Le 8x4 benne de 17 tonnes s'utilise sur les quais et les avenues, le semi-remorque de 30 tonnes sur les zones d'activité des Eaux Blanches.
Briques, parpaings, tuiles, céramique et mélange inerte de chantier. Pas de bois, de plâtre, de plastique ni d'isolant, qui basculent en filière déchets non dangereux à 180-300 €/t traité transporté. Le tri en deux bennes distinctes sécurise la facture finale.
Oui, le bordereau de suivi des déchets est systématiquement remis en fin de prestation. Il atteste de l'orientation vers une filière agréée ISDI ou un centre de tri selon la composition du lot. Le document est requis par la maîtrise d'œuvre pour clore la phase de démolition.
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