Une salle de bains déposée pèse près de deux tonnes. Un mur de refend de 12 m² en parpaing dépasse les trois tonnes. À Maisons-Alfort, où la rénovation de logements collectifs occupe une bonne part des entreprises du second œuvre, ces petits volumes s'accumulent vite au pied des immeubles puis bloquent une place de stationnement pendant des jours.
Les chantiers d'ici sortent rarement 200 tonnes d'un coup. Ils sortent 10 tonnes, trois fois par mois, sur des adresses différentes. Cette réalité commande l'organisation : une rotation calée au bon moment vaut mieux qu'une benne laissée en attente. Koncrete charge sur site, transporte puis oriente vers une installation de stockage de déchets inertes, avec un bordereau de suivi des déchets à chaque voyage. Briques, parpaings, tuiles, carrelage, céramique puis béton de démolition composent le flux courant, facturé de 6 à 12 €/t traité transporté à partir de 8 tonnes. Un point conditionne ce tarif : la pureté du lot. Dès qu'un sac de plâtre, une plinthe en bois ou un film plastique se glisse dans le chargement, celui-ci quitte la filière inerte pour un centre de tri, donc pour un coût de traitement d'un autre ordre.
Nous tournons chaque semaine sur Maisons-Alfort, Alfortville, Créteil, Saint-Maurice ainsi que Charenton-le-Pont, pour des rénovations d'appartements, des démolitions de cloisons porteuses puis des reprises de dallages de cour. Délai de 24h sur la bande Marne, 48h vers le plateau. Le 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile reste le format de référence, le 6x4 benne de 13 tonnes dessert les rues les plus serrées, le semi-remorque benne de 30 tonnes intervient sur les démolitions d'ampleur. Nos moyens sont décrits sur la page livraison.

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Le secteur concentre des opérations de réhabilitation menées logement par logement, avec des emprises de trottoir réduites. La règle y est simple : la benne ne stationne pas, elle charge puis repart. Nous positionnons un 6x4 benne de 13 tonnes tôt le matin, le chargement se fait à la brouette ou au mini-chargeur depuis le hall. Sur ce secteur, un lot de 10 tonnes se traite en une seule rotation, sans occupation prolongée du domaine public.
Autour de la RD6, les arrêtés de voirie encadrent strictement l'arrêt des poids lourds. Les rénovations de locaux commerciaux y produisent surtout du carrelage, de la faïence puis des cloisons maçonnées. Tout cela reste inerte à condition d'écarter le plâtre des doublages. Nous calons le passage sur la plage autorisée par la mairie, généralement avant l'ouverture des commerces.
Ici les parkings de résidence offrent une aire de manœuvre franche. Les opérations sont plus lourdes : démolition d'un ouvrage enterré, reprise complète d'un dallage extérieur, curage avant restructuration. Le semi-remorque benne devient rentable dès 25 tonnes cumulées. L'échangeur de l'A86 raccourcit le trajet vers nos exutoires, ce qui maintient le délai à 48h même en pointe d'activité.
Pour une vision départementale des filières puis des tarifs, consultez la page évacuation de gravats dans le Val-de-Marne. Au nord, la Seine-Saint-Denis borde le Val-de-Marne, nos rotations y répondent aux mêmes règles depuis la page évacuation de gravats en Seine-Saint-Denis. À l'ouest, la page évacuation de gravats dans les Hauts-de-Seine couvre le 92, également limitrophe.
Le conseil Koncrete : un lot de gravats propre se traite au tarif bas, un lot douteux se paie au prix du tri. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Volume estimé, nature des matériaux, accès de la rue : renseignez votre chantier puis obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Enlèvement sous 24 à 48h, camion adapté à votre adresse, bordereau de suivi des déchets remis à chaque rotation, à partir de 8 tonnes sur Maisons-Alfort puis dans tout le Val-de-Marne.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 6 à 12 €/t traité transporté selon la pureté du lot puis l'accès du chantier. Un chargement de briques avec des parpaings exempt de plâtre se situe en bas de fourchette. Le minimum de commande est de 8 tonnes.
Briques, parpaings, tuiles, carrelage, céramique, pierre puis béton de démolition. Le bois, le plâtre, les plastiques ainsi que les isolants sont exclus : leur présence bascule le lot en déchets non dangereux, avec un coût de traitement bien supérieur.
En installation de stockage de déchets inertes, dite ISDI, sinon en plateforme de recyclage quand la qualité du lot le permet. Le bordereau de suivi des déchets remis après chaque rotation indique l'exutoire retenu.
Environ 200 kg au mètre carré pour un parpaing de 10 cm, mortier compris. Un mur de refend de 12 m² dépasse donc les deux tonnes et demie. Ce repère permet de choisir entre un 6x4 benne de 13 tonnes puis un 8x4 benne de 17 tonnes.
Oui, l'occupation du domaine public relève d'une autorisation délivrée par la mairie, à la charge du client. Sur les rues commerçantes de Maisons-Alfort, elle fixe souvent des plages horaires courtes. Transmettez-nous la plage retenue, nous y calons la rotation.
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