Vous démolissez une dépendance dans la Bastide Saint-Louis de Carcassonne, vous réhabilitez une cave viticole en Corbières ou vous reprenez un local sur le littoral narbonnais ? Sortir vos gravats sans saturer le chantier ni rallonger le planning devient vite un enjeu logistique. Koncrete coordonne l'enlèvement de vos gravats inertes sur tout le département de l'Aude en 24 à 48h, avec une benne adaptée à votre accès plus une traçabilité par bordereau de suivi des déchets garantie. La filière agréée la plus proche est privilégiée pour contenir le coût final traité transporté.
L'Aude conjugue trois grandes familles de chantiers. La démolition patrimoniale d'abord, dans les centres anciens de Carcassonne, Limoux ou Lézignan-Corbières, où le bâti ancien génère briques, tuiles plus pierres. La réhabilitation viticole ensuite, avec les caves, chais et mas des Corbières plus du Minervois qui partent en rénovation. L'aménagement littoral enfin, de Narbonne à Gruissan plus Port-la-Nouvelle, porté par la pression touristique. Ces gravats rejoignent une Installation de Stockage de Déchets Inertes ou un centre de recyclage selon leur composition. Notre réseau de 200 plateformes locales couvre l'Aude occitane, sur les 3 000 plateformes Koncrete actives en France. Vous disposez du semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile pour les zones d'activité, du camion 8x4 benne de 17 tonnes pour les rocades et les centres, du 6x4 benne de 13 tonnes pour les ruelles de la Cité ou les accès de domaine viticole.
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Carcassonne concentre les chantiers les plus contraints du département. La Cité médiévale plus la Bastide Saint-Louis imposent des ruelles étroites, un classement patrimonial ainsi que l'avis des architectes des Bâtiments de France. Le 6x4 benne de 13 tonnes y reste l'outil de référence. Vers Trèbes plus Castelnaudary, dans le Lauragais traversé par le Canal du Midi, les accès s'élargissent et le 8x4 benne de 17 tonnes prend le relais. Exemple concret : sur un curage de 30 tonnes en centre de Carcassonne, deux rotations matinales en 6x4 suffisent à vider le chantier sans gêner la circulation touristique, avec orientation vers une ISDI d'agglomération située à moins de 30 minutes.
Narbonne, Lézignan-Corbières, Port-la-Nouvelle plus Gruissan forment le second bassin, structuré par l'A9 plus l'A61. Les zones d'activité accueillent sans difficulté le semi-remorque benne de 30 tonnes, qui réduit le nombre de rotations sur les gros volumes de déconstruction. La pression touristique de l'été resserre les créneaux sur le littoral : prévoyez vos évacuations en juin ou en septembre. Exemple concret : pour la réhabilitation d'une cave en Corbières, un lot homogène de pierres plus tuiles part dès 6 €/t traité transporté vers une plateforme de recyclage, bien en deçà d'une mise en ISDI sèche.
Entre ces deux bassins, la haute vallée de l'Aude autour de Limoux plus les Corbières viticoles ajoutent un flux plus diffus. Les chais, les caves coopératives plus les mas en pierre partent régulièrement en rénovation et produisent des gravats inertes faciles à valoriser. Les accès de domaine, souvent étroits, orientent vers le 6x4 benne de 13 tonnes. Comptez 48h sur ces secteurs ruraux, contre 24h sur les agglomérations de Carcassonne plus de Narbonne. Un appel en amont nous permet de caler le bon calibre de benne dès la première dépose.
Nos tournées rejoignent aussi l'Hérault, département réellement limitrophe, via l'évacuation de gravats dans l'Hérault, ainsi que la Haute-Garonne avec l'évacuation de gravats en Haute-Garonne. Pour la gamme complète Koncrete, voyez nos produits.
Le conseil Koncrete : une benne propre pèse plus lourd et coûte moins cher qu'une benne mélangée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Démolition patrimoniale, réhabilitation viticole, aménagement littoral : Koncrete cadre votre tournée d'enlèvement sur tout le département, dimensionne la benne selon votre accès et oriente vos gravats vers la filière ISDI ou le centre de recyclage agréé. Devis au tonnage traité transporté, BSD remis en fin de prestation. Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La Cité médiévale plus la Bastide Saint-Louis imposent le 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile, parfois avec autorisation municipale pour les rues classées. Le 8x4 benne de 17 tonnes passe sur la première couronne. Le semi-remorque benne de 30 tonnes reste réservé aux zones d'activité dégagées.
Comptez 6 à 9 €/t traité transporté pour des inertes bien triés, 9 à 12 €/t pour une mise en ISDI d'un mélange orienté tri. Un flux souillé de plâtre ou de bois bascule en DIB à 180 à 300 €/t. Le tri à la source reste le levier de coût le plus efficace.
Oui, c'est la voie privilégiée pour les bétons non ferraillés plus les pierres propres. Plusieurs plateformes audoises les traitent en granulats recyclés réintroduits dans la filière BTP locale. Cette orientation reste souvent moins onéreuse qu'une mise en ISDI classique. Nous arbitrons selon la composition plus la distance.
Comptez 24h sur Narbonne plus son agglomération, 48h vers les Corbières ou la haute vallée de l'Aude. En juillet et août, la pression touristique resserre les créneaux sur Gruissan plus Port-la-Nouvelle. Programmez vos évacuations en juin ou en septembre quand le planning le permet.
Oui. Tout flux sortant de chantier, y compris des gravats inertes, exige un bordereau de suivi des déchets qui trace la production, le transport plus l'exutoire. Vous le recevez signé après dépôt en ISDI ou en centre de recyclage. Conservez-le cinq ans, c'est la pièce maîtresse en cas de contrôle.
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