Antibes accumule les chantiers de démolition qui génèrent des gravats inertes : reprises de cloisons sur les copropriétés Juan-les-Pins, dépose de carrelage et faïence sur les villas du Cap d'Antibes, démolition partielle de garages en parpaings, curage intérieur d'opérations tertiaires Sophia Antipolis. Ces gravats partent en filière ISDI agréée à 6 à 12 €/t traité transporté, BSD remis au chargement. Koncrete enlève vos gravats sur Antibes en 24 à 48h.
La filière ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté n'accepte que les inertes purs : briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé, carrelage. La présence de plâtre, bois, plastique ou métal fait basculer le flux en DIB à 180 à 300 €/t. Triez à la dépose pour sécuriser le tarif inerte sur l'ensemble de la benne.
Un mètre cube de gravats inertes pèse 1,4 à 1,8 t selon la nature (1,4 pour les tuiles broyées, 1,8 pour le béton concassé). Estimez le volume au mètre cube puis appliquez la densité pour caler le gabarit. Une benne 6x4 de 13 t accepte environ 8 m³ de mélange inerte. Un 8x4 de 17 t monte à 10 m³. Une semi-remorque 30 t avale 18 m³.
Sur le Vieil Antibes plus le Safranier, le 6x4 13 t reste obligatoire. Sur Juan-les-Pins, La Fontonne plus Antibes-les-Pins, le 8x4 17 t passe. Sur Sophia Antipolis, la RD35 plus les parcs technologiques accueillent la semi-remorque 30 t. Précisez largeur d'accès, hauteur sous pont plus pente dès la commande.
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Sur le terrain, la temporalité chantier antiboise reste atypique. Mi-mars à mi-juin concentre la majorité des déposes intérieures sur les copropriétés plus les hôtels qui préparent la saison touristique. Juillet-août impose des arrêtés littoraux qui ferment les axes côtiers aux poids lourds en journée : nous calons les rotations entre 5h et 9h le matin. Septembre à novembre redevient la fenêtre idéale pour la démolition lourde plus la reprise de garages. Le Vieil Antibes structuré par sa configuration patrimoniale impose le 6x4 benne 13 t, gabarit qui passe ruelles Safranier, Cours Masséna plus abords du musée Picasso sans gêner la circulation. Pour les chantiers qui débordent sur le département ou vers l'ouest, nous mobilisons notre maillage département 06 plus Var voisin (Fréjus, Saint-Raphaël), ainsi que la page produits Koncrete pour le couplage retour grave recyclée.
Le conseil Koncrete : tri à la dépose plus programmation hors saison estivale font baisser la facture gravats de 20 à 30 %. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez l'enlèvement de vos gravats inertes sur app.koncrete.fr. Tournée calée sous 24 à 48h, filière ISDI agréée, BSD remis au chargement, gabarit adapté à votre rue. Notre dispatcher accompagne le projet du tri à la dépose au passage en filière Carros, Mandelieu ou Vallauris.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Sur Antibes, les gravats inertes purs (briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé) partent à 6 à 12 €/t traité transporté en filière ISDI agréée (Carros, Mandelieu, Vallauris), BSD remis au chargement. Le bas de fourchette s'applique aux chantiers triés rigoureusement, le haut aux mélanges à tri sommaire. Toute présence de plâtre, bois, plastique ou métal fait basculer la benne entière en DIB à 180 à 300 €/t. La rentabilité d'un tri en pied de chantier est immédiate.
Sur le Vieil Antibes (Safranier, Cours Masséna, abords du musée Picasso), le 6x4 benne de 13 t de charge utile est le seul gabarit qui passe sans gêner la circulation patrimoniale. Sur Juan-les-Pins, La Fontonne plus Antibes-les-Pins, le 8x4 benne 17 t couvre la majorité des chantiers gravats. Pour les gros volumes Sophia Antipolis ou la plaine de la Brague, la semi-remorque benne de 30 t reste la plus rentable. Précisez largeur d'accès plus volume au devis.
La filière ISDI accepte exclusivement les déchets inertes purs : briques, parpaings, tuiles, céramique, carrelage, béton non ferraillé, mortier durci, sable et graves de chantier. Sont refusés : plâtre (qui passe en DIB), bois, métal, plastique, isolants, terre végétale (qui passe en filière terre), enrobés bitumineux (filière dédiée). Le béton ferraillé passe en filière béton spécifique avec récupération acier. Le tri à la dépose conditionne directement le tarif.
Un mètre cube de gravats inertes pèse 1,4 à 1,8 t selon la nature : 1,4 pour les tuiles broyées ou briques creuses, 1,6 pour un mélange standard, 1,8 pour le béton concassé et le mortier. Estimez le volume en mètres cubes sur chantier (longueur x largeur x hauteur de tas), puis appliquez 1,6 t/m³ pour un mélange courant. Une benne 6x4 13 t accepte 8 m³, un 8x4 17 t monte à 10 m³, une semi 30 t avale 18 m³.
De mi-juin à fin août, les arrêtés littoraux antibois ferment Juan-les-Pins (boulevard Charles Guillaumont, plage Salis, La Gravette), la corniche plus certains accès du Cap d'Antibes aux poids lourds entre 9h et 21h. Nous calons les rotations entre 5h et 9h le matin, ce qui ralentit légèrement les cadences mais sécurise les enlèvements. Sur le Vieil Antibes plus la zone Wilson, les contraintes restent identiques toute l'année mais les volumes d'été explosent. Anticipez la réservation créneau d'au moins 3 jours.
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