Dans les Vosges, l'évacuation des enrobés suit le relief, de la plaine d'Épinal aux routes de col du massif. Le rabotage des départementales, la réfection des parkings de stations et la déconstruction de plateformes produisent des fraisats qu'il faut évacuer au bon moment et avec le bon camion. Koncrete assure l'organisation de l'enlèvement et du transport sur site, puis le traitement en filière agréée, sous bordereau de suivi des déchets. Nous adaptons chaque tournée à l'altitude et à la saison pour garantir un accès sûr du dépôt à l'exutoire.
Le département mêle plaine sous-vosgienne, piémont et hautes chaumes, ce qui change tout pour le transport. Un fraisat propre se recycle en grave ou en enrobé à froid, nous le tenons donc séparé des gravats pour qu'il garde sa valeur. Les enrobés anciens, posés avant 1997, exigent un diagnostic amiante : un fraisat amianté rejoint la filière ISDD, un fraisat sain part en ISDND ou en valorisation. Le prix se situe de 7 à 12 €/t traité transporté en semi, dès 8 tonnes et sous 24 à 48h. La traçabilité reste assurée par un bordereau de suivi remis à chaque enlèvement.
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Autour d'Épinal, de Golbey et de Thaon-les-Vosges, les accès restent larges et le semi-remorque benne de 30 tonnes circule sans contrainte le long de la N57. Nous y traitons surtout des fraisats de rabotage de départementales et de réfection de zones d'activité, avec un délai courant de 24h sur l'agglomération spinalienne.
Sur les routes de col comme la D417 vers la Schlucht, le 8x4 de 17 tonnes et le 6x4 de 13 tonnes deviennent indispensables. En hiver, nous calons l'enlèvement avant les épisodes neigeux pour garder un accès sûr vers les stations. Les chantiers de parkings touristiques et de voirie de montagne y dominent, avec un délai de 48h selon l'enneigement.
Vers Neufchâteau et Vittel, la proximité de l'A31 facilite l'évacuation vers les exutoires. Nous regroupons les fraisats au plus près de l'échangeur pour raccourcir le transport et réduire le coût traité transporté. Le secteur thermal demande une vigilance particulière sur la traçabilité et la propreté des fraisats. Les chantiers de réfection de parkings de cure et de voirie communale y rythment l'activité, avec un délai de 24 à 48h selon la distance à l'exutoire.
Notre réseau dessert aussi les départements voisins : retrouvez l'évacuation d'enrobés dans le Bas-Rhin par-delà la crête vosgienne et l'évacuation d'enrobés en Haute-Saône au sud du massif.
Le conseil Koncrete : un diagnostic amiante en amont évite tout reclassement en filière ISDD au moment du chargement. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour raboter une départementale, reprendre un parking de station ou déconstruire une plateforme, Koncrete enlève vos enrobés sous 24 à 48h et les oriente vers la bonne filière, bordereau de suivi à l'appui. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et recevez une tournée calée sur l'altitude et la saison.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le prix va de 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé non amianté enlevé en semi, à partir de 8 tonnes de commande.
Nous calons l'enlèvement avant les épisodes neigeux et mobilisons un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes sur les routes de col.
Oui, un fraisat sain se recycle en grave ou en enrobé à froid. Nous le séparons des gravats pour conserver sa valeur.
Lorsqu'il contient de l'amiante. Tout enrobé posé avant 1997 demande un diagnostic amiante avant rabotage pour orienter la bonne filière.
Nous intervenons à Épinal, Saint-Dié-des-Vosges, Remiremont, Gérardmer, Neufchâteau et leurs environs, sous 24 à 48h selon le secteur.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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