Vous gérez un chantier dans la M2A et vous avez plusieurs bennes de gravats à sortir. Koncrete organise l'enlèvement sur site et le traitement en filière ISDI agréée partout dans la métropole mulhousienne, en 24 à 48h, avec bordereau de suivi des déchets remis à chaque rotation. Notre réseau de 200 plateformes alsaciennes couvre Mulhouse intra-rocade, la couronne sud Riedisheim et Brunstatt et la zone industrielle Île Napoléon.
Nous évacuons les inertes purs : béton concassé non ferraillé, parpaings, briques, carrelage et faïence, tuiles, mortier durci, dalles et bordures. Côté tarifs, comptez 8 à 12 €/t traité transporté pour les gravats inertes propres acheminés vers les ISDI du Haut-Rhin (Sausheim, Wittenheim, Bollwiller). Les bennes dégradées par du plâtre, des isolants ou du bois basculent en filière ISDND avec une grille tarifaire différente. Nous vous orientons systématiquement vers le bon exutoire après photo du tas. Pour les volumes mélangés sortis d'une démolition de pavillon ou d'une rénovation lourde de bâtiment Haussmann sur le boulevard de l'Europe, prévoyez un tri préalable sur site ou un passage en centre de tri pour préserver le tarif inerte.
Les rues du centre historique imposent un 6x4 benne (13 tonnes utiles) pour passer la rue du Sauvage et l'axe République, avec créneau matinal 6h-9h obligatoire avant l'arrivée du tramway place de l'Europe. Sur le Rebberg, les rénovations de maisons bourgeoises côté avenue Aristide Briand génèrent des gravats mixtes nécessitant un tri ou un passage en centre. Nous calons les rotations avec votre conducteur de travaux et prévenons en amont la police municipale quand un stationnement de benne empiète sur la voie publique.
Les pavillons des années 70 en rénovation énergétique génèrent du béton de fondation et du parpaing facile à charger en 8x4 (17 tonnes utiles). Comptez 24h de délai d'enlèvement sur cette ceinture périurbaine, livraison de la benne en début de semaine puis rotation toutes les 36h. Pour les opérations ANRU sur le quartier Drouot ou les Coteaux, nous mobilisons jusqu'à quatre bennes en simultané. Vous trouverez nos solutions de fond sur koncrete.fr/livraison ainsi que les calibres d'approvisionnement disponibles via grave Haut-Rhin pour vos retours en remblai.
Les chantiers de friches PSA et les démolitions tertiaires sur Sausheim acceptent le semi-remorque benne (30 tonnes utiles). Nous prévoyons un stockage tampon sur plateforme Koncrete avant orientation vers l'ISDI la plus proche, ce qui réduit le coût au tonnage évacué sur les volumes supérieurs à 200 tonnes. Sur l'axe A36 vers Belfort comme sur l'axe A35 vers Strasbourg, les rotations restent fluides toute la journée hors créneaux 7h-9h. Côté maillage régional, consultez aussi nos pages Bas-Rhin et Territoire de Belfort pour vos approvisionnements croisés en grave recyclée.
Le conseil Koncrete : anticipez la commande de 48h pour caler les créneaux matinaux centre-ville. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h entre votre demande et l'arrivée de la benne sur chantier dans la M2A. Sur les axes centre-ville Rebberg ou rue du Sauvage, nous calons le créneau matinal 6h-9h pour libérer l'accès avant le tramway. En périphérie Sausheim, Riedisheim ou Brunstatt, la livraison se fait en journée sans contrainte horaire spécifique. Une commande passée le lundi matin est généralement honorée le mercredi au plus tard.
Pour Mulhouse intra-rocade et le secteur Rebberg, nous engageons un 6x4 benne de 13 tonnes utiles qui passe les rues étroites. Pour la couronne pavillonnaire Riedisheim, Brunstatt ou Illzach, le 8x4 de 17 tonnes optimise vos rotations. Sur les zones industrielles Île Napoléon ou Sausheim, le semi-remorque benne de 30 tonnes utiles fait le travail en une rotation pour les gros volumes de démolition.
Les gravats inertes propres (béton, brique, tuile, parpaing) coûtent 8 à 12 €/t traité transporté en filière ISDI sur les sites de Sausheim, Wittenheim ou Bollwiller. Les bennes mixtes contaminées par du plâtre, du bois ou des isolants basculent en ISDND avec une grille à 18 à 28 €/t. Le prix dépend aussi de la distance au chantier et du camion mobilisé. Demandez un devis personnalisé avec photo du tas pour fiabiliser le tarif.
Chaque rotation est accompagnée d'un bordereau de suivi des déchets (BSD) et d'un ticket de pesée délivré par l'ISDI réceptrice. Vous recevez les pièces par mail dans les 48h suivant l'évacuation. Pour les maîtres d'ouvrage publics M2A, nous fournissons aussi le récapitulatif annuel des tonnages évacués par chantier, utile pour vos bilans CSRD et vos déclarations à la Préfecture du Haut-Rhin.
Non. Les deux flux ont des filières distinctes (ISDI gravats vs plateforme terre inerte ou ISDI terre). Mélanger les deux fait basculer la totalité en exutoire mixte au tarif le plus élevé. Sortez la terre de déblai à part dans une benne dédiée. Vous pouvez sinon prévoir deux bennes successives. Si le tri n'est pas possible sur site, prévenez-nous au passage de commande pour orienter vers un centre de tri agréé.
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