Vous curez un appartement de la Vieille Ville de Belfort, vous démolissez une cloison dans un faubourg ou vous reprenez un atelier sur le site Techn'hom ? Koncrete enlève vos gravats de démolition (briques, parpaings, tuiles, céramique, mélange inerte) au plus près de votre chantier, avec une logistique calée pour les rues étroites de la cité comme pour les grandes emprises industrielles.
Nos tournées couvrent Belfort, Valdoie, Bavilliers, Offémont et toute l'aire urbaine jusqu'à Héricourt et Montbéliard, pour des chantiers de démolition intérieure, de rénovation lourde et de curage avant restructuration. Délai 24h sur le Territoire de Belfort, 48h vers la trouée de Belfort et le seuil de la Saône. Camion 8x4 benne 17 T sur les boulevards, 6x4 benne 13 T dans les ruelles de la citadelle, semi-remorque benne 30 T sur les zones d'activités.
Belfort concentre un parc ancien dense autour de sa citadelle Vauban et de la place d'Armes, dont les curages produisent un flux régulier de gravats inertes. La reconversion des grandes friches industrielles, à commencer par le site Techn'hom hérité d'Alstom et de General Electric, alimente de gros volumes de démolition de structures et de dalles béton.
Le tri à la source reste la clé. Un lot homogène de briques, parpaings et tuiles part dès 6 €/t traité transporté. Mélangé à du bois, du plâtre ou de l'isolant, il bascule en DIB à 180 à 300 €/t. La règle d'or tient en deux bennes séparées, une pour les inertes, une pour le reste. Sur les bâtiments industriels antérieurs à 1997, le diagnostic amiante avant travaux conditionne le démarrage de la démolition.
La place d'Armes, la rue des Boucheries et le quartier sous le Lion concentrent un bâti ancien dont les rénovations sortent un volume continu de gravats. La contrainte première reste l'accès : rues en pente, voirie étroite, secteur très fréquenté. Le 6x4 benne de 13 T garde la manœuvre nécessaire, parfois épaulé d'un mini-godet pour le transbordement. Sur les opérations volumineuses, nous calons une benne en rotation matinale et une autre l'après-midi pour rester sous le seuil d'encombrement urbain.
L'ancien site Alstom devenu Techn'hom, les faubourgs de France et de Montbéliard absorbent des chantiers plus lourds : reconversion d'ateliers, démolition de planchers béton, restructuration de halles. Le 8x4 benne de 17 T s'impose comme outil de référence, le semi-remorque benne 30 T sortant sur les très gros volumes. Les exutoires ISDI et les centres de tri agréés se trouvent à courte distance, ce qui tient le coût de transport et permet une rotation rapide.
De Valdoie à Bavilliers, d'Offémont à Essert et jusqu'à Héricourt, les chantiers de réhabilitation pavillonnaire et de petits programmes neufs alimentent une demande régulière. Les volumes restent modérés, de 10 à 40 T par opération, mais les chantiers sont nombreux. Le 8x4 benne offre la bonne maille. Sur les communes de la trouée, nous adaptons les créneaux au rythme du conducteur de travaux, souvent passé valider une benne en début ou fin de journée.
L'évacuation de gravats dans le Territoire de Belfort couvre l'ensemble du département (90). Vers le Haut-Rhin, nos tournées rejoignent l'agglomération voisine sur la page évacuation de gravats à Mulhouse. Côté Doubs, la page évacuation de gravats à Besançon complète notre couverture frontalière. Pour la gamme complète Koncrete, voir nos produits.
Le conseil Koncrete : à Belfort, une benne propre dirigée vers l'ISDI le plus proche divise presque par deux le coût d'évacuation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Renseignez votre adresse de chantier, le tonnage estimé et le créneau souhaité sur app.koncrete.fr. Nous chiffrons votre rotation sous 4h, puis calons l'enlèvement sous 24 à 48h.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur Belfort et l'aire urbaine Belfort-Montbéliard, 48h vers Héricourt ou les communes de la trouée. La tournée s'enclenche dès validation du devis et confirmation de l'accès au site. Sur un chantier qui démarre en milieu de semaine, le créneau se cale dès le lendemain matin.
Comptez 6 à 9 €/t traité transporté pour des gravats inertes bien triés, 9 à 12 €/t pour un mélange brouillé orienté centre de tri. Le tri amont fait la différence sur la facture finale. Un lot homogène part directement vers une plateforme ISDI proche sans étape intermédiaire.
Briques, parpaings, tuiles, céramique et mélange inerte de chantier. Pas de bois, de plâtre, de plastique ni d'isolant, qui basculent en filière DIB à 180 à 300 €/t traité transporté. Le tri à la source en deux bennes distinctes sécurise la facture et évite le déclassement du lot en exutoire.
Le 6x4 benne de 13 T garde la marge de manœuvre sur les rues en pente de la citadelle. Le 8x4 benne de 17 T s'utilise sur les boulevards plus larges, le semi-remorque benne 30 T sur les zones d'activités. Le choix se fait à la première visite, selon la largeur réelle de l'accès et la portance du sol.
Oui, le bordereau de suivi des déchets est systématiquement remis à la fin de la prestation. Il atteste de l'orientation vers une filière agréée ISDI ou un centre de tri selon la composition du lot. Le document est requis par la maîtrise d'œuvre pour clore la phase de démolition.
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