Rénovations de pavillons au Noyer Doré, aux Baconnets puis à Fontaine-Michalon, curages d'appartements en copropriété, réfections de commerces du centre et de la RD920, démolitions de murets et de terrasses : Antony produit des gravats de chantier toute l'année. Briques, parpaings, tuiles, céramique puis mélange inerte trié : autant de flux à sortir vers les installations de stockage de déchets inertes du sud francilien. Koncrete prend en charge l'enlèvement, le transport en benne adaptée à l'accès puis la traçabilité BSD, sur toute la commune.
Les gravats inertes purs, briques, parpaings, tuiles, céramique puis débris de maçonnerie, partent en ISDI entre 6 et 12 €/t traité transporté. Dès qu'ils sont mélangés à du bois, du plâtre ou des plastiques, le lot bascule en déchets non dangereux : la filière change puis le tarif grimpe fortement. Le premier réflexe sur un chantier antonien consiste à trier à la source pour rester sur la filière inerte. Une benne contaminée peut être déclassée à la pesée, avec un surcoût immédiat. Le tri conditionne autant le prix que la conformité.
Au Noyer Doré, aux Baconnets puis à Fontaine-Michalon, les rénovations de maisons sortent du gravat inerte mixte, briques puis fragments de béton non ferraillé, par petites quantités régulières. Les rues résidentielles étroites imposent souvent le 6x4 benne 13 tonnes de charge utile, qui se gare devant le portail. Un créneau calé en amont sécurise le stationnement de la benne puis limite la gêne pour le voisinage.
Autour de la place du Marché puis de la RD920, les curages d'appartements puis les refontes de commerces génèrent des volumes réguliers mais fractionnés. Le 8x4 benne 17 tonnes reste le format pivot. Les créneaux du matin évitent la congestion des axes commerçants. Le tri inerte pur y est décisif car les curages mêlent facilement plâtre puis bois aux gravats.
Les déconstructions et restructurations tertiaires de la Croix de Berny sortent les plus gros tonnages. La voirie large puis l'accès à la RD920 autorisent le semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile, qui tire le meilleur prix à la tonne vers les ISDI. Pour un chantier qui déborde la commune, la page évacuation de gravats dans les Hauts-de-Seine couvre le département. L'évacuation de gravats dans le Val-de-Marne traite Fresnes puis L'Haÿ-les-Roses, limitrophes. Les matériaux entrants passent par notre page livraison.
Le conseil Koncrete : deux bennes valent souvent mieux qu'une seule mélangée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Koncrete coordonne l'enlèvement, le transport puis le traitement de vos gravats de chantier sur Antony et le sud des Hauts-de-Seine. Bordereau de suivi fourni systématiquement, filière ISDI agréée, devis ferme sous 48 heures. Déposez votre demande sur app.koncrete.fr en précisant le tonnage estimé, la nature inerte ou mélangée puis l'adresse du chantier.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Pour 10 tonnes de gravats inertes triés à évacuer sur Antony, comptez entre 60 et 120 € traité transporté, soit 6 à 12 €/t selon la distance vers l'ISDI puis le format de camion. Le prix monte si le lot est mélangé à du DIB. Le devis Koncrete précise la fourchette après description du flux. Vous économisez en garantissant un lot inerte au chargement.
Les ISDI du sud francilien acceptent briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé puis fragments de maçonnerie. Sont refusés le plâtre, le bois, les plastiques, les isolants puis les métaux, qui basculent en DIB. Une admission refusée à la pesée entraîne un retour chantier puis un surcoût. Koncrete vérifie l'éligibilité du lot avant le départ.
Dans les rues étroites du Noyer Doré ou des Baconnets, Koncrete mobilise un 6x4 benne 13 tonnes de charge utile, capable de manœuvrer au plus près. La benne se positionne au mieux, le chargement se fait à la mini-pelle ou à la main selon l'accès. Un créneau puis parfois un arrêté de stationnement se prévoient 48 à 72 heures à l'avance.
Si le lot est déjà mélangé et qu'un tri sur site n'est plus possible, la totalité bascule en filière DIB, bien au-dessus d'un lot inerte pur. Le tri à la source pendant le chantier reste l'arbitrage le plus efficace. Koncrete fournit deux bennes distinctes sur simple demande au devis pour préserver la filière inerte.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets accompagne toute évacuation de gravats depuis un chantier professionnel, y compris pour les inertes orientés en ISDI. Koncrete édite le document, le fait signer au chargement puis le clôture à la plateforme qui réceptionne le lot. Cette traçabilité vous couvre en cas de contrôle puis atteste de la bonne orientation des inertes.
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