Évacuation de gravats à La Seyne-sur-Mer : tri inerte et filière ISDI

Une rénovation lourde dans le centre ancien seynois, un curage de local d'activité aux Playes ou la dépose d'une terrasse sur les hauteurs de Mar Vivo produisent tous la même chose : des gravats. Briques, parpaings, tuiles, carrelage, pierre, béton non ferraillé. Pris séparément, ce sont des déchets inertes qui partent en installation de stockage de déchets inertes, l'ISDI, pour un coût contenu. Mélangés à du bois, à du plâtre ou à du plastique, ils deviennent un tout autre dossier.

Koncrete charge sur site, transporte et fait traiter en filière agréée, avec un bordereau de suivi des déchets remis après pesée. Enlèvement sous 24 à 48 heures, 8 tonnes minimum par rotation, camion adapté à l'accès réel. Le fonctionnement de nos tournées est présenté sur la page livraison.

Le tri à la source, premier levier de prix sur un chantier seynois

L'écart de prix entre un lot propre et un lot déclassé n'a rien de marginal. Un gravat inerte trié se traite de 6 à 12 €/t traité transporté en ISDI. Le même volume contaminé par des menuiseries, des plaques de plâtre ou des isolants bascule en déchets industriels banals, donc en installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND, dans une fourchette sans commune mesure. Sur un chantier de rénovation d'appartement du centre-ville, la différence tient à une benne de plus posée pendant la phase de dépose. Séparer coûte une demi-journée d'organisation, mélanger coûte parfois le double du budget d'évacuation.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à La Seyne-sur-Mer et dans toute la rade ouest, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 6 €/t traité transporté : gravats inertes triés de 6 à 12 €/t traité transporté, filière ISDI.
  • 🏗️ 250 plateformes locales : réseau Koncrete Provence-Alpes-Côte d'Azur, 3 000 sur toute la France.

Ils nous font déjà confiance

La Seyne-sur-Mer en chiffres pour un chantier de démolition

  • 22 km² de territoire communal, du niveau de la mer à 352 m au point haut du massif du cap Sicié.
  • Plus de 60 000 habitants, deuxième commune du Var par la population.
  • 3 communes limitrophes : Ollioules, Six-Fours-les-Plages, Saint-Mandrier-sur-Mer.
  • 3 gabarits de porteurs mobilisables : semi-remorque benne 30 t, 8x4 benne 17 t, 6x4 benne 13 t.
  • 8 tonnes de minimum par rotation, enlèvement sous 24 à 48 heures.
  • 6 à 12 €/t traité transporté pour un lot inerte trié.

Ces repères se lisent ensemble. Un territoire de 22 km² qui grimpe à 352 mètres, cela signifie que deux chantiers distants de trois kilomètres n'ont pas du tout le même accès. Les zones planes du nord, Camp Laurent et Les Playes, avalent le semi-remorque et ses 30 tonnes sans discuter. Les corniches et les lotissements de coteau imposent le 8x4, voire le 6x4 dès que la voie devient privée. Comme le prix de l'évacuation se construit d'abord sur le tonnage embarqué par rotation, un chantier de coteau paie mécaniquement plus cher à la tonne qu'un chantier de zone d'activités, à volume identique.

Le calcul de volume suit la même logique de bon sens. Une rénovation lourde de T3 dans le bâti ancien du centre produit couramment 8 à 12 m³ de gravats, soit 11 à 17 tonnes pour une densité d'inertes proche de 1,4 t/m³. La dépose d'une terrasse carrelée de 40 m² avec sa chape en génère 6 à 8. Un curage de local commercial aux Playes grimpe vite au-delà de 30 tonnes. Dans les trois cas, le tonnage réel est pesé au pont-bascule à l'arrivée, vous ne payez donc ni un forfait ni une estimation.

Au-delà de la commune, notre maillage couvre tout le bassin. Consultez nos conditions d'évacuation de gravats dans le Var, celles de l'évacuation de gravats à Toulon sur l'autre rive de la rade. Le département limitrophe relève de notre page d'évacuation de gravats dans les Bouches-du-Rhône.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : des gravats qui restent inertes jusqu'au pont-bascule
  • Posez la benne de tri dès la dépose Le mélange ne se fait jamais à la fin du chantier, il se fait le premier jour, quand une plaque de plâtre atterrit sur le tas de parpaings. Une seconde benne posée dès la phase de dépose évite le déclassement complet du lot.
  • Séparez le béton ferraillé du reste Le béton ferraillé reste un déchet inerte et part en ISDI, mais il passe par une séparation de l'acier en amont. Annoncé à la commande, il ne perturbe pas le lot. Découvert au déchargement, il retarde la rotation.
  • Chargez tôt en période estivale De la mi-juin à la fin août, les voies littorales des Sablettes se saturent en milieu de journée. Un enlèvement calé en début de matinée passe sans attente. Le camion repart alors pour une seconde rotation.

Le conseil Koncrete : un lot de gravats se joue à la benne de tri, pas à la négociation du prix à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer vos gravats à La Seyne-sur-Mer

Indiquez la nature des gravats, le tonnage estimé et l'accès au chantier pour obtenir un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Enlèvement sous 24 à 48 heures, pesée au pont-bascule, bordereau de suivi des déchets remis pour chaque lot.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
Koncrete, c'est des devis en moins de 5 minutes avec des prix compétitifs, un service de qualité en 24/48h partout en France.
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Quels matériaux acceptez-vous dans un lot de gravats ?

Briques, parpaings, tuiles, céramique, carrelage, pierre naturelle, béton non ferraillé et mélange inerte de chantier. Sont refusés le bois, le plâtre, les plastiques, les isolants et tout déchet dangereux, qui font basculer le lot en déchets industriels banals.

Combien coûte l'évacuation de gravats à La Seyne-sur-Mer ?

De 6 à 12 €/t traité transporté pour un lot inerte trié orienté en ISDI. Le tonnage embarqué par rotation explique l'essentiel de l'écart : un chantier accessible au semi-remorque de 30 tonnes revient moins cher à la tonne qu'un chantier de coteau limité au 6x4.

Quelle benne pour une rénovation d'appartement dans le centre ancien ?

Un T3 en rénovation lourde produit environ 8 à 12 m³ de gravats. Le chargement se fait au 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile, le seul gabarit vraiment à l'aise dans les rues étroites autour du port, avec une seconde rotation si le tonnage dépasse la capacité.

Recevez-vous un justificatif de traitement ?

Oui. Le bordereau de suivi des déchets est remis après pesée au pont-bascule de l'installation réceptrice. Il indique le tonnage réel, la filière retenue et la référence de l'exutoire agréé, pièce utile pour un dossier de fin de chantier.

Le carrelage avec sa colle est-il accepté en inerte ?

Oui dans la très grande majorité des cas. Le carrelage déposé avec son mortier-colle reste un inerte. La vigilance porte sur la chape : si elle embarque un ragréage chargé ou un isolant mince, la fraction non inerte doit partir dans une benne distincte.

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