Rabotage d'une voie de l'Eurométropole à Schiltigheim, réfection d'une départementale vers Haguenau, dépose d'enrobé sur une plateforme logistique à Illkirch-Graffenstaden : dans le Bas-Rhin (67), les chantiers de voirie produisent des fraisats en continu. Koncrete enlève vos enrobés sous 24 à 48h sur tout le département, de la plaine d'Alsace au piémont vosgien, avec bordereau de suivi des déchets puis orientation des fraisats sains vers la centrale d'enrobage.
Un enrobé sain non amianté s'évacue entre 7 et 12 €/t traité transporté. Les fraisats propres rejoignent une centrale d'enrobage alsacienne pour réemploi en grave-bitume, les mélanges non valorisables partent en installation de stockage de déchets non dangereux agréée. Sur toute chaussée posée ou recouverte avant 1997, un repérage amiante avant travaux oriente la filière : un enrobé amianté bascule en installation de stockage de déchets dangereux, sur devis spécifique. Nos camions s'adaptent à chaque accès : le semi-remorque benne 30 T de charge utile sur l'A4 puis l'A35, le 8x4 benne 17 T de charge utile dans le tissu urbain strasbourgeois, le 6x4 benne 13 T de charge utile sur la Grande Île classée puis dans les villages du piémont vosgien.
L'Eurométropole concentre les volumes. Sur Strasbourg, Schiltigheim, Bischheim puis Illkirch-Graffenstaden, le semi-remorque benne 30 T de charge utile circule sur les grands axes, souvent en rotation nocturne pour les rabotages structurants. La zone à faibles émissions impose une vignette conforme. Sur la Grande Île classée, le 6x4 benne 13 T de charge utile reste obligatoire. Pour vos chantiers mêlant béton de démolition, voyez notre page évacuation de béton à Strasbourg.
Vers Haguenau, Sélestat puis Saverne, les chantiers mêlent voirie communale, zones d'activité puis villages du piémont vosgien. Le 8x4 benne 17 T de charge utile s'y montre le plus polyvalent, le 6x4 benne 13 T de charge utile prenant le relais sur les accès étroits. Pour une vue départementale, consultez notre page évacuation de béton dans le Bas-Rhin. Pour préparer un enlèvement, voyez notre page livraison.
Le conseil Koncrete : le diagnostic amiante puis le tri des fraisats sains conditionnent tout le budget d'un chantier de voirie bas-rhinois. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Devis sous 24h, enlèvement sous 24 à 48h, BSD fourni à chaque rotation. Précisez la commune, le linéaire estimé, l'année de pose puis l'accès sur app.koncrete.fr. Vous recevez une proposition au tonnage traité transporté, avec la filière de valorisation ou de stockage adaptée à Strasbourg, Haguenau ou Sélestat.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
.svg)
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé sain non amianté. Les fraisats propres orientés vers une centrale d'enrobage alsacienne paient le tarif le plus bas. Les mélanges non valorisables rejoignent une installation de stockage de déchets non dangereux agréée. Un enrobé amianté part en installation de stockage de déchets dangereux, sur devis. Le tarif inclut le chargement, le transport puis le bordereau de suivi des déchets adapté à la filière.
Oui, dès que la chaussée a été posée ou recouverte avant 1997. Les enrobés anciens peuvent contenir de l'amiante ou des hydrocarbures aromatiques polycycliques. Un repérage avant travaux détermine la filière : valorisation pour un enrobé sain, installation de stockage de déchets dangereux pour un enrobé amianté. Sans ce diagnostic, aucune plateforme n'accepte le chargement puis le chantier reste bloqué plusieurs jours.
Sur Strasbourg, l'Eurométropole puis Haguenau, nous intervenons sous 24 heures dans la majorité des cas grâce aux centrales d'enrobage de la plaine d'Alsace. Pour un chantier en cœur historique soumis à arrêté municipal, prévenez 48 heures avant pour caler le créneau autorisé. Vers le piémont vosgien autour de Saverne, prévoyez 48 heures, le temps de positionner le camion adapté aux accès.
Elle l'encadre sans le bloquer. Dans l'Eurométropole de Strasbourg, la zone à faibles émissions impose une vignette Crit'Air conforme sur les camions. Notre flotte respecte les seuils en vigueur. Sur les rabotages des grands axes, nous calons souvent les rotations sur un créneau nocturne pour ne pas saturer la circulation diurne. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque chargement vers l'exutoire agréé.
Sur l'A4, l'A35 puis les grands axes de la plaine d'Alsace, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile reste le calibre le plus économique. Dans le tissu urbain de Strasbourg ou de Schiltigheim, le 8x4 benne de 17 tonnes circule sur les axes principaux. Sur la Grande Île classée puis dans les villages du piémont vosgien, le 6x4 benne de 13 tonnes passe partout. Notre coordinateur cale le calibre selon l'accès puis le volume.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷
Nous vous livrons vos granulats partout en France
.png){kind=icon}
.webp)
.webp)
