Dans les Alpes-de-Haute-Provence, l'évacuation des gravats change de visage d'une vallée à l'autre, de la Durance à l'Ubaye. Démolition de bâti en pierre, rénovation et réfection produisent des gravats inertes qu'il faut sortir avec le bon camion selon l'altitude. Koncrete assure l'organisation de l'enlèvement et du transport sur site avec une benne adaptée, puis le traitement en filière ISDI, sous bordereau de suivi des déchets. Nous calons chaque tournée sur le relief et la saison pour garantir un accès sûr jusqu'à l'exutoire.
Le département oppose la large vallée de la Durance, où le semi circule sans peine, aux hautes vallées de montagne aux accès étroits. Les gravats inertes, brique, béton non ferraillé et pierre, partent en filière ISDI dès lors qu'ils sont séparés du bois et du plâtre, qui relèvent de l'ISDND. Le prix se situe de 6 à 12 €/t traité transporté, à partir de 8 tonnes et sous 24 à 48h. Chaque enlèvement est tracé par un bordereau de suivi, gage de conformité pour votre chantier.

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De Manosque à Sisteron, l'axe de l'A51 permet au semi-remorque benne de 30 tonnes de circuler sans contrainte. Nous y traitons les gravats de démolition et de rénovation des bourgs de la Durance, avec un délai courant de 24h sur Manosque et son bassin. Le regroupement des bennes près de l'échangeur raccourcit le transport vers l'exutoire et fait baisser le coût traité transporté.
Vers Barcelonnette et les cols, les accès étroits imposent un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes. En hiver, nous programmons l'enlèvement avant les premières neiges pour garder une route sûre. Les chantiers de rénovation de chalets et de bâti en pierre y dominent, avec un délai de 48h selon l'enneigement et l'état des routes de la D900.
Entre les deux, le plateau de Valensole et le secteur de Forcalquier combinent accès agricoles et bourgs de pierre. Autour de Sisteron (verrou historique de la Durance) et de Château-Arnoux-Saint-Auban, la route Napoléon (N85) et l'A51 structurent les tournées. Nous y enlevons surtout des gravats de rénovation de bâti ancien, triés sur site pour rester en filière ISDI. Le regroupement des bennes au plus près du chantier limite les rotations et le coût final, un point décisif sur un territoire aussi étendu. En haute saison, nous calons les créneaux d'enlèvement tôt le matin pour profiter de routes dégagées et préserver l'accès aux villages les plus reculés.
Au-delà du département, notre réseau dessert les voisins frontaliers : retrouvez l'évacuation de gravats dans le Vaucluse à l'ouest et l'évacuation de gravats dans les Alpes-Maritimes au sud-est.
Le conseil Koncrete : un tri rigoureux sur site évite tout déclassement en ISDND au moment de l'acceptation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour démolir un bâti en pierre, rénover un chalet ou reprendre une cour, Koncrete enlève vos gravats sous 24 à 48h et les oriente vers la filière ISDI, bordereau de suivi à l'appui. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et recevez une tournée calée sur l'altitude et la saison.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 6 à 12 €/t traité transporté pour des gravats inertes triés, à partir de 8 tonnes de commande.
Dans l'Ubaye et les cols, nous mobilisons un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes. Le semi de 30 tonnes reste pour la vallée de la Durance.
Les inertes : brique, béton non ferraillé, pierre, tuile et céramique. Le bois et le plâtre basculent en ISDND, plus coûteux.
En altitude, nous programmons l'enlèvement avant les premières neiges et adaptons le camion à l'état des routes pour garder un accès sûr.
Nous intervenons à Digne-les-Bains, Manosque, Sisteron, Château-Arnoux-Saint-Auban et Barcelonnette, sous 24 à 48h selon le secteur.
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