Évacuation de gravats dans le Territoire de Belfort (90)

Plus petit département de France métropolitaine, le Territoire de Belfort concentre dans la Trouée de Belfort un tissu industriel dense et un habitat urbain ramassé. Entre reconversion de sites, rénovation de logements et déconstruction d'ateliers, les gravats inertes y circulent en continu. Koncrete en organise l'enlèvement sur tout le département (90) en 24 à 48h, avec benne adaptée, orientation en filière ISDI ou recyclage et bordereau de suivi des déchets remis à chaque rotation.

Pourquoi le Territoire de Belfort conjugue gravats urbains et déconstruction industrielle

Le département vit au rythme de son héritage industriel, des grandes usines de Belfort aux ateliers mécaniques du sud. Les gravats inertes, bétons non ferraillés, briques, parpaings et tuiles, rejoignent une Installation de Stockage de Déchets Inertes ou une plateforme de concassage selon leur composition. Notre réseau mobilise 200 plateformes locales en Bourgogne-Franche-Comté, sur 3 000 en France. Le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile dessert les zones d'activité, le 8x4 benne de 17 tonnes circule sur la rocade et les axes urbains, le 6x4 benne de 13 tonnes prend la vieille ville de Belfort et les vallées du nord. Le tri à la source évite la bascule en déchets non dangereux, bien plus onéreuse.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier dans le Territoire de Belfort, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 6 €/t traité transporté : gravats inertes triés 6 à 9 €/t, mélange orienté tri 9 à 12 €/t traité transporté.
  • 🏗️ 200 plateformes comtoises : réseau Koncrete Bourgogne-Franche-Comté, 3 000 sur toute la France.
Évacuation de gravats dans le Territoire de Belfort (90)

Trois secteurs d'évacuation des gravats sur le Territoire de Belfort

Belfort et son agglomération

Belfort, Valdoie, Offemont, Bavilliers et Cravanche concentrent les curages d'immeubles et les réhabilitations de quartiers. La vieille ville, sous la citadelle Vauban, impose le 6x4 benne de 13 tonnes dans ses rues étroites. La rocade et les zones d'aménagement acceptent le 8x4 benne de 17 tonnes, les zones d'activité le semi-remorque de 30 tonnes. Les exutoires inertes de l'agglomération restent proches, ce qui autorise une rotation rapide et un délai de 24h.

Sud industriel, Delle et la frontière suisse

Delle, Beaucourt, Grandvillars et Joncherey portent un tissu mécanique actif dont les ateliers se reconvertissent régulièrement. L'A36 structure la logistique de ce secteur proche du Doubs et de la Suisse. Les chantiers de déconstruction y produisent des gravats mêlés de béton et de maçonnerie qui demandent un tri soigné avant départ. Comptez 24 à 48h selon le volume et l'accès.

Nord et piémont du Ballon d'Alsace

Giromagny, Rougemont-le-Château et la vallée de la Savoureuse ferment le département au nord, vers le Ballon d'Alsace. Les accès de vallée et les bourgs anciens y réclament le 6x4 benne, avec un délai de 48h. Notre réseau dessert aussi l'évacuation de gravats dans le Haut-Rhin et l'évacuation de gravats dans le Doubs, deux voisins réellement frontaliers, ainsi que l'évacuation de gravats en Haute-Saône à l'ouest, autre frontalier direct. Pour la livraison de matériaux entrants, voyez nos modalités de livraison.

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  • Séparez inertes et déchets non dangereuxBriques, parpaings, béton non ferraillé et tuiles dans une benne, bois et plâtre dans une autre. L'écart de traitement va de 6 €/t à 180-300 €/t traité transporté. Sur un curage d'immeuble belfortain, le tri reste le premier poste d'économie.
  • Cadrez la déconstruction industrielle en amontSur les friches mécaniques de Delle ou de Grandvillars, une analyse des flux avant chantier permet de séparer béton inerte, ferraille et fractions souillées. La ferraille part en filière métaux, le béton purifié rejoint l'ISDI.
  • Valorisez les inertes propres localementLes bétons non ferraillés se concassent en granulats sur les plateformes comtoises. Vous abaissez le coût final traité transporté et vous évitez un enfouissement inerte plus cher, tout en alimentant la filière BTP régionale.

Le conseil Koncrete : sur un département compact, une benne bien triée et un accès validé suffisent à tenir le planning. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer vos gravats dans le Territoire de Belfort

Curage d'immeuble belfortain, réhabilitation de quartier ou déconstruction d'atelier à Delle, Koncrete cadre votre tournée d'enlèvement, choisit la benne selon l'accès et garantit la traçabilité BSD jusqu'à l'exutoire inerte. Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr et recevez un devis ferme au tonnage traité transporté.

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Laëty 12 novembre

Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.

Olivier, 19 novembre

Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.

José, 10 septembre

Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.

Ondine, 12 novembre

L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.

Enzo, 4 mars

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Quel délai pour évacuer des gravats dans le Territoire de Belfort ?

Comptez 24h sur Belfort et son agglomération, Valdoie, Offemont et Bavilliers, puis 48h vers Delle au sud et le piémont du Ballon d'Alsace au nord. La tournée démarre dès validation du devis et confirmation de l'accès.

Combien coûte l'évacuation de gravats à Belfort ?

Comptez 6 à 9 €/t traité transporté pour des gravats inertes bien triés, 9 à 12 €/t pour un mélange orienté centre de tri. Sur un département compact, la distance aux exutoires reste courte et le tri amont fait l'essentiel de la facture.

Comment gérer les gravats d'une déconstruction industrielle à Delle ?

Une déconstruction d'atelier mêle béton inerte, ferraille et fractions souillées. Nous cadrons une benne d'inertes orientée ISDI ou concassage et une benne séparée pour le reste, la ferraille partant en filière métaux. Le tri sur site abaisse fortement le coût global.

Quel camion pour la vieille ville de Belfort ?

La vieille ville, sous la citadelle, impose le 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile dans ses rues étroites. Le 8x4 benne de 17 tonnes circule sur la rocade et les axes urbains, le semi-remorque de 30 tonnes sort sur les zones d'activité pour les gros volumes.

Fournissez-vous le bordereau de suivi des déchets ?

Oui, le bordereau de suivi des déchets est remis à chaque rotation. Il trace la production, le transport et l'exutoire inerte, puis atteste l'orientation en filière agréée ISDI ou centre de tri. Conservez-le cinq ans pour vos contrôles administratifs.

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